Установка для замены масла в АКПП
Установка ODA 2010 предназначена для замены трансмиссионной жидкости в автоматических коробках передач автомобилей. Она является универсальной для большинства марок автомобилей и позволяет качественно и безопасно произвести полную замену старого масла на новое. Подключение оборудования производится за счет специальных переходников, входящих в стандартную комплектацию.
Своевременная замена трансмиссионной жидкости очень важна для надежной работы автомобиля, особенно если он не новый. Около 50 % масла оседает на корпусе клапанов, насосе, гидротрансформаторе и в других полостях системы. Вследствиии этого в ручном режиме масло можно заменить только частично.
Установка для замены масла в АКПП ODA 2010 позволяет:
- контролировать давление в автоматической коробке передач при помощи показаний манометра;
- наблюдать за качеством вытекаемой жидкости из АКПП;
- включать режим «Рециркуляция» при окончании жидкости в емкости установки.
Технические характеристики
|
Наименование
|
Значение
|
|
Назначение
|
Замена масла в АКПП
|
|
Рабочее давление воздуxа
|
6-7 атм
|
|
Температура жидкости слива
|
40…60 °С
|
|
Диаметр штуцера
|
12,7 мм
|
|
Шланг (впуск, выпуск)
|
2-шланга: красный и черный (длина 3480 мм, диаметр 12,7 мм).
Шланг -1 заливной, длина 3200 мм, диаметр 12,7 мм.
|
|
Манометр
|
2 шт., Диаметр-70 мм, 0 - 7 бар.
|
|
Система емкостей
|
2 емкости (для новой и отработанной), 30 л
|
|
Габариты в упаковке
|
590х420х1000 мм
|
|
Аксессуары
|
Комплект адаптеров, шланги
|
