Каталог
Арт.: CT-M1001

Набор инструмента для заправки систем кондиционирования Car-Tool CT-M1001

9 350 ₽ Товар в наличии

Набор инструмента для заправки систем кондиционирования Car-Tool CT-M1001 — комплект для диагностики, вакуумирования и заправки автокондиционеров на R134a: 4-вентильный коллектор со смотровым стеклом, манометры LP до 350 psi и HP до 500 psi, четыре шланга, быстросъёмные муфты и цилиндр для масла. Синий и красный шланги по 3,05 м идут к портам, жёлтый 1,55 м — сервисный, короткий чёрный 0,35 м — к вакуумному насосу; хранится всё в кейсе.

Где пригодится

  • проверка кондиционера по давлению на стороне LP и на стороне HP;
  • вакуумирование контура и контроль, держит ли система вакуум;
  • заправка и дозаправка хладагентом R134a из баллона;
  • добавление масла в систему через цилиндр с краном.

Чем удобна модель

  • 4 вентиля — насос и баллон висят на своих вентилях, после вакуумирования сразу переходят к заправке: шланг не перекидывают, воздух в контур не попадает;
  • LP от −30 inHg до 350 psi, HP до 500 psi — шкалы psi и bar плюс температурные шкалы R12, R22 и R134a;
  • смотровое стекло на коллекторе — поток хладагента видно глазами;
  • шланги по 3,05 м к портам — коллектор можно держать в стороне от капота;
  • соединения 1/4″ SAE — подходят шланги и насосы с той же резьбой;
  • цилиндр для масла с запорным краном — масло вводят, не разбирая линию.

Что нужно для заправки

Кроме набора — вакуумный насос и баллон с R134a, а чтобы дозировать по массе с наклейки под капотом, — весы для хладагента. Подойдёт любой насос со штуцером 1/4″ SAE, например одноступенчатый ODA-VP60 (60 л/мин, 60 микрон) или двухступенчатый ODA-2VP60 (15 микрон). Утечки ищут электронными течеискателями CT-M200 и CT-M1014 либо UV-красителем с фонарём CT-M1031.

Что ещё пригодится:

  • вакуумный насос и баллон с R134a — в набор не входят;
  • электронные весы для хладагента — для заправки по массе;
  • течеискатели CT-M200 и CT-M1014 или UV-лампа CT-M1031 с красителем;
  • CT-M1010 — отдельный цилиндр на 60 мл для масла и UV-красителя;
  • CT-M1037 — переходники на порты R1234yf;
  • CT-M1008 — запасные шланги по 3 м.

Комплект поставки

  • 4-вентильный коллектор с манометрами LP и HP — 1 шт.;
  • шланги: синий 3,05 м, красный 3,05 м, жёлтый 1,55 м, чёрный 0,35 м;
  • быстросъёмные муфты HP и LP;
  • цилиндр для масла с краном;
  • латунный переходник и набор адаптеров;
  • уплотнительные кольца;
  • инструкция;
  • кейс.

Технические характеристики

ХладагентR134a
Коллектор4-вентильный, со смотровым стеклом
Манометр LPот −30 inHg до 350 psi
Манометр HPдо 500 psi
Шкалыpsi и bar, температурные R12, R22, R134a
Шлангисиний 3,05 м, красный 3,05 м, жёлтый 1,55 м, чёрный 0,35 м
Соединения шлангов1/4" SAE
Муфтыбыстросъёмные, HP и LP
Цилиндр для маслас запорным краном
Хранениекейс
Гарантия12 мес.

Вопросы и ответы

Чего не хватает для заправки?

Вакуумный насос и баллон с R134a. Для точной дозировки по массе — весы для хладагента.

Подходит ли для R1234yf?

Набор сделан под R134a. К портам R1234yf его подключают через переходники CT-M1037, но заливать в такую систему R134a нельзя.

Зачем коллектору 4 вентиля?

Вакуумный насос и баллон подключены к своим вентилям, поэтому после откачки сразу начинают заправку — шланг не снимают и воздух не впускают.

Сколько шлангов и какой длины?

Четыре: синий и красный по 3,05 м — к портам, жёлтый 1,55 м — сервисный, чёрный 0,35 м — к вакуумному насосу. Отдельные шланги по 3 м — CT-M1008.

Что показывают манометры?

LP — от вакуума −30 inHg до 350 psi, HP — до 500 psi. Шкалы в psi и bar, плюс температурные шкалы R12, R22 и R134a.

Можно ли работать с R12 и R22?

Шкалы R12 и R22 на манометрах справочные: муфты набора рассчитаны на автомобильные порты R134a с сервисными штуцерами HP и LP.

Как добавить масло в систему?

Цилиндром из набора — его включают в линию между коллектором и портом LP.

Встанут ли шланги от другого коллектора?

Да, если соединения у них 1/4″ SAE. Под другую резьбу понадобится переходник.

Как найти утечку, если вакуум не держится?

Электронным течеискателем CT-M200 — по газу, или UV-красителем и фонарём CT-M1031. Подойдёт и течеискатель CT-M1014.

Как работать с набором?

Наденьте очки и перчатки, проверьте, что вентили коллектора закрыты. Синий шланг с муфтой LP — на порт низкого давления, красный с муфтой HP — на порт высокого, вакуумный насос — чёрным шлангом на вентиль VAC. Откачайте контур, закройте вентили и убедитесь, что вакуум держится. Затем подключите баллон и заправьте R134a по массе с наклейки под капотом; закройте вентили и только после этого снимайте муфты.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.

Набор инструмента для заправки систем кондиционирования Car-Tool CT-M1001 - 4-х вентильный манометрический коллектор

4-х вентильный манометрический коллектор

Набор инструмента для заправки систем кондиционирования Car-Tool CT-M1001 - Заправочные шланги

Заправочные шланги

Набор инструмента для заправки систем кондиционирования Car-Tool CT-M1001 - Быстросъемные соединения

Быстросъемные соединения

Набор инструмента для заправки систем кондиционирования Car-Tool CT-M1001 - Заправочный цилиндр

Заправочный цилиндр

Набор инструмента для заправки систем кондиционирования Car-Tool CT-M1001 - Переходник

Переходник

Набор инструмента для заправки систем кондиционирования Car-Tool CT-M1001 - Кейс

Кейс

Принадлежности