Зубчатый ключ предназначен для ремонта и обслуживания АКПП автомобилей MAZDA. Используется для снятия гайки дифференциала АКПП MAZDA FW6AX-EL.

Сервисный ключ предназначен для откручивания гайки ведомого диска сцепления  техники Polaris, квадроциклов Kawasaki 300 и 400 Prairie 2x4 и 4x4,  1999-2002 гг. выпуска.

Клещи для хомутов пыльника шарнира равных угловых скоростей. Специальные клещи применяются для снятия и установки многоразовых хомутов Clic и Clic_R типов в приводе шруса. Данный вид клещей позволяет быстро произвести де/монтаж хомутов без повреждения пыльника.

Сервисный торцевой ключ предназначен для монтажа / демонтажа датчика положения селектора переключения КПП модификации ZF 16. Данная коробка переключения передач устанавливалась на грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros, коммерческие автомобили Mercedes-Benz SK серия, грузовики MAN, Scania.

Специальное приспособление используется для удобного монтажа / демонтажа масляного насоса 4-х ступенчатой автоматической трансмиссии A4AF3. 4-х ступенчатая трансмиссия A4AF-3 разработана в 2000 году как следующее поколение семейства АКПП A4AF1 для автомобилей Hyundai (Elantra, Accent, Sonata) и Kia объемом двигателя до 2.0 л.

Специальный ключ предназначен для откручивания гайки ведомого диска сцепления мотоциклов и снегоходов Polaris.

Специальное приспособление предназначено для фиксации барабана сцепления при откручивании гайки на мотоциклах Ducati с сцеплением "мокрого типа".

Съемник гайки делителя КПП КАМАЗ  применяется для монтажа / демонтажа гайки первичного делителя КПП КАМАЗ

Монтажная оправка служит для установки сальника автоматической четырёхступенчатой трансмиссии серии F4A41, F4A42, F4A51 от Mitsubishi / Hyundai. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента для автомобилей Mitsubishi MD 998800.

Данная оправка используется совместно с  CT-A1120  и предназначена для демонтажа подшипника трансмиссии в грузовиках Isuzu.

Специальная головка предназначена для ослабления и затягивания гайки на приводной вал двигателя автомобилей Audi A4 и A6. Назначение: используется для ослабления и затягивания гайки на приводной вал. Параметры головки: 46 мм Применение: Audi A4 2001, Audi A6 2005 Тип трансмиссии: 6-ти ступенчатая ручная КПП 0A3, привод на все четыре колеса  

Специальный упор для поджатия пакета сцепления. Применяется при невозможности извлечения стопорного кольца при закусывании пакетом.

Специальное приспособление предназначено для монтажа / демонтажа сайлентблоков дифференциала заднего подрамника автомобиля Mercedes в кузове W124. Автомобиль в кузове W124 – надежный, культовый автомобиль из линейки Мерседес. Но замена сайлентблоков дифференциала может доставить немало хлопот и лишнюю трату времени.

Универсальный набор инструментов предназначен для выравнивания пластин при сборке сцепления.

Сборочное приспособление используется для сборки фрикционной муфта АКПП. Сборочное приспособление разработано для сборки автоматических коробок переключения передач марки ZF, устанавливаемых на автомобили BMW. Данный специнструмент BMW можно использовать для сборки АКПП других производителей.

Фиксирующий инструмент корзины и барабана сцепления. Специальный инструмент позволяет зафиксировать корзину и барабан для демонтажа гайки удерживающей их. Устройство удерживает от проворачивания корзину и барабан сцепления в процессе снятия. Используется для ремонта 6-ти скоростных мотоциклов Ducati с сухим сцеплением. Инструмент состоит из фиксирующей пластины со специально расположенными отверстиями и двумя болтами. Данный набор позволит самостоятельно периодически проверять состояние гайки крепления.

Универсальный индикатор стрелочного типа позволяет производить измерения (осевые биения, определение ВМТ и т.д.) во многих системах автомобиля, таких как двигатель, КПП.

Приспособление представляет собой зажим для стрелочного индикатора, с помощью которого контролируется зазор установки масляного насоса пятиступенчатой автоматической трансмиссии 5HP19.

   Специальное приспособление разработанное концерном VAG для помощи при де/монтаже блока Mechatronik коробки передач  с двойным сцеплением DSG.  Данный  монтажный упор позволит значительно сократить время при данном виде работ Специальное приспособление, разработанное концерном VAG для помощи при монтаже и демонтаже блока Mechatronik коробки передач с двойным сцеплением DSG. Данный монтажный упор позволит значительно сократить время при данном виде работ.

Зубчатый ключ предназначен для откручивания гайки крепления зубчатого колеса вторичного вала  четырёхступенчатой автоматической трансмиссииJF405E.Данный ключ используется для сборки и разборки 4-х  ступенчатая АКПП от Jatco Europe. Зубчатый ключ предназначен для откручивания гайки крепления зубчатого колеса вторичного вала четырёхступенчатой автоматической трансмиссии JF405E. Данный ключ используется для сборки и разборки 4-х ступенчатая АКПП от Jatco Europe.

Съемник предназначен для снятия оси вилки выжимного подшипника сцепления автомобилей FIAT DUCATO. Данный съемник является полным функциональным аналогом оригинального инструмента FIAT 1870873000. Данный инструмент для автомобилей Fiat позволяет быстро и легко извлечь ось вилки выключения сцепления.

Представленный инструментарий служит для монтажа автоматических коробок переключения передач модификации FW6AX-EL / FW6A-EL. Оригинальный номер набора инструментов MAZDA  49 B019 0A4.

Специальное приспособление Mazda представляет собой опору для слесарных работ по демонтажу различных элементов вала: подшипников, зубчатых колес КПП и т.д.  Оригинальный номер приспособления MAZDA 49 F401 366A .

Специальный съемник предназначен для демонтажа выходного вала бесступенчатой трансмиссии VAG 01J Multitronic, устанавливаемой на семейство автомобилей VAG группы с 1998 года выпуска. Съемник является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T40050.