Съемник CT-A1464 служит для демонтажа сальника коленчатого вала в крышке ГРМ двигателей BMW согласно применяемости.

Приспособление используется для фиксации зубчатого колеса распредвала двигателя VAG при откручивании болта крепления. Приспособление является полным аналогом оригинального приспособления VAG T10051.

Фиксатор маховика EN-46106 является специальным приспособлением, с помощью которого есть возможность зафиксировать коленчатый вал автомобилей Opel от проворачивания при откручивании центрального болта крепления демпфера.

Специальный инструмент для фиксации распределительного вала при замене ремня газораспределительного механизма двигателя. В набор входят два фиксатора выпускного и впускного распредвалов. Используется для ремонта и обслуживания двигателей FIAT. Набор фиксаторов является полным аналогом оригинального инструмента FIAT 1860985000.

Фиксирующее устройство представляет собой приспособление для удерживания от проворачивания демпфера крутильных колебаний коленчатого вала двигателей Мерседес модификаций M112/M113.

Специнструмент используется для снятия маховика  мотоциклов. Съемник имеет  размеры M26x1,0 с правой внутренней резьбой .

Набор инструметров для установки ГРМ на Ford

Сервисное приспособление представляет собой фиксатор коленчатого вала Volvo. Данный фиксатор является полным аналогом оригинального инструмента для двигателя B230. Данный фиксатор используется во время замены ремня ГРМ.

Сервисный ключ используется для снятия клапана EGR с двигателя MAZDA модели MX-5. Оригинальный номер приспособления 49 N013 001.

Специальный инструмент BMW 118 870 применяется для снятия балансирных валов при ремонте двигателя.

Специальная профильная головка для болта натяжителя. Инструмент для вращения натяжного болта. Прост в использовании.

Специальная оправка для быстрой установки маслосъёмных колпачков Ducati. Инструмент имеет съёмные штоки под клапан 7 мм. и 8 мм. Простая процедура, такая как замена маслосъёмных колпачков при неправильном подходе может привести к выходу из строя двигателя или к огромному расходу масла, что вдали от дома может иметь серьёзные последствия. Данная оправка позволит сэкономить нервы и уменьшить время ремонта.

Съёмник рокеров. Специальный инструмент позволяет правильно снимать рокера. Этот съёмник используется, чтобы вытащить рокер шпинделя на 4 клапанном моторе  и является обязательным для корректировки Desmoquattro клапанов. Инструмент легко снимается шпиндель с помощью нескольких упоров. Приспособление просто в использовании.

Набор специального инструмента используется для фиксации распредвала при установке ремня ГРМ двигателя с двухвальной ГБЦ мотоциклов Ducati. В комплект входят четыре фиксатора M5x0.8.

Сервисный ключ или съемник со специальным профилем используется для замены фильтра мотоциклов BMW, выпущенных после 2009 года, например K1200S/RS . Ключ изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава.

Специнструмент используется для снятия маховика  мотоциклов Yamaha WR. Съемник имеет  размеры M30x1,0 с правой внутренней резьбой .

Для контроля уровня масла при текущем обслуживании двигателя или после замены датчика уровня масла используется сервисный щуп T40178. Сервисный щуп подходит для проверки уровня масла на моторах 3.2L 4V устанавливаемых на автомобили Audi A4, Audi A5 и им подобные с 2008 года выпуска по настоящее время.

Приспособление VAG T40297

Оправка для монтажа поршневых колец VOLVO. Специальная конструкция инструмента, на конус, делают установку поршневых колец в цилиндр легкой, экономит время и гарантирует качественную установку колец.

Оправка представляет собой простое приспособление, которое служит для обжатия поршневых колец при монтаже блока цилиндров на поршни двигателя. Фаски на внутренней и наружной цилиндрической поверхности служат для облегчения надевания кольца на поршень и центровки поршня в гильзе. Данное приспособление является аналогом оригинальной оправки VAG T10343. Исключительно используется для ремонта двигателей VW 3.2 л. V6.

Специальный съемник предназначен для демонтажа сальников коленчатого и распределительного валов двигателей VAG группы с диаметром вала 32 мм. Оригинальный номер съемника сальников VAG 2085.

Данное приспособление используют для откручивания/закручивания болта крышки коренного подшипника коленчатого вала в грузовых автомобилях Scania.

Набор инструментов был специально разработан для установки и удаления новых гибких поликлиновых приводных ремней различных двигателей. С помощью данного набора монтажных приспособлений позволяет производить безопасную и профессиональную замену гибких поликлиновых ремней, без механических повреждений, а также без использования других вспомогательных средств - таких, как монтажка или отвертка.

Для более точной настройки ремня используется специальное приспособление. Всем известно, что долговечность ременного механизма зависит от правильного натяжения ремня. Для более точной настройки используют специальный динамометр для СТО. Точную настройку натяжения ремня ГРМ или приводных ремней навесного оборудования возможно только с помощью специального динамометра.