Цанговый съемник подшипников Car-Tool CT-8033

Цанговый съемник подшипников Car-Tool CT-8033 — компактный набор для подшипников с внутренним диаметром 10–32 мм: обратный молоток длиной 370 мм и четыре разжимные цанги. Цангу вставляют в отверстие подшипника и раскрывают поворотом ручки — лепестки цепляют внутреннюю обойму изнутри, и подшипник выбивают грузом из глухого гнезда, куда лапы не подлезут.

Где пригодится

• подшипники в глухих гнёздах: картеры КПП, крышки двигателей, корпуса насосов;
• колёсные подшипники мотоциклов и лёгкой техники;
• подшипники опор валов в генераторах и электродвигателях;
• направляющие втулки подходящего диаметра.

Чем удобна модель

• цанги 10–14, 15–19, 18–25 и 25–32 мм — диапазоны заходят друг на друга, поэтому подшипник на границе размеров берётся плотно;
• разжим вращением ручки — лепестки раскрываются за обоймой и не отпускают подшипник, пока работает молоток;
• обратный молоток 370 мм — удар идёт вдоль оси, подшипник не перекашивается;
• хромированная углеродистая сталь, пластиковый кейс — шток и цанги хранятся вместе.

Как подобрать

Смотрите на внутренний диаметр подшипника: CT-8033 закрывает 10–32 мм. В дюймах цанги соответствуют 3/8″–1/2″, 9/16″–11/16″, 5/8″–1″ и 1″–1 1/4″. Крупнее, до 58 мм, или с выпрессовкой винтом — CT-B2115 с десятью цангами на 8–58 мм. Подшипник на валу снимают сепаратором CT-J1002 (15–58 мм) или CT-4034A, новый садят оправкой из набора CT-W1035.

Что ещё пригодится:

• подшипники до 58 мм и тугие посадки — CT-B2115;
• подшипник на валу — сепараторы CT-J1002 или CT-4034A;
• оправки для посадки нового подшипника — CT-W1035;
• мягкий молоток для выравнивания подшипника;
• смазка для цанг.

Комплект поставки

• обратный молоток;
• цанги 10–14, 15–19, 18–25, 25–32 мм — 4 шт.;
• пластиковый кейс.

Технические характеристики

Состав набора

Вопросы и ответы

Подойдёт под мой подшипник?

Да, если его внутренний диаметр от 10 до 32 мм и за внутренней обоймой хватает места, чтобы раскрылись лепестки цанги.

Узел надо разбирать до подшипника?

Да. Подшипник должен быть открыт, а вал из него вынут: цанга заходит в отверстие обоймы.

Чем отличается от CT-B2115?

В CT-B2115 10 цанг на 8–58 мм, обратный молоток и двухлапый упор с силовым винтом. CT-8033 — четыре цанги 10–32 мм для небольших подшипников.

Снимет подшипник с вала?

Нет, тут нужен сепаратор — например, CT-J1002 на 15–58 мм.

Как вытянуть подшипник?

Вкрутите цангу в шток и подтяните ключом, вставьте в подшипник и поверните ручку по часовой стрелке — лепестки раскроются. Бейте грузом вдоль штока, пока подшипник не выйдет, потом сведите лепестки поворотом против часовой.

Подшипник пошёл с перекосом?

Подровняйте его лёгкими ударами мягкого молотка и продолжайте.

Как ухаживать за цангами?

Перед работой разберите и смажьте цангу. Разжим не перетягивайте — лепестки могут лопнуть.

Что цангой не взять?

Подшипник с внутренним диаметром меньше 10 мм или больше 32 мм — для таких есть CT-B2115. И подшипник, из которого не вынут вал.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.