Специнструмент позволяет без особых время-  и  трудозатрат произвести установку наконечника свечи зажигания на мотоцикле BMW R259.

Специальный ключ предназначен для откручивания и затягивания контргайки головки блока цилиндров двигателя мотоциклов BMW серии F. 

Специальный мотоинструмент используется для демонтажа ролика приводного ремня двигателя большинства моделей мотоциклов Ducati.

 Набор из 2-х фиксаторов M8X1.25 предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ мотоциклов Ducati.

Сервисный ключ с центральным отверстием предназначен для монтажа / демонтажа шестерен фазорегуляторов двигателей Mercedes  тип – рядная четверка M271. Общая длина головки для шестерни распредвала (фазорегуляторов) используется в сочетании с ключом, размер квадрата которого ½ дюйма.

Щуп предназначен для проверки уровня масла в двигателе автомобилей Мерседес. Оригинальный номер щупа 120589062100. Конец щупа – прямой.

Набор предназначен для установки и настройки газораспределительного механизма дизельных двигателей автомобилей Ford Dura-Torq. Набор состоит из четырех деталей, необходимые для блокировки распределительного вала, маховика коленчатого вала, а также зубчатого колеса топливного насоса при проверке фаз газораспределения на 2.0 и 2.4 л. дизельных двигателях с цепным приводом и ременным приводом ГРМ на 1.4 л. с бензиновым впрыском.

Набор инструмента для VW представляет собой основное устройство, которое используется при замене ремня ГРМ на дизельных двигателях VW с помощью которого осуществляется основная регулировка фаз.

Приспособление предназначено для фиксации маховика при монтаже или демонтаже сцепления. Фиксатор (стопор) имеет аналог с оригинальным номером VAG 3386.

Сервисный приспособление используется для доворота коленчатого вала в положение ВМТ, как правило для регулировки газораспределительного механизма дизельных двигателей, устанавливаемых на автомобили VW Touareg 2003, Transporter 2004. Оригинальный номер приспособления VAG T10225.

Специальный ключ масляного фильтра предназначен для откручивания фильтрующего элемента. Ключ можно использовать для фильтров от Ø60 до Ø120 мм.

Специальная головка со вставкой длиной 100 мм используется для откручивания / закручивания болтов головки блока двигателей VW/AUDI.

Съемное приспособление осуществляет отвод натяжного ролика газораспределительного механизма в автомобилях концерна VAG. Оригинальный номер приспособления VAG 3387.

Приспособление позволяет поворачивать коленчатый вал для проверки тепловых зазоров в клапанах или установки фаз ГРМ в мотоциклах DUCATI Monster/748/996/999/SS.

Специальный ключ масляного фильтра предназначен для откручивания фильтрующего элемента. Ключ можно использовать для фильтров диаметром от 70 до 90 мм.

При ремонте двигателя внутреннего сгорания возникают некоторые проблемы связанные с откручиванием центрального болта – крепление демпфера крутильных колебаний (маховик). Данный стопор используется как фиксатор, который устанавливается на корпус двигателя с торца крепления КПП. Зубчатое зацепление с венцом маховика обеспечивает прочное сцепление и ограничение от проворачивания.

Съемник  применяется как для демонтажа маховика, так и  для снятия ротора и первичной шестерни на KTM 50 2002-2008 гг.

Механическое приспособление для создания предварительного натяга цепи при регулировки цепи ГРМ двигателей BMW следующих модификаций: M52, M52TU, M54, M56.

Монтажный ключ для водяной помпы Opel/Vauxhall/GM. Используется для натяжения ремня водяного насоса. Обеспечивает безопасное для муфты Visco снятие и установку.

Инструмент для ремонта мотоциклов используется для снятия маховика. Съемник имеет размеры M27X1.0 с левой наружной резьбой.

Специальный съемник предназначен для демонтажа зубчатого колеса распределительного вала дизельных двигателей Ford. Съемник подходит для работ по ремонту большинства моделей Ford с двигателями объемами 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 литра. Оригинальный номер приспособления FORD 303-651.

Инструмент под номером 116420 представляет собой торцевую головку 32 мм, которая специально используется для снятия и установки электромагнитных клапанов, которые устанавливаются на двигателях BMW с двойной системой ванос (Double Vanos).

Специальный штифт представляет собой фиксатор для коленчатого вала двигателей Renault. Используется для установки фаз ГРМ двигателей различных модификаций, таких как K4J, K4M & F4P, F4R. Данное приспособление полный аналог оригинального фиксатора коленвала Renault MOT 1489 , который используется для фиксации коленчатого вала в положении ВМТ.

Ключ адаптер T40058 используется при работах по двигателю автомобилей VAG группы. Спецключ служит для проворота коленчатого вала в положение ВМТ для дальнейшей регулировки фаз ГРМ.