Набор приспособлений предназначен для установки фаз ГРМ двигателей модификации T6, устанавливаемых на автомобили VOLVO, а также Land Rover и Jaguar c 2007 года выпуска.

Приспособление для вывешивания агрегатов

Приспособление предназначено для ремонта и обслуживания двигателя BMW модификаций двигателя B38, B46, B48. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента BMW SWZ 2358122 и служит для фиксации распределительных валов двигателя при установки и регулировки фаз ГРМ.

Набор для извлечения свечей накаливания на Peugeot 307HD без снятия головки блока.

Набор предназначен для извлечения свечей накаливания, а так же остатков свечей, при их повреждении, без снятия головки блока на Renault 2.0 DCI

Жидкость для ультразвуковых ванн 1л ОДА Сервис InjCleaner ODA-26504 Обезжиривающее моющее средство для ультразвуковых ванн с пониженным пенообразованием на водной основе. Поверхностно-активные вещества не содержат фосфатов, биоразлогаемы. Поставляется в в емкости объемом 1л.

Специальный фиксатор предназначен для фиксации демпфера крутильных колебаний новых двигателей FORD Ford 1.6L EcoBoost. Впервые данная модификация двигателя использовалась на автомобилях FORD Galaxy и S-MAX с 2006 года выпуска. Фиксатор является полным функциональным аналогом оригинального инструмента FORD 303-1550.

Фиксирующий болт T40069 (фиксатор коленвала используется при регулировки фаз системы газораспределения. С помощью фиксатора, коленчатый вал фиксируется в нужном положении, ВМТ – конец такта сжатия первого цилиндра.

Набор приспособлений предназначен  для  регулировки фаз ГРМ широкого модельного ряда автомобилей Ford. Различные типы двигателей, как с бензиновым, так и дизельным впрыском. Также набор можно использовать на некоторых моделях Volvo и Mazda.

Фиксатор VAG T10477 предназначен для фиксации распределительного вала при установке и регулировке фаз ГРМ двигателя. Приспособление является функциональным аналогом Оригинального инструмента VAG T10477.

Специальный фиксатор используется во время установки и регулировки распределительного механизма двигателей Audi / VW с двигателем объемом 1.4 / 1.6 л (FSI / TFSI). Фиксатор используется для фиксации распределительных валов и является полным функциональным аналогом оригинальных инструментов VAG T10171.

Данное приспособление представляет собой ничто иное, как универсальное устройство с помощью которого можно без проблем снимать труднодоступные пружинные хомуты на всех автомобилях VAG группы, так и на Porsche.

Тестер давления масла в двигателе в кейсе с манометром в защищенном резиновом корпусе со шкалой от 0 до 7 bar (0-100 psi) с ценой деления 0,1 bar соединенный с гибким шлангом и переходником с наружной резьбой 1/8"

Приспособление предназначено для ремонта и обслуживания двигателя BMW модификация N20. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента BMW SWZ 2212825 и служит для фиксации балансирного вала двигателя.

Специальный сервисный ключ с центральным отверстием предназначен для снятия или установки шкива генератора с муфтой свободного хода, применяемого на двигателях VAG группы (поликлиновой ремень). Оригинальный номер приспособления  VAG 3400.

Набор штифтов из 5-и штук под номером VAG T40071 используется для фиксации натяжителя при замене цепи ГРМ автомобилей Audi.

Фиксатор распредвала Opel EN-46105 Сервисный набор предназначен для установки и регулировки фаз газораспределительного механизма двигателей GM, как с цепным, так и ременным приводом. Набор фиксаторов можно использовать для моторов Z28 NEL (ременный привод ГРМ) и 3.2 V6 HFV6 (цепной привод ГРМ). Фиксаторы используются для сборки и регулировки двигателей Opel, а также Chevrolet CAPTIVA с двигателем объемом 3.2л.

Приспособление используется для фиксации маховика коленчатого вала автомобилей Ford как бензиновых, так и дизельных моторов для настройки газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания. Крепления фиксатора - кронштейна осуществляется вместо стартера двигателя.

Рассухариватель используется для разборки клапанного механизма различных бензиновых и дизельных двигателей. С помощью данного фиксатора можно менять маслосъемные колпачки, не снимая головки блока. Но для этого необходимо использовать адаптер для подвода сжатого воздуха в цилиндр, через свечное отверстие.

Ключ  предназначен для  откручивания масляного фильтра  и датчика фильтра влагоотделителя дизельного двигателя MITSUBISHI NEW CANTER (12 граней, 54 мм).

На новых двигателях TFSI используется система AVS для оптимизации газообмена в цилиндрах. Первое применение системы AVS в конце 2006 года на автомобиле A6 с двигателем 2.8L FSI. После этого по настоящее время система нашла свое применение на моторах VW/AUDI объемом 1,8 / 2,0L TFSI. Инструмент VAG T40196 используется для перемещения ползунов AVS на распределительном валу. 

Набор инструментов предназначен для замены маслосъёмных колпачков клапанного механизма двигателей с бензиновым и дизельным впрыском. В набор входят сервисные клещи для извлечения маслосъемных колпачков и монтажные оправки для колпачков разного типоразмера.

Специальные удлинённые щипцы для де/монтажа маслосъёмных колпачков в сильно углублённых колодцев двигателя. Конструкция позволяет надёжно обхватить колпачок не повреждая его целостность. Захват позволяет легко удерживать новые и подлежащие замене колпачки независимо от формы.

Сервисный ключ GM размером 41 мм предназначен для отвода натяжного ролика ГРМ двигателей Opel / Vauxhall, а также для монтажа водяного насоса двигателей Daewoo OHC с одним распредвалом. Ключ водяного насоса КМ-421-А.