
Приспособление для сжатия пружин BMW N13/N20/N26/N55 Car-Tool CT-N7110 — зажим для возвратных пружин промежуточных рычагов Valvetronic на рядных моторах BMW N13, N20, N26 и N55, а также на атмосферных N51 и N52. Аналог оригинала BMW 11 7 110; по машинам это 1–6 серия, X1, X3 и Z4 2005–2018 годов.
Где пригодится
- снятие и установка промежуточных рычагов Valvetronic (рычагов эксцентрикового вала);
- снятие и установка впускного распредвала, в том числе его замена по бюллетеню BMW SIB 11 02 14 для N20/N26 выпуска 05/2012–08/2013;
- сборка узла: пружину предварительно натягивают и стопорят крючком;
- ремонт ГБЦ на N13, N20, N26, N55, N51 и N52.
Чем удобна модель
- накатанный винт, зажимные рычаги и рычаг предварительного натяжения — пружину сначала зажимают, потом натягивают и фиксируют крючком;
- ставится прямо на головку блока — рычаги и впускной вал вынимают, не опасаясь, что пружина сорвётся;
- шесть кодов двигателей — N13, N20, N26, N55, N51 и N52 обслуживают одним инструментом;
- аналог BMW 11 7 110 — того приспособления, которое BMW указывает в технологии ремонта этих моторов;
- без самодельной оснастки — кустарные приспособления портят детали мотора и грозят травмой механику.
Как подобрать
Ориентируйтесь на код двигателя: он выбит на блоке, записан в документах на машину и читается при расшифровке VIN; одна модель BMW выходила с разными моторами. Применяемость: N13 (1.6 turbo, 2011–2015) — 1 серия F20/F21 (114i, 116i, 118i) и 3 серия F30 (316i); N20 и N26 (версия для США), 1.6 и 2.0 turbo с 2011 года — X1 E84, Z4 E89, 1/2/4 серия, 3 серия F30/F31/F34, 5 серия F10, X3 F25; N55 (3.0 turbo, 2009–2018) — 1, 3, 5, 6 серия, X3 и другие, например 335i и 535i; атмосферные рядные «шестёрки» с Valvetronic N51 и N52 (2005–2013) — 3 серия E90/E91/E92/E93 (323i, 325i, 328i, 330i) и прочие модели с этими моторами. Не подходит: V8 N62, N62TU и V12 N73 — там торсионные пружины сжимают рычагом BMW 11 9 480, это CT-C1136; MINI и Peugeot/Citroen с N12, EP3, EP6 — для них BMW 11 9 571, это CT-U0110; N54 — Valvetronic на нём нет.
Что ещё пригодится:
- для V8 N62/N62TU и V12 N73 — рычаг CT-C1136 (BMW 11 9 480);
- для MINI N12 и PSA EP3/EP6 — приспособление CT-U0110 (BMW 11 9 571);
- для клапанных пружин — отдельный рассухариватель: CT-N7110 с ними не работает.
Комплект поставки
- зажимное приспособление (аналог BMW 11 7 110) — 1 шт.
Применяемость
| Марка | Модели (кузова) | Годы | Двигатели | Коды двигателей |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 серия F20/F21 (114i, 116i, 118i), 3 серия F30 (316i) | 2011–2015 | 1.6 turbo | N13 |
| BMW | X1 E84, Z4 E89, 1/2/4 серия, 3 серия F30/F31/F34, 5 серия F10, X3 F25 | с 2011 | 1.6 и 2.0 turbo | N20, N26 (США) |
| BMW | 1, 3, 5, 6 серия, X3 и др. (например, 335i, 535i) | 2009–2018 | 3.0 turbo | N55 |
| BMW | 3 серия E90/E91/E92/E93 (323i, 325i, 328i, 330i) и другие модели с N51/N52 | 2005–2013 | рядный 6-цилиндровый атмосферный с Valvetronic | N51, N52 |
Вопросы и ответы
Подойдёт к моему двигателю?
Да, если код мотора N13, N20, N26, N55 или атмосферный N51/N52 с Valvetronic. Сверяйте код по VIN: модель и объём двигатель не определяют.
Чем отличается от CT-C1136?
CT-C1136 — рычаг 11 9 480 для пружин Valvetronic V8 N62 и V12 N73, а CT-N7110 — зажим 11 7 110 для рядных моторов. Заменить один другим нельзя.
Подходит ли для F30 320i или 328i?
Да, если на машине N20. На этих моторах зажим нужен в том числе при замене впускного вала по бюллетеню BMW SIB 11 02 14.
Подходит ли для N55 (335i, 535i)?
Да, N55 — один из основных моторов для этого зажима.
Подходит ли для N52 (E90 323i, 328i)?
Да. Промежуточные рычаги на N51 и N52 снимают тем же приспособлением 11 7 110.
А для N54?
Нет: у N54 нет Valvetronic, а значит, нет промежуточных рычагов с возвратными пружинами.
Как работают зажимом?
Ставят на ГБЦ, накатанным винтом зажимают возвратную пружину, натягивают её рычагом и стопорят крючком. После этого снимают промежуточный рычаг или впускной распредвал.
Подойдёт для рассухаривания клапанов?
Нет. CT-N7110 работает только с возвратными пружинами промежуточных рычагов Valvetronic; клапанные пружины сжимают рассухаривателем.
Что в комплекте?
Одно приспособление — аналог BMW 11 7 110.
Чем отличается от CT-U0110?
CT-U0110 — аналог BMW 11 9 571 для MINI N12 и Peugeot/Citroen EP3/EP6, а CT-N7110 — аналог 11 7 110 для рядных BMW. Это разные инструменты, взаимозаменяемости нет.
Зачем фирменный зажим, а не самодельный?
Кустарная оснастка может повредить детали двигателя и травмировать механика; аналог 11 7 110 повторяет приспособление из технологии BMW, работа идёт точнее и быстрее.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.
