Съёмники подшипников из корпуса и оправки для запрессовки
В разделе инструмент для подшипников, которые сидят в глухом гнезде, и набор оправок, чтобы посадить новый подшипник ровно. Подшипники на валу снимают сепараторами из соседнего раздела.
- Цанговый съёмник CT-8033 — четыре разжимные цанги на внутренний диаметр 10–32 мм и обратный молоток длиной 370 мм. Цангу раскрывают поворотом ручки за внутренней обоймой и выбивают подшипник по оси. Подходит для картеров КПП, крышек двигателей, корпусов насосов, колёсных подшипников мотоциклов.
- Цанговый съёмник CT-B2115 — десять цанг на 8–58 мм, обратный молоток и двухлапый упор с силовым винтом. Лёгкую посадку выбивают молотком, тугую плавно вытягивают винтом. Нужен для подшипников в корпусах КПП, АКПП, раздаток, мостов и редукторов, подшипника первичного вала в маховике.
- Набор оправок CT-W1035 — 49 оправок от 18 до 65 мм с шагом 1 мм и одна на 74 мм. Оправка опирается на кольцо по всей окружности, и подшипник, сальник или втулка заходит в посадку без перекоса. Работают с молотком и с прессом.
Почему купить в Car-Tool
Основная часть ассортимента лежит на складе в Москве. Доставляем по всей России через СДЭК и транспортные компании, принимаем оплату картой и по счёту для организаций. Гарантия на инструмент — 12 месяцев.
Вопросы и ответы
Какой цанговый съёмник выбрать?
Для небольших подшипников 10–32 мм хватит компактного CT-8033. Если попадаются подшипники до 58 мм или тугие посадки, которые нужно вытягивать винтом, а не выбивать, берите CT-B2115.
Какую оправку брать для посадки в корпус?
На 0,5–1 мм меньше наружного диаметра кольца, чтобы она не застряла в посадке. При посадке на вал давят на внутреннее кольцо.