Данная оправка используется совместно с CT-A1120  и предназначена для демонтажа подшипника трансмиссии в грузовиках Scania.

Набор из трех оправок  для центровки диска сцепления SAC на автомобилях BMW.

Опорный кронштейн используется как вспомогательное устройство для крепления силовых агрегатов на верстаке. С помощью данного кронштейна можно закрепить другую оснастку, например VW540 или VW309 в сочетании VW353, которая в дальнейшем используется для крепления КПП или двигателя.

Специальный инструмент предназначен для разбора и сбора бустеров муфт АКПП. Сжимающее устройство бустеров имеет фиксирующую гайку, расположенную в ручке съёмника, что позволяет использовать инструмент без  рожкового ключа. Подходит для большинства типов АКПП.

Сервисная головка предназначена для монтажа / демонтажа гайки крепления ступицы заднего моста. Ступичная головка используется для ремонта и обслуживания автобусов Mercedes Benz Citaro. Головка оснащена опорной пластиной. Для передачи момента используется инструмент с приводом SW 32 мм.

Головка специальной формы ничто иное, как профильная головка для ремонта трансмиссии грузовиков MAN. Размер головки под ключ 3/4 дюйма.

Зубчатый ключ предназначен для откручивания и затягивания гайки крепления зубчатого колеса вторичного вала 5-ти ступенчатой АКПП Jatco JF506E. Данный инструмент станет отличным решением для сборки автоматической трансмиссии Jatco JF506E.

Специальная профильная головка предназначена для де/монтажа гайки фланца автоматической трансмиссии F5A51 автомобилей с полным приводом. Торцевая головка имеет четыре зуба шириной 10 мм.

Специальный зубчатый ключ предназначен для демонтажа или монтажа гайки крепления зубчатого колеса вторичного вала четырёхступенчатой АКПП JF405E. Данная трансмиссия была разработана компанией Jatco в 2000 году для микролитражек корейского производства для переднеприводных автомобилей Hyundai, Kia, а также Daewoo.

Монтажная оправка предназначена для установки сальника приводного вала. Используется данный инструмент для ремонта АКПП AL4 / DP0. Оправка имеет конусную часть с заходом Ø от 44 до 45 мм. Оправка имеет внутренний диаметр Ø 28мм.

Шлицевой ключ предназначен для демонтажа / монтажа шлицевой гайки крепления звездочки промежуточного вала КПП вариаторного типа VAG 01J Multitronic. Данный тип КПП устанавливали на автомобили VAG группы.

Сервисный ключ предназначен для монтажа / демонтажа гайки дифференциала BMW (E70 / E90 / E91 / E92). Ключ является полным аналогом оригинального инструмента для ремонта автомобилей BMW 335 060.

Специальный съёмник предназначен для демонтажа датчика скорости вариаторных коробок VAG Multitronic 01J. Съемник датчика VAG01J представляет собой инструмент для быстрого демонтажа датчика скорости без повреждений.

Зубчатый ключ предназначен для монтажа или демонтажа зубчатой гайки крепления фланца выходного вала АКПП. Ключ используется для ремонта и обслуживания АКПП фирмы Aisin Warner модификация U241. АКПП U241E (U240E) успешно и надежно работают с 2000 года на переднеприводных и полно-приводных автомобилях среднего класса с двигателями от 2 до 3-х литров. Например, модели Toyota Camry, RAV4, Avensis, Highlander, Celica, и т.п.

Специальное приспособление предназначено для вдавливания поршня бустера АКПП ZF 5HP19. Инструмент представляет собой опорную часть, с помощью которой происходит сборка пакета фрикционов бустера.

Набор адаптеров предназначен для подключения к АКПП, а в частности используется для заправки масла в АКПП автомобилей немецких марок Audi, Mercedes и VW. Набор можно использовать с любой бочкой для заправки масел, не зависимо от типа производителя этих бочек для масла.

Набор приспособлений для ремонта автоматических коробок переключения передач 3, 4, 5 серий, устанавливаемых на автомобили Мерседес.

Монтажная оправка предназначена для сборки АКПП модификаций AL4 и DP0, устанавливаемых на автомобили PSA. Данный инструмент предназначен для запрессовки сальника масляного насоса АКПП.

Универсальный набор инструмента (12 предметов)  для электрических разъемов предназначен для проведения ремонтных работ электрической системы транспортного средства. Пригоден для   Kabelex, Micro-Timer II и III, Maxi-Power Timer и Pit-Pod.

Съемник VAG предназначен для разборки многодискового сцепления 7-ми ступенчатой АКП модификации 0AM. Данная модификация АКП устанавливалась на автомобили VW моделей Golf 2004 / Jetta 2006 / Golf Plus 2005 / Passat CC 2009

Специальная упорная проставка для индикатора. Применяется при измерении зазора подшипника cцепления,для дальнейшего подбора проставочных пластин при регулировке положения муфт.

Специальное приспособление используется для заправка маслом ATF в вариаторные коробки переключения передач «мультитроник». Специальное приспособление является полным аналогом оригинального инструмента VAS 5162.

Оправка оригинальным номером VAG T10084 A предназначена для выпрессовки вала из обоймы подшипника в автомобилях Audi и VW.

Монтажное приспособление для ремонта автоматических коробок передач автомобилей Мерседес – модификации коробок 6 и 9 серия (АКПП 722.6 / 722.9). Набор используется для монтажа фрикционов блокировочных муфт K1/K2 и дисковых тормозов B1/B2.