Набор для проверки радиатора Car-Tool CT-H006

Набор для проверки радиатора Car-Tool CT-H006 — ручной опрессовщик системы охлаждения: насос с манометром 0–2,5 бар / 0–35 psi подключают к горловине через один из 12 быстросъёмных адаптеров и смотрят, держит ли система давление. В кейсе также контактный стрелочный термометр 0–200 °C с металлическим щупом для замера температуры антифриза.

Где пригодится

• поиск течи в радиаторе, патрубках, хомутах, помпе и радиаторе отопителя;
• скрытые утечки: давление уходит, а подтёков не видно — повод проверить прокладку ГБЦ;
• контроль системы после замены радиатора, помпы или патрубков;
• проверка охлаждения на машинах разных поколений — и новых, и более ранних годов выпуска.

Чем удобна модель

• 0–2,5 бар / 0–35 psi на манометре — систему нагружают тем же давлением, что и на прогретом моторе, и сразу видят его падение;
• 12 быстросъёмных адаптеров № 2–13 — встают на место штатной крышки радиатора или бачка у европейских, японских, корейских и американских марок;
• клапан сброса на насосе — перед снятием адаптера давление стравливают до нуля;
• гибкий шланг 52 см с быстросъёмным соединением — насос держат в руке, не упираясь в моторный отсек;
• термометр 0–200 °C — контактный стрелочный, щуп опускают прямо в охлаждающую жидкость.

Как подобрать адаптер

Адаптер выбирают по горловине — он садится вместо штатной крышки. № 2 — GM (Cadillac); № 3 — Mercedes-Benz, Jeep, GM; № 4 — Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Suzuki, Isuzu; № 5 — Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura; № 6 — Opel, VW, Ford, BMW, Saab, Jaguar; № 7 — Volvo, Saab, Audi, Citroen, Renault, Peugeot, Alfa Romeo, Jeep; № 8 — VW; № 9 — VW T4, Audi A4, A5, A6, BMW; № 10 — Audi, VW; № 11 — BMW; № 12 — Ford, Land Rover, Opel, Jaguar; № 13 — Mercedes-Benz C, E, S-класса. Рядом в разделе: CT-N0133 — больше крышек, переходники для штатной крышки и вакуумная заправка; CT-1175 и CT-1175A — поиск выхлопных газов в антифризе; CT-W4010 — заправка без воздушных пробок.

Что ещё пригодится:

• CT-N0133 — если нужно проверить снятую штатную крышку (переходники 02A и 02B) или заправить систему вакуумом;
• тестер CT-1175 — подтвердить пробой прокладки ГБЦ по газам в антифризе;
• вакуумный заправщик CT-W4010 — залить антифриз без воздушных пробок после ремонта.

Комплект поставки

• ручной насос в сборе: манометр 0–2,5 бар, гибкий шланг 52 см с быстросъёмным соединением, клапан;
• быстросъёмные адаптеры № 2–13 — 12 шт.;
• контактный стрелочный термометр 0–200 °C;
• кейс.

