Приспособление для разведения тормозных колодок с трещоткой Car-Tool CT-U0001

Приспособление для разведения тормозных колодок с трещоткой Car-Tool CT-U0001 — приспособление вдавливает поршни суппорта обратно в корпус, чтобы встали новые, более толстые колодки. Закалённые пластины расходятся строго параллельно в пределах 37–65 мм, а трещотка с поворотом на 360° и рычагом реверса заменяет струбцину и монтировку.

Где пригодится

• подготовка суппорта к установке новых колодок;
• плавающие и фиксированные суппорты без встроенного механизма стояночного тормоза;
• суппорты с одним, двумя и четырьмя поршнями;
• большинство стандартных тормозных систем легковых машин — в автосервисе, профессиональной и домашней мастерской.

Чем удобна модель

• параллельный ход пластин — поршни уходят в цилиндры без перекоса и подклинивания, манжеты, поршни и цилиндры остаются целыми;
• диапазон 37–65 мм — от полностью сведённых пластин до максимального развода;
• храповой механизм — нужно меньше усилия, чем со струбциной или рычагом, и работа идёт быстрее;
• трещотка 360° — рукоятку разворачивают туда, где ей ничего не мешает в суппорте;
• рычаг реверса — тем же механизмом пластины сводятся обратно, направление меняется одним движением;
• закалённые пластины — выдерживают регулярную работу на посту.

Как подобрать

Перед работой сверьте конструкцию суппорта и нужный развод с рабочим диапазоном 37–65 мм: в проём уже 37 мм сведённые пластины не войдут. Поршни со встроенным механизмом стояночного тормоза не вдавливают, а вкручивают — для них это приспособление не подходит. Для крупных суппортов большого радиуса, где поршни разнесены, есть CT-U0002 — пластины 178 × 60 мм и диапазон 32–62 мм.

Что ещё пригодится:

• CT-H033 — восстановление сорванной резьбы направляющих болтов суппорта;
• CT-U0002 — то же приспособление с широкими пластинами для крупных суппортов.

Комплект поставки

• приспособление для вдавливания поршней с храповым механизмом — 1 шт.

Технические характеристики

Вопросы и ответы

Какие суппорты обслуживает?

Плавающие и фиксированные, с одним, двумя или четырьмя поршнями — если в поршне нет механизма стояночного тормоза, а нужный развод лежит в пределах 37–65 мм.

Когда лучше взять CT-U0002?

Когда суппорт крупный и поршни стоят далеко друг от друга: широкие пластины 178 × 60 мм у CT-U0002 перекрывают их целиком.

Чем лучше отвёртки или струбцины?

Пластины давят на все поршни своей стороны параллельно, поршень не перекашивается и не режет манжету. Трещотка даёт плавный ход без рывков.

Подходит ли для задней оси?

Да, если в поршне нет механизма стояночного тормоза. Поршень с ручником вкручивают — вдавливать его нельзя.

Как работать приспособлением?

Снимите суппорт с диска, вставьте сведённые пластины между колодками или поршнями и разводите трещоткой, пока поршни не уйдут в корпус. Потом переключите реверс и сведите пластины.

Что делать с жидкостью в бачке?

Следить за уровнем: поршни выдавливают жидкость обратно в бачок, и она может перелиться. Лишнее уберите до начала работы.

Можно ли надеть на рукоятку удлинитель?

Нет. Если поршень не идёт, он закис: суппорт ремонтируют, а не продавливают силой.

Как ухаживать за инструментом?

Очищайте пластины от тормозной пыли и держите механизм сухим.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.