Инструмент для наружной обоймы CD4E Car-Tool CT-R033

Инструмент для наружной обоймы CD4E Car-Tool CT-R033 — широкая неглубокая чаша с четырьмя круглыми отверстиями и небольшим центральным: ею ставят на место наружную обойму при сборке 4-ступенчатой АКПП CD4E (у Mazda — LA4A-EL). Масса оправки — 1,57 кг; коробка стояла на Ford, Mazda и Mercury 1994–2008 годов.

Где пригодится

• капремонт АКПП CD4E / LA4A-EL;
• установка наружной обоймы при сборке коробки;
• сборка пакета муфт после замены фрикционов и уплотнений;
• переборка автоматов Ford Probe, Contour, Mondeo, Escape, Mazda 626, MX-6, Tribute, Mercury Mystique, Cougar и Mariner.

Чем удобна модель

• широкая чаша — усилие распределяется по всему кольцу наружной обоймы, без перекоса;
• 4 круглых отверстия — через них видно, как обойма садится на место;
• 1,57 кг — массивная оправка, не прогибается под нажимом;
• пара к CT-R030 — внутреннюю обойму пакета Low/Reverse ставят оправкой CT-R030, при полной переборке нужны обе;
• CD4E и LA4A-EL — одна оправка на коробки Ford, Mazda и Mercury.

Как проверить коробку

Ориентируйтесь на модель АКПП: модель машины ещё не гарантирует CD4E. У Ford и Mercury коробка называется CD4E, у Mazda — LA4A-EL, это один 4-ступенчатый автомат. Ford Probe 2-го поколения 1994–1997 (2.0, 4 цил.); Mondeo I, II и Mondeo III только с 4-цилиндровыми моторами, 1995–2007 (1.8, 2.0); Contour 1995–2000 (2.0 Zetec, 2.5 Duratec V6); Escape 2001–2008 (2.0, 2.3, 3.0 V6). Mazda 626 (GE, GF) 1994–2002 и MX-6 (GE) 1994–1997 с мотором 2.0 — коробка LA4A-EL; Tribute 2001–2008 (2.0, 2.3, 3.0 V6). Mercury Mystique 1995–2000 и Cougar 1999–2002 (2.0 Zetec, 2.5 Duratec V6), Mariner 2005–2008 (2.3, 3.0 V6), кроме Hybrid. Не подходит: Mondeo III с V6 — там другая АКПП; Escape Hybrid и Mercury Mariner Hybrid — у них бесступенчатая eCVT.

Что ещё пригодится:

• CT-R030 — инструмент для внутренней обоймы Low/Reverse CD4E;
• CT-R031 — для поршня обгонной муфты;
• CT-R032 — оправка сальника масляного насоса;
• CT-R036 — монтажные оправки подшипника вторичного вала;
• CT-Z1302 — набор для ремонта CD4E: оправки 180, 155 и 113 мм для пакетов муфт; оправка 180 мм — для поршня наружной обоймы.

Комплект поставки

• одна оправка для наружной обоймы.

Применяемость

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моей АКПП?

Да, если это CD4E — у Mazda та же коробка называется LA4A-EL. Модель машины CD4E не гарантирует: на Mondeo III с V6 и гибридных Escape и Mariner стояли другие трансмиссии.

Чем отличается от CT-R030?

CT-R033 ставит наружную обойму, CT-R030 — внутреннюю обойму пакета Low/Reverse. Для полной переборки нужны обе оправки.

Подходит ли для Probe 2.0 с автоматом?

Да. Probe второго поколения 1994–1997 годов с АКПП выпускали с CD4E.

Подойдёт ли к Mazda MX-6?

Да, к MX-6 (GE) 1994–1997 годов с коробкой LA4A-EL — это CD4E.

Есть ли применяемость на Mercury Cougar и Mystique?

Да. Mystique 1995–2000 и Cougar 1999–2002 годов с 2.0 Zetec и 2.5 Duratec V6 шли с CD4E.

Подходит ли к Escape Hybrid?

Нет: у гибридного Escape бесступенчатая трансмиссия eCVT.

Когда нужна оправка?

При сборке CD4E после капремонта — когда на место ставят наружную обойму.

Что ещё нужно для переборки CD4E?

Для внутренней обоймы Low/Reverse — CT-R030, для поршня обгонной муфты — CT-R031, для сальника масляного насоса — CT-R032, для подшипника вторичного вала — CT-R036.

Что в комплекте?

Одна оправка — широкая неглубокая чаша с четырьмя круглыми отверстиями, масса 1,57 кг.

Что есть для наружной обоймы в CT-Z1302?

Оправка 180 мм для поршня наружной обоймы; кроме неё в CT-Z1302 лежат оправки 155 и 113 мм.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.