Автоматическая станция для заправки кондиционеров с принтером и греющим поясом ОДА Сервис ODA-360A — автомат с термопринтером и греющим поясом: откачку, слив старого масла, вакуум, заправку масла и хладагента станция проходит без участия мастера, а пояс прогревает внутренний бак до +70 °C за 2–3 минуты. R134a дозируется с точностью ±10 г, отчёт для клиента печатается сразу после заправки.
Где пригодится
сервисы, где клиенту выдают печатный отчёт;
легковые и коммерческие машины и спецтехника на R134a;
рекуперация: извлечение и очистка фреона в бак станции;
вакуумирование и поиск утечек по манометрам;
заправка в прохладном помещении — подогрев поднимает давление в баке.
Чем удобна модель
автомат и ручной режим — задают массу хладагента, объём масла и время вакуумирования, и станция проходит цикл сама; при диагностике каждую операцию запускают отдельно;
пояс до +70 °C за 2–3 минуты — бандажный нагреватель на пружинах плотно обхватывает бак и включается кнопкой на корпусе;
электроклапаны на линиях масла — новое масло заливается, а старое сбрасывается без ручных кранов;
термопринтер, рулон 57 мм × 11 м — в отчёте данные СТО, модель и госномер машины, выполненные операции;
меню на русском с подсказками — разработка и сборка в России, гарантийный и сервисный ремонт проще.
С чем сравнить
От полуавтомата ODA-360 модель отличается автоматикой, принтером и поясом: там масло заливают вручную, а насос 90 л/мин, бак 12,5 л и точность ±10 г те же. ODA-450 работает по базе данных машин, сама заправляет УФ-краситель и проверяет утечки датчиком давления, насос — 120 л/мин, но принтера у неё нет. Пояс вместе с базой данных — у ODA-450P. Ручная ODA-200 и автобусная ODA-360B — на краях линейки.
Что ещё пригодится:
запасные рулоны бумаги 57 мм для принтера;
баллон R134a для внутреннего бака и масло для кондиционера;
УФ-краситель — его заправляют вместе с маслом, отдельной ёмкости нет;
фильтр-осушитель — замена после 50 кг хладагента; масло насоса меняют каждые 100 часов.
Комплект поставки
станция со встроенным принтером, внутренним баком и весами;
греющий пояс;
шланги 3 м с Г-образными быстросъёмными муфтами;
ёмкости для нового и старого масла;
кабель питания;
инструкция.
Сравнительные характеристики станций для заправки кондиционеров ODA Сервис
Комплект заправочных шлангов 3 метра с г-обр. быстросъемами
+
+
+
+
Емкость для заправки нового масла
+
+
+
+
Емкость для заправки UV красителя
+
+
Емкость для старого масла
+
+
+
+
Кабель питания
+
+
+
+
Инструкция
+
+
+
+
Обновленная станции ODA-360A
Теперь станция комплектуется встроенным греющим поясом, который улучшает условия работы с хладагентом (принудительно повышает давление во внутреннем баке) и повышающий удобство эксплуатации установки..
Вопросы и ответы
Зачем греть баллон поясом?
В холодном баллоне давление падает, и станции труднее выдавливать фреон. Подогрев поднимает давление и ускоряет заправку.
Что печатает принтер?
Отчёт по последней сессии: данные СТО, модель и госномер машины, выполненные операции. Данные машины вводят перед каждой новой заправкой.
Что нужно для начала работы?
Баллон R134a для заправки внутреннего бака, масло для кондиционера и запасные рулоны бумаги 57 мм.
Чем отличается от ODA-360?
У ODA-360 нет автомата, принтера и греющего пояса, масло в неё заливают вручную. Насос, бак и точность одинаковые.
Чем отличается от ODA-450?
У ODA-450 есть база данных автомобилей, автоматическая заправка УФ-красителя, тест утечек датчиком давления и насос 120 л/мин, но нет принтера.
Как пользоваться греющим поясом?
Наденьте пояс на нижнюю часть бака, включайте подогрев перед заправкой и выключайте после неё. Давление в баке при этом — не выше 10 бар по манометру бака.
Как обнулить отчёт перед новой машиной?
Очистите отчёт в меню в начале сессии, иначе к счётчикам прибавляются прошлые значения. При выключении станции они тоже сбрасываются.
Как перевозить станцию?
Закрепите весы и баллон болтами или снимите баллон с весов — чтобы не повредить тензодатчик.
Сколько длится вакуумирование?
Обычно 15–30 минут, время задают перед циклом. В тесте утечек манометры в норме держатся от −0,05 до −0,09 МПа.
Что с хладагентом, оставшимся в шлангах?
После отключения шлангов станция откачивает остаток из них сама.
Какая нужна розетка?
Только с заземлением. Пояс с повреждённой вилкой или шнуром не включают.
Есть ли база данных автомобилей?
Нет, параметры вводят вручную. Тест утечек здесь — по манометрам, датчика давления нет.
Что не покрывает гарантия?
Расходные материалы: шланги, манометры, ёмкости для масла, фильтр-осушитель и масло вакуумного насоса. Не покрывает гарантия и поломку насоса после запуска без масла.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.
Электронный течеискатель с ручной регулировкой чувствительности предназначен для обнаружения утечки хладагента при помощи электронного сенсора. Поставляется в защитном чехле. В комплект входит один дополнительный сенсор. Питание прибора от батареек.