Адаптеры

Сравнительные характеристики наборов для проверки системы охлаждения Car-Tool

Наименование	Набор для проверки герметичности системы охлаждения расширенный, жидкость в комплекте Car-Tool CT-1175A 5 490 ₽ В корзину	Набор для проверки радиатора Car-Tool CT-H006 11 320 ₽ 6 590 ₽ В корзину	Набор для проверки герметичности системы охлаждения 28 предметов Car-Tool CT-N0133 7 990 ₽ В корзину	Приспособление вакуумной очистки и заправки системы охлаждения Car-Tool CT-W4010 3 790 ₽
Задача	поиск прорыва выхлопных газов в систему охлаждения	проверка герметичности	проверка герметичности и заправка без воздушных пробок	вакуумная заправка без воздушных пробок, промывка
Вид	тестер прорыва газов (CO2)	опрессовщик с насосом	опрессовщик с насосом	вакуумный заправщик
Двигатели	бензиновые и дизельные
Индикация	жидкость синяя; при газах — жёлтая, у дизелей — зеленоватая
Привод	резиновая груша	ручной насос	ручной насос; вакуумное устройство — от сжатого воздуха, 20–25 inHg	от пневмосети, 0,34 м³/мин (340 л/мин)
Присоединение воздуха				адаптер 1/4"
Манометр	—	0–2,5 бар / 0–35 psi, на ручном насосе	0–2,5 бар / 0–35 psi, на ручном насосе	вакуумметр −76…0 см рт. ст.
Давление опрессовки		до 2,5 бар	до 2,5 бар
Сброс давления		клапан на насосе	кнопка на насосе
Шланг		насоса, 52 см		заправочный, 900 мм, прозрачный, с сетчатым фильтром
Кран				на основном узле
Адаптеры	резиновый конус, латунный переходник с краном, 3 металлические заглушки горловин	12 быстросъёмных адаптеров, термометр	набор 28 предметов: 20 тестовых крышек № 03–22, переходники 02A и 02B для штатной крышки, резиновый конус	резиновые насадки 35, 39, 44, 48 мм
Термометр		контактный стрелочный, погружной щуп, 0–200 °C / °F	стрелочный, погружной
Тестовая жидкость в комплекте	да, флакон с мерной шкалой	—	—	—
Кейс	пластиковый	есть	пластиковый	пластиковый, ударопрочный
Гарантия	12 мес.	12 мес.	12 мес.	12 мес.

Вопросы и ответы

Подойдёт ли набор к моей машине?

Да, если марка есть среди адаптеров: Mercedes-Benz, BMW, VW, Audi, Opel, Ford, Volvo, Peugeot, Citroen, Renault, Toyota, Nissan, Mazda, Honda, Mitsubishi, Subaru и другие.

Проверяет ли набор штатную крышку?

Нет, адаптеры CT-H006 подключаются только к горловинам. Снятую штатную крышку проверяют набором CT-N0133 — в нём есть переходники 02A и 02B.

Чем отличается от CT-N0133?

Составом. В CT-H006 насос до 2,5 бар, 12 адаптеров и термометр. В CT-N0133 тестовых крышек больше, есть переходники для штатной крышки, универсальный резиновый адаптер и вакуумное устройство для заправки.

Видно ли пробой прокладки ГБЦ?

Только косвенно: давление падает, а снаружи течи нет. Газы в антифризе проверяют тестером CT-1175.

До какого давления качать?

До значения, указанного на штатной крышке радиатора или бачка, но не выше 2,5 бар.

Можно ли опрессовывать горячий мотор?

Нет. Горячая система под давлением, и при снятии крышки антифриз может выплеснуться и обжечь. Дождитесь, пока двигатель остынет, работайте в очках и перчатках.

Как провести проверку?

На холодном двигателе доведите уровень антифриза до нормы, снимите штатную крышку и поставьте подходящий адаптер. Подключите насос, накачайте давление и следите за стрелкой. Держится — система герметична; падает — осматривайте радиатор, патрубки, помпу и отопитель. В конце стравите давление клапаном до нуля и только тогда снимайте насос.

Сколько минут держать давление?

Несколько минут, не сводя глаз со стрелки. Если она опускается медленно, утечка мелкая — проверьте соединения и радиатор отопителя.

Для чего в наборе термометр?

Для замера температуры охлаждающей жидкости: металлический щуп опускают в антифриз, шкала 0–200 °C.

Моей марки нет среди адаптеров — как быть?

Приложите адаптеры к горловине: нередко подходит адаптер другой марки с такой же посадкой. Другой вариант — CT-N0133 с универсальным резиновым адаптером.

Чем опасна негерметичная система?

Мотор перегревается быстрее, теряет в характеристиках и может раньше выйти из строя. Поэтому падение давления на манометре — повод искать утечку сразу.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.