Стопор предназначен для фиксации распредвала при настройке фаз ГРМ в автомобилях Phaeton 2003 года, Touareg 2003 года, Transporter 2004 года 10-цил. Оригинальный номер приспособления для фиксации распредвала VAG T10194.

Специальное приспособление используется как стопор демпфера крутильных колебаний коленчатого вала двигателей Mercedes Benz модификаций M272 и M273. Фиксатор имеет специальный профиль, благодаря которому происходит зацепление с  внутренним профилем демпфера.

Специальный инструмент используется для установки сальника коленчатого вала автомобилей Isuzu грузоподъемностью 3.5 тонн. Используется для замены сальника - оригинальный номер манжеты BZ4962-E .

Монтажное приспособление 49 H010 401 используется при замене переднего сальника коленвала и представляет собой монтажную втулку. Основная функция – безопасная установка переднего сальника.

Угломер используется в сочетании с динамометрическим ключом с квадратом ½ дюйма. Служит для контроля момента затяжки на определенный угол. Применяется для контроля угла поворота при работах, связанных с закручиванием болтов головок блока цилиндра, где момент затяжки контролируется углом  поворота  болта.

Специальный инструмент для фиксации коленчатого вала.

Инструмент предназначен для регулировки натяжного ролика приводного ремня навесного оборудования двигателей VOLVO. Сервисный инструмент имеет ручку с двумя битами TORX Т50 и Т60.

Фиксатор распредвала VAG T10476 - служит для блокировки шестерни распредвалов двигателя VW. Фиксатор VAG T10476 предназначен для ремонта и обслуживания ГРМ двигателей объемом 1 и 1.6л, таких модификаций как 1.0 CHYA (44 kW) , 1.0 CHYB (55 kW), 1.0 CPGA (50 kW), 1,6 TFSI CWNA (81 kW) i CWNB (VW Golf) .

Съемник крышки генератора. Необходимый инструмент для снятия левой крышки на двигателях Ducati. Можно использовать для ремонта большинства мотоциклов Ducati с 1990 по 2009 г.в.

Инерционный съемник предназначен для демонтажа направляющих штифтов из корпуса ГБЦ или блока двигателя. В набор входят 6 резьбовых адаптеров с резьбой M6 и M8 с различной длиной,  а также резьбовой адаптер M24 Х 1,5 для звездочки распредвала. Набор используется для ремонта двигателей BMW и Mercedes Benz.

Оправка предназначена для центририрования ведомого  диска относительно оси коленчатого вала при замене / ремонте сцепления.Подходит для легковых автомобилей и малых коммерческих автомобилей.

Фиксатор распределительного вала Opel / GM предназначен для фиксирования распределительных валов при де/монтаже ремня газораспределительного механизма. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального приспособления Opel EN-6628-A.

Специальное приспособление используется для фиксации зубчатого колеса на автомобилях Субару, оборудованных 6-ти цилиндровыми двигателями Turbo 2.5.

Приспособление предназначено для фиксации распредвала двигателей Субару Legasy  2.2L при настройке фаз ГРМ.

Съемник предназначен для демонтажа маховика коленчатого вала мототехники Husaberg, KTM, Husqvarna, а также скутеров Vespa. Параметры съемника: внутренняя правая резьба М26Х1.0. Перед использованием съемника необходимо нанести смазку на резьбовые части. Первое применение 4-х тактные двигателя мотоциклов.

Ключ профильной формы предназначен для замены фильтрующего элемента системы смазки двигателя Renault. Профильный ключ масляного фильтра с 18-ю пазами и диаметром 107,7 мм используется для обслуживания автомобилей Renault Trafic, Master.

Набор инструментов используется для установки и регулировки фаз газораспределения двигателей FIAT 1.3 JTD. В набор входит фиксатор распредвалов, а также штифт для фиксации привода шестерни ТНВД дизельного двигателя.

Сервисный ключ VAG T10549 применяется для отворачивания /затягивания сливной пробки масляного поддона двигателя во время процедуры замены масла.

Сервисное приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10234. Используется для ремонта двигателей с дизельным впрыском – топливная система насос форсунки. Первое применение инструмента VW Touareg 2003 / Transporter 2004 / двигатель 2.5 TDI PD, а также двигатель объемом 4.9D/TDI PD.

Универсальный стопор зубчатых колес предназначен для фиксации зубчатых колес распредвала при настройке фаз ГРМ.

Приспособление представляет собой фиксатор или стопор венца маховика, используется при откручивании центрального болта, как удерживающее устройство от проворачивания коленчатого вала двигателей автомобилей Mercedes.

Съемник представляет собой специальный ключ, с помощью которого можно без труда снять приводную шестерню мотоциклов Ducati. Съемник можно использовать для ремонта мотоциклов с подобной конструкцией механизма.

Компрессометр стрелочный CT-1052 предназначен для замера давления в цилиндро-поршневой группе бензинового двигателя и представляет собой совокупность манометра, шланга и двух штуцеров. Границы измеряемого давления от 0 до 20 Бар. Тестер имеет клапан для быстрого сброса давления.

Инструмент предназначен для установки «верхней мертвой точки» при регулировки угла опережения зажигания или установки фаз ГРМ. Данное приспособление может стать отличным решением замены стрелочного микрометра. Просто и легкость в установки позволяет экономить рабочее время.