Каталог

Индикаторная стойка для ВМТ T10170 Car-Tool CT-E9212 — аналог VAG T10170: адаптер вкручивают вместо свечи 1-го цилиндра, вставляют индикатор часового типа и по нему точно выводят поршень в ВМТ перед фиксацией распредвалов. Резьба M14×1,25, посадка индикатора Ø8 мм; подходит к цепным бензиновым EA111 — 1.2 TSI/TFSI, 1.4 FSI, 1.4 TSI/TFSI, 1.6 FSI и 1.6 MPI 16V на Volkswagen, Audi, Skoda и Seat 2002–2015 годов.

Где пригодится

  • точная установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ перед фиксацией распредвалов;
  • проверка фаз ГРМ на цепных двигателях EA111;
  • регулировка фаз после замены цепи и других деталей привода ГРМ;
  • любые работы, где ВМТ нужно выставить по индикатору через свечное отверстие на моторе с бензиновым впрыском.

Чем удобна модель

  • резьба M14×1,25 — адаптер встаёт в свечное отверстие вместо свечи 1-го цилиндра;
  • посадка Ø8 мм — подходит любой индикатор с гильзой 8 мм, его держит боковой зажимной винт;
  • измерительный толкатель внутри трубчатого корпуса передаёт ход поршня прямо на индикатор;
  • оригинальный номер T10170 — работает в паре с фиксатором распредвалов CT-1538-2 (T10171) и с набором CT-E009.

Применяемость

Audi A1 (8X) и A3 (8P), 2003–2015: двигатели 1.6 FSI, 1.4 TFSI и 1.2 TFSI. Seat 2006–2015 — Alhambra (с 2010), Altea и Altea XL, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo: 1.6 FSI, 1.4 TSI и 1.2 TSI. Skoda 2004–2015 — Fabia II, Octavia II, Praktik, Rapid (с 2012), Roomster, Superb II и Yeti: 1.6 MPI, 1.6 FSI, 1.4 TSI и 1.2 TSI. Volkswagen 2002–2015 — Beetle (с 2011), Caddy, Eos, Golf V/VI, Golf Plus и Golf VI Cabrio, Jetta, Passat B6 и Passat CC, Polo (с 2002) и Polo Sedan, Scirocco, Sharan (с 2010), Tiguan, Touran: 1.6 MPI, 1.6 FSI, 1.4 TSI, 1.4 FSI и 1.2 TSI. Коды моторов по семействам. 1.2 TSI/TFSI на 8 клапанов: CBZA, CBZB и CBZC. 1.4 FSI: AXU, BKG и BLN. 1.4 TSI/TFSI с турбиной или двойным наддувом: BLG, BMY, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA и CSMA. 1.6 FSI: BAG, BLF и BLP. 1.6 MPI 16V: BTS, CFNA и CLSA. Непосредственный впрыск у FSI и TSI/TFSI, распределённый — у 1.6 MPI. Код смотрят на наклейке с данными машины (в багажнике или в сервисной книжке) и на блоке цилиндров — сверяйте по коду, а не по объёму.

Что ещё пригодится:

  • индикатор часового типа с гильзой Ø8 мм и ходом 0–10 мм, например VAS 6079, — в комплект не входит;
  • CT-1538-2 (T10171) — фиксатор распредвалов, ставится в пазы, когда поршень в ВМТ;
  • CT-E009 — полный комплект фиксаторов для этих двигателей, в том числе T10414 для 1.2 TSI CBZ; аналог T10170 в нём уже есть;
  • CT-1538 — набор, где тоже есть аналог T10170.

Комплект поставки

  • адаптер-стойка с резьбой M14×1,25 и посадкой индикатора Ø8 мм (индикатор не входит).

Применяемость

Марка Основные модели Годы Двигатели
Volkswagen Polo (с 2002), Polo Sedan, Golf V/VI, Golf Plus, Golf VI Cabrio, Jetta, Passat B6, Passat CC, Eos, Scirocco, Tiguan, Touran, Caddy, Beetle (с 2011), Sharan (с 2010) 2002–2015 1.2 TSI, 1.4 FSI, 1.4 TSI, 1.6 FSI, 1.6 MPI
Audi A1 (8X), A3 (8P) 2003–2015 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 FSI
Seat Ibiza, Cordoba, Leon, Altea, Altea XL, Toledo, Alhambra (с 2010) 2006–2015 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 FSI
Skoda Fabia II, Octavia II, Roomster, Praktik, Superb II, Yeti, Rapid (с 2012) 2004–2015 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 FSI, 1.6 MPI

Коды двигателей

Двигатель Коды двигателей
1.2 TSI/TFSI, 8 клапанов CBZA, CBZB, CBZC
1.4 FSI AXU, BKG, BLN
1.4 TSI/TFSI (турбо и двойной наддув) BLG, BMY, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA, CSMA
1.6 FSI BAG, BLF, BLP
1.6 MPI 16V BTS, CFNA, CLSA

Вопросы и ответы

Подходит ли для моего двигателя?

Да, если это цепной бензиновый EA111 с кодом из списка: 1.2 TSI, 1.4 FSI, 1.4 TSI, 1.6 FSI или 1.6 MPI 16V. Код — на наклейке с данными машины и на блоке цилиндров.

Индикатор входит в комплект?

Нет, в коробке только адаптер. Нужен индикатор часового типа с посадкой Ø8 мм.

Подойдёт ли на 1.2 TSI CBZB?

Да. 1.2 TSI/TFSI с кодами CBZA, CBZB, CBZC — восьмиклапанный цепной EA111, ВМТ на нём выставляют по индикатору через адаптер T10170.

Подойдёт на 1.6 MPI CFNA (Polo Sedan, Rapid)?

Да. На 1.6 MPI 16V с кодами BTS, CFNA и CLSA поршень 1-го цилиндра выводят в ВМТ по индикатору через T10170 — стойка сделана под эту операцию.

Подойдёт на 1.4 TSI CAXA и CAVD?

Да. Это цепные 1.4 TSI серии EA111: CAXA — с турбиной, CAVD — с двойным наддувом, оба кода есть в списке.

Как пользоваться адаптером?

Выкрутите свечу 1-го цилиндра, вкрутите адаптер, вставьте индикатор и зажмите его боковым винтом. Проворачивайте коленвал и по индикатору выведите поршень в верхнюю точку.

Какой индикатор нужен?

Часового типа с гильзой Ø8 мм и ходом 0–10 мм — VAS 6079 или аналог.

Что делать после выставления ВМТ?

Зафиксировать распредвалы и коленвал: на 1.4/1.6 — фиксатором CT-1538-2 (T10171), на 1.2 TSI CBZ — фиксатором T10414 из набора CT-E009.

Как закрепить индикатор?

Вставьте гильзу в посадку Ø8 мм до касания толкателя и затяните боковой зажимной винт.

Есть ли такой адаптер в наборах?

Да, аналог T10170 входит в CT-E009 вместе с фиксаторами распредвалов и коленвала, а также в набор CT-1538.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.

Индикаторная стойка для ВМТ T10170 Car-Tool CT-E9212