Тестер АКБ 12/24В с функцией восстановления, зарядное устройство, 3 в 1 iCartool IC-107

• проверить уровень заряда и общее состояние аккумулятора, провести тесты системы заряда и пуска двигателя
• зарядить аккумулятор
• восстановить аккумулятор (устранить сульфатацию пластин)

• Тестирование АКБ - анализ состояния АКБ, расчет фактических пусковых характеристик АКБ в холодном состоянии и оценка ресурса батареи. В данном режиме пользователь получает все аналитические данные для технического обслуживания АКБ. Тестер заранее информирует о необходимости замены батареи в результате выработки ее ресурса.
• Тест системы пуска двигателя - применяется для проверки и анализа работы стартера двигателя. На основании фактического значения стартерного тока и напряжения можно оценить исправную работу электродвигателя стартера.
• Тест системы зарядки – проверка и анализ работы системы зарядки АКБ, включая генератор, выпрямительный узел, диоды и др. Он позволяет определить нормальное выходное напряжение генератора, исправность выпрямительных диодов, отсутствие перезарядки или неполного заряда АКБ, в результате которого сокращается срок службы АКБ и других электрических приборов автомобиля.
• Восстановление АКБ – позволяет восстановить потерянные характеристики аккумулятора. Тестер использует импульсное напряжение определенной частоты для обнаружения сульфатации батареи или расслоения электролита, а затем запускает процесс очищения пластин аккумулятора от сульфата свинца, который образуется на них в процессе неправильной зарядки, неверной эксплуатации или просто от старости аккумуляторной батареи. Таким образом можно значительно повысить ресурс АКБ, продлить срок его эксплуатации, а значит, и сэкономить деньги на покупке новой аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ! Режим восстановления для литиевых АКБ не поддерживается.
• Зарядка АКБ - производится зарядка аккумулятора током до 5А для АКБ 24В, 10А для АКБ 12В. На АКБ подается ток такой силы, сколько позволяет зарядное устройство или может принять АКБ, но не превышающий 10% от номинальной емкости АКБ (Ah), до тех пор, пока напряжение батареи не достигнет заданного максимального уровня (25,5В/ 14,5В). Когда напряжение достигает максимального уровня (и больше не растёт), зарядное устройство переходит в режим поддержания заряда.

• Подходит для всех свинцово-кислотных АКБ, в том числе АКБ AGM плоские и спиральные, GEL и EFB аккумуляторы для грузовиков, литиевые АКБ, АКБ газонокосилок и другой садовой техники
• Поддержка большинства стандартов, в том числе CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, SAE, EN и IEC
• Функция защиты от обратной полярности: неправильное подключение не повредит тестер и не повлияет на работу двигателя и АКБ
• Удобное и понятное меню управления, поддерживающее русский и английский языки
• Отображение в графическом виде изменений напряжения, мониторинг и обзор в реальном времени
• Сохранение результата последнего теста
• Тестирование АКБ с низкой емкостью, специальная зарядка АКБ перед тестированием не требуется
• Автоматический выбор температурного режима работы: летний/зимний
• Настройка времени заряда
• Автоматический (щадящий) режим зарядки, защита от короткого замыкания, перегрева, перезаряда
• Конструкция силовых кабелей удобна для обслуживания, обеспечивает стабильность результатов при измерении низких электросопротивлений

Сравнительные характеристики тестеров АКБ iCartool

Технические характеристики тестера IC-107