Набор для ремонта АКПП CD4E Car-Tool CT-Z1302 — три оправки в кейсе для посадки поршней и обойм фрикционных пакетов при сборке 4-ступенчатого автомата CD4E (у Mazda он называется LA4A-EL). Наружные диаметры — 180, 155 и 113 мм: деталь заходит в корпус или барабан ровно, а манжеты уплотнений остаются целыми.
Где пригодится
- установка поршня наружной обоймы в корпус коробки;
- посадка внутренней обоймы пакета Low/Reverse;
- монтаж поршня муфты без повреждения уплотнений;
- капитальная переборка CD4E на Ford, Mercury и Mazda 1994–2007 годов.
Чем удобна модель
- 180 мм — оправка для поршня наружной обоймы, отдельно это CT-R033;
- 155 мм — для внутренней обоймы пакета Low/Reverse, отдельно CT-R030;
- 113 мм — для поршня муфты, отдельно CT-R031;
- центровка при посадке — поршень идёт без перекоса, кромки манжет не срезаются;
- кейс — три оправки хранятся вместе и не теряются между ремонтами.
Как подобрать
Ориентируйтесь на модель АКПП, а не машины. У Ford она обозначается CD4E (на поздних Escape, Mariner и Tribute — ещё и 4F44E), у Mazda — LA4A-EL; это один и тот же 4-ступенчатый автомат. Где стоял: Ford Mondeo I и II, Mondeo III только с 4-цилиндровыми моторами (включая 2.0 Duratec-HE) — 1995–2007; Probe 1994–1997; Contour 1995–2000; Escape первого поколения 2001–2007 (4F44E); Mercury Mystique 1995–2000, Cougar 1999–2002, Mariner 2005–2007 (4F44E); Mazda Tribute 2001–2006 (4F44E), 626 с 4-цилиндровыми моторами 1994–2002 и MX-6 с 4-цилиндровыми моторами 1994–1997 (LA4A-EL). Mondeo III с V6 не подходит — CD4E на него не ставили. Если нужна одна оправка, её берут отдельно: CT-R033 (180 мм), CT-R030 (155 мм), CT-R031 (113 мм).
Что ещё пригодится:
- CT-R034 — приспособление для поршня серво тормозной ленты CD4E;
- CT-R032 — оправка сальника масляного насоса CD4E;
- CT-R036 — монтажные оправки для этой же АКПП.
Комплект поставки
- оправка для поршня наружной обоймы, наружный Ø 180 мм — 1 шт.;
- оправка для внутренней обоймы пакета Low/Reverse, наружный Ø 155 мм — 1 шт.;
- оправка для поршня муфты, наружный Ø 113 мм — 1 шт.;
- кейс.
Применяемость
| Марка | Модели | Годы | Коробка передач |
|---|---|---|---|
| Ford | Mondeo I, II; Mondeo III — только с 4-цилиндровыми двигателями (в т. ч. 2.0 Duratec-HE) | 1995–2007 | CD4E |
| Ford | Probe | 1994–1997 | CD4E |
| Ford | Contour | 1995–2000 | CD4E |
| Ford | Escape (1-е поколение) | 2001–2007 | CD4E (4F44E) |
| Mercury | Mystique | 1995–2000 | CD4E |
| Mercury | Cougar | 1999–2002 | CD4E |
| Mercury | Mariner | 2005–2007 | CD4E (4F44E) |
| Mazda | Tribute | 2001–2006 | CD4E (4F44E) |
| Mazda | 626 — с 4-цилиндровыми двигателями | 1994–2002 | LA4A-EL (CD4E) |
| Mazda | MX-6 — с 4-цилиндровыми двигателями | 1994–1997 | LA4A-EL (CD4E) |
Комплектация
| Оправка | Наружный диаметр | Кол-во | Отдельно |
|---|---|---|---|
| для поршня наружной обоймы | 180 мм | 1 | CT-R033 |
| для внутренней обоймы пакета Low/Reverse | 155 мм | 1 | CT-R030 |
| для поршня муфты | 113 мм | 1 | CT-R031 |
Вопросы и ответы
Подойдёт ли набор к моей коробке?
Да, если это CD4E. У Mazda та же коробка — LA4A-EL, у поздних Escape, Mariner и Tribute встречается маркировка 4F44E. Проверяйте модель АКПП, а не только модель автомобиля.
Чем набор отличается от CT-R030, CT-R033, CT-R031?
Набор — это все три оправки на те же операции (наружная обойма, внутренняя обойма Low/Reverse, поршень муфты) плюс кейс. Одиночные CT-R033, CT-R030 и CT-R031 берут, когда нужна только одна.
Подходит ли для Mondeo III 2.0 с автоматом?
Да. На Mondeo III (2000–2007) CD4E ставили с 4-цилиндровыми моторами, в том числе с 2.0 Duratec-HE.
А для Ford Escape или Mazda Tribute?
Да: Escape 2001–2007 и Tribute 2001–2006 годов с CD4E (4F44E).
Подойдёт ли для Mercury Cougar?
Да. Cougar 1999–2002 годов с автоматом комплектовали коробкой CD4E.
Подходит ли для Mazda 626 GF?
Да. На 626 до 2002 года с 4-цилиндровыми моторами стояла LA4A-EL — та же CD4E.
Подходит ли для Mondeo III с V6?
Нет: с этим мотором CD4E не ставили.
Для чего нужны оправки?
Чтобы поршни и обоймы сели в корпус и барабаны ровно, а манжеты уплотнений при установке не срезались.
Какая оправка для какой детали?
180 мм — поршень наружной обоймы, 155 мм — внутренняя обойма пакета Low/Reverse, 113 мм — поршень муфты.
Что ещё пригодится при переборке CD4E?
Приспособление для поршня серво тормозной ленты CT-R034, оправка сальника масляного насоса CT-R032 и монтажные оправки CT-R036.
Сколько оправок в наборе?
Три, с наружным диаметром 180, 155 и 113 мм, все в кейсе.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.
