Специальная оправка предназначена для точной установки сальника масляного насоса автоматической четырёхступенчатой трансмиссии A4AF3. Данный тип АКПП устанавливался на автомобили HYUNDAI, KIA.

Специальная упорная платформа используется для снятия переднего подшипника ведущей шестерни промежуточного вала автоматической четырёхступенчатой трансмиссии A4AF3. Данное приспособление используется в сочетании с прессовым оборудованием.

Специальное приспособление используется для монтажа промежуточного вала. Устройство поможет установить промежуточный вал быстро и аккуратно без применения ударных инструментов. Монтажная оправка используется для сборки КПП VAG Multitronic 01J.

Набор инструмента для замены элементов трансмиссии двойного сцепления на автомобилях VOLVO FORD CHRYSLER DODGE. Существенно облегчает работу при снятии или установке сцепления этого типа.. С его помощью можно провернуть, зафиксировать и снять двойное сцепление.

С помощью данного приспособления можно провести снятие конического роликового подшипника промежуточного  вала и шарикового подшипника дифференциала автоматической трансмиссии A4AF3. С помощью данного приспособления можно провести снятие конического роликового подшипника промежуточного вала и шарикового подшипника дифференциала автоматической трансмиссии A4AF3.

Специальная оправка используется для монтажа поршня обгонной муфты АКПП CD4E. Данный тип АКПП устанавливается на автомобили марок FORD, MAZDA и MERCURY.

Центрирующее приспособление представляет собой монтажную оправку для установки масляного насоса АКПП A4AF3. Используется как центровочное приспособление при сборке АКПП. Благодаря данному инструменту масляный насос займёт правильное положение без перекосов, что обеспечит правильную сборку АКПП A4AF3.

Зубчатый ключ предназначен для монтажа / демонтажа гайки крепления на фланце выходного вала АКПП. Используется для ремонта и обслуживания АКПП ZF 4HP16. Сервисный зубчатый ключ имеет 4 зуба с шириной 7 мм.

Сервисное приспособление предназначено для установки поршня под тормозную ленту АКПП. Используется для ремонта и обслуживания АКПП CD4E, устанавливаемых на автомобили FORD и MAZDA. Перед монтажом поршня необходимо закрепить приспособление к корпусу АКПП.

Специальный инструмент предназначен для установки поршня наружной обоймы. Данная трансмиссия устанавливалась на автомобили компаний FORD и MAZDA. Инструмент используется для сборки автоматической трансмиссии CD4E.

Специальный инструмент предназначен для монтажа внутренней обоймы пакета  LOWREVERSE. Данный инструмент используется для сборки АКПП CD4E, которая устанавливалась на автомобили компаний FORD, MAZDA.

Специальная оправка используется для монтажа сальника дифференциала бесступенчатого вариатора Multitronic 01J, устанавливаемого на автомобили VAG группы. Бесступенчатая трансмиссия была разработана LuK GmbH&Co в начале 21 века. Данную модификацию АКПП успешно устанавливали на автомобили AUDI с 2002 года - на популярные полноприводные модели А4, А6 и А8. Специальный инструмент позволяет быстро и без перекоса установить сальник дифференциала.

Сервисное приспособление предназначено для установки поршня тормозной ленты АКПП. Приспособление используется для капитального ремонта АКПП модификации JATCO JF506E. Данный тип трансмиссии устанавливался на автомобили FORD, JAGUAR, LAND ROVER, NISSAN, MITSUBISHI, а также некоторые автомобили VAG группы.

Центрирующее приспособление служит для позиционирования масляного насоса относительно корпуса АКПП. Данное приспособление используется для сборки автоматических трансмиссий F4A4 и F5A5. Данные модификации устанавливают на автомобили MITSUBISHI, KIA и HYUNDAI.

Специальное приспособление используется для установки масляного насоса АКПП F4A4. С помощью данного приспособления происходит центровка масляного насоса относительно корпуса АКПП. Автоматическая трансмиссия F4A4 устанавливалась на автомобили концернов MITSUBISHI, а также KIA и HYUNDAI.

Специальные оправки используется для установки подшипника шестерни вторичного вала четырёхступенчатого автомата CD4E, устанавливаемого на автомобили FORD / MAZDA. Специальные оправки используется для установки подшипника шестерни вторичного вала четырёхступенчатого автомата CD4E, устанавливаемого на автомобили FORD / MAZDA.

Набор инструментов предназначен для замены двойного сцепления автомобилей FORD с коробкой переключения передач 6DCT250. В набор входят все необходимые инструменты для снятия и установки двойного сцепления FORD, а также для несколько основных инструментов для его взвода.

Набор для ремонта автоматической трансмиссии CD4E. Данная трансмиссия устанавливалась на автомобили компаний FORD и MAZDA некоторые автомобили MERCURY. Набор состоит из трёх специальных оправок. Оправка поршня наружной обоймы, оправка для монтажа внутренней обоймы пакета LOWREVERSE и оправка для монтажа поршня обгонной муфты АКПП CD4E. Данная трансмиссия в разные года устанавливалась на такие автомобили как например FORD MONDEO , ESCAPE 01-07 года выпуска. Мазда TRIBUTE 00-08 год. Набор упакован в удобный кейс для транспортировки и хранения.

Пневмогидравлический насос. Объем бака для масла 1700 гр. Выходное давление масла: 700 бар. Резьбовой адаптер рукава высокого давления ⅜ дюйма. Предназначен для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное усилие. Насос является надежным источником создания давления для гидравлического инструмента. Для работы с насосом необходим подвод сжатого воздуха.

Ручной гидравлический насос 2,5л. 700 бар, - насос большого объема для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное прикладываемое усилие. Насос является надежным источником давления для гидравлического инструмента, независимый от внешнего источника питания.

Набор для восстановления резьбы предназначен для ремонта поврежденной резьбы. Ремонт производится путем высверливания большего диаметра в поврежденном резьбовом отверстии и последующий монтаж резьбой вставки.

Цанговый съемник подшипников предназначен для демонтажа подшипников из корпусов различных агрегатов, крышек, таких как детали двигателя, корпус КПП, редуктора и прочие механизмы. Диапазон захвата цанг 10 - 32мм. Все цанговые захваты съемника подшипников предусматривают захват за внутренний диаметр подшипника.

Набор инструментов предназначен для замены двойного сцепления автомобилей FORD с коробкой переключения передач 6DCT250. В набор входят все необходимые инструменты для снятия и установки двойного сцепления FORD, а также для несколько основных инструментов для его взвода.

Набор инструментов предназначен для замены двойного сцепления автомобилей FORD с коробкой переключения передач 6DCT250. В набор входят все необходимые инструменты для снятия и установки двойного сцепления FORD, а также для несколько основных инструментов для его взвода.