
Устройство для прокачки тормозной жидкости Car-Tool CT-A2205 — пневматический прокачник тормозов и сцепления для работы в одиночку: вакуум от сжатого воздуха 3–10 бар вытягивает старую жидкость через штуцер в бак на 2 л, а бутыль автодолива на 1 л подпитывает бачок. Всасывающей трубкой заранее откачивают жидкость из бачка, расход воздуха — 56 л/мин.
Где пригодится
- замена тормозной жидкости с откачкой старой из бачка главного цилиндра;
- прокачка тормозов после ремонта суппортов, шлангов и трубок;
- замена жидкости и прокачка гидропривода сцепления;
- автомобили с ABS и без неё — одним мастером, без помощника на педали.
Чем удобна модель
- бак 2 л — отработанная жидкость собирается в резервуар, на полу её нет;
- бутыль автодолива 1 л — уровень в бачке не падает, и воздух в систему не засасывается;
- всасывающая трубка с адаптером — старую жидкость с осадком убирают из бачка до заливки свежей;
- резиновый наконечник тормозной трубки — плотно садится на штуцер прокачки, воздух не подсасывается;
- штуцер ¼″, 3–10 бар, 56 л/мин — хватает обычного компрессора мастерской; масса 2,9 кг.
С чем сравнить
Лёгкая версия — CT-H030: 0,7 кг, ёмкость 0,75 л, воздух 6–8,2 бар при расходе 180 л/мин, бутылку автодолива ставят через четыре переходника, трубки для откачки бачка нет. Для замены жидкости под давлением — установка ОДА Сервис ODA-5010 с баком 5 л, рабочим давлением 2,8 атм и шлангом 3 м.
Что ещё пригодится:
- компрессор со штуцером под разъём 1/4″;
- свежая тормозная жидкость для бутыли автодолива;
- перчатки и очки.
Комплект поставки
- экстрактор: крышка с кнопкой, глушителем и воздушным клапаном, резервуар 2 л;
- всасывающая трубка с адаптером;
- тормозная трубка с резиновым наконечником;
- комплект автодолива с бутылью 1 л.
Сравнительные характеристики приспособлений для замены тормозной жидкости
| Наименование |
JTC-4810 |
|||
| Тип | пневматическое приспособление для прокачки тормозов и сцепления | ёмкость с магнитным держателем | пневматическое устройство для слива | установка для замены под давлением |
| Принцип | вакуум от сжатого воздуха | вакуум от сжатого воздуха | ||
| Источник давления | сжатый воздух, 6–8,2 бар | сжатый воздух, 3–10 бар | пневмолиния или компрессор | |
| Подключение воздуха | 1/4" BSP | 1/4" | ||
| Объём ёмкости | 0,75 л | 1 л | 2 л | 5 л |
| Автодолив | переходники 4 шт. (A, B, C, D) | бутыль 1 л | ||
| Рабочее давление | 2,8 атм | |||
| Расход воздуха | 180 л/мин | 56 л/мин | ||
| Длина шланга | 3 м | |||
| Особенности | подходит для сцепления | подвешивается на магнитном держателе с крюком | для автомобилей с ABS и без | аварийный клапан сброса давления, шланг из тефлона, стальной корпус |
| Размеры, вес | 0,7 кг | 360×125×110 мм, 950 г | 2,9 кг | |
| Гарантия | 12 месяцев | 12 месяцев |
Вопросы и ответы
Можно ли прокачать тормоза в одиночку?
Да. Жидкость тянет вакуум через штуцер, а уровень в бачке держит бутыль автодолива — на педали никто не нужен.
Подходит ли для сцепления?
Да. Старую жидкость откачивают из бачка главного цилиндра сцепления, а привод прокачивают через штуцер рабочего цилиндра — так же, как тормоза.
Чем отличается от CT-H030?
CT-H030 весит 0,7 кг, у него ёмкость 0,75 л, воздух 6–8,2 бар при 180 л/мин и четыре переходника для бутылки. У CT-A2205 бак 2 л, бутыль автодолива 1 л и трубка для откачки бачка.
Без компрессора работает?
Нет, только от сжатого воздуха; разъём подключения — 1/4″.
Как убрать старую жидкость из бачка?
Опустите в бачок всасывающую трубку и включите вакуум: жидкость с осадком уйдёт в бак. Потом залейте свежую и поставьте бутыль автодолива.
Сколько держать штуцер открытым?
20–30 секунд — пока не пойдёт новая жидкость без пузырьков.
Как работать безопасно?
В перчатках и очках. Тормозная жидкость разъедает лакокрасочное покрытие, на кузов её не допускайте. Легковоспламеняющиеся жидкости устройством не откачивают.
Как ухаживать за устройством?
Промывать и чистить после каждой работы, хранить подальше от нагрева и прямого солнца.
Как прокачать колесо?
Наденьте резиновый наконечник на штуцер суппорта, включите вакуум и отверните штуцер. Когда пойдёт чистая жидкость, закройте его и переходите к следующему колесу.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.
Принадлежности
IC-BF911
Портативный электронный тестер тормозной жидкости DOT3, DOT4, DOT5.1 iCartool IC-BF911
Портативный электронный тестер тормозной жидкости DOT3, DOT4, DOT5 iCartool IC-BF911
IC-145
Электронный тестер тормозной жидкости DOT3, DOT4, DOT5 iCartool IC-145
IC-145 - Электронный тестер тормозной жидкости DOT3, DOT4, DOT5, позволяет проверить тормозную жидкость на содержание в ней воды. Влага, содержащаяся в тормозной жидкости, негативно влияет на работоспособность тормозной системы автомобиля и может привести к поломке. Применение тестера тормозной жидкости IC-145 позволяет точно определить пригодность тормозной жидкости к дальнейшей ее эксплуатации либо выявляет необходимость её замены.
Похожие товары
CT-H030
Приспособление для прокачки тормозной системы и сцепления Car-Tool CT-H030
Пневматическое устройство для замены тормозной жидкости в тормозной системе и сцепления абсолютно любых автомобилей. Как правило, данное устройство можно использовать при замене старой тормозной жидкости на новую, как на автомобилях с ABS так и без нее. Объём бака: 0.75 л


