Приспособления для сцепления и съёмники стопорных колец
В разделе три приспособления для ремонта трансмиссии: два — для работ со сцеплением легковых машин и грузовиков, третье — для крупных стопорных колец в коробках передач, мостах и редукторах.
- Оправка CT-V13557 собирает ведомый диск и корзину в один узел и держит диск точно по оси, пока корзину прикручивают к маховику. Две разжимные цанги закрывают ступицы с отверстием 14,4–21 и 20,9–29 мм. Подходит к однодисковым сцеплениям легковых машин и фургонов до 5 т, привод значения не имеет.
- Приспособление CT-E020 настраивает свободный ход сцепления грузовиков с системой Kwik Adjust Clutch: зубчатая втулка проворачивает регулировочное кольцо, и сцепление разбирать не нужно.
- Набор CT-V1219 — два съёмника длиной 500 мм для внутренних и наружных стопорных колец 165–300 мм: один работает на сжатие, другой на разжатие. Сменные губки, прямые и изогнутые, достают кольцо и по оси, и в глубокой расточке у стенки корпуса.
Почему купить в Car-Tool
Приспособления есть на складе в Москве, по России отправляем СДЭК и транспортными компаниями. Оплата картой или по счёту для организаций, гарантия — 12 месяцев.
Вопросы и ответы
Можно ли отцентровать оправкой двойное сцепление?
Нет. Двойное сцепление и сцепление Mini (A Series) оправкой CT-V13557 не центруют, для них нужны отдельные наборы.
Какие кольца снимает CT-V1219?
Кольца диаметром 165–300 мм с монтажными отверстиями, расстояние между которыми укладывается в 18–105 мм. Кольца меньше 165 мм снимают обычными щипцами для стопорных колец.