
Набор для восстановления резьбы Car-Tool CT-H016 — набор проволочных спиральных вставок для ремонта сорванной внутренней резьбы пяти размеров: M5×0,8, M6×1, M8×1,25, M10×1,5 и M12×1,75. На каждый размер свои сверло, метчик STI, монтажный ключ и бородок; вставок 110, всё в металлическом кейсе. После ремонта в отверстие идёт болт прежнего размера.
Где пригодится
- сорванная резьба в алюминиевых ГБЦ, блоках, картерах и корпусах КПП;
- резьба под кронштейны, крышки и навесное оборудование;
- усиление резьбы в мягком металле, где болт часто снимают;
- ремонт резьбы в деталях кузова и рамы.
Чем удобна модель
- 5 размеров M5–M12 крупного шага — основной крепёж двигателя и навесного оборудования;
- свёрла 5,2; 6,3; 8,3; 10,5 и 12,5 мм — под каждый размер своё сверло и свой метчик STI, подбирать не надо;
- 110 вставок — по 25 шт. на M5, M6, M8, M10 и 10 шт. на M12;
- ключ и бородок на каждый размер — вставка заходит ровно, поводок отламывается, не задевая витки;
- металлический кейс, 1,9 кг — секции не перепутываются.
Какой набор выбрать
Когда нужен один размер, есть малые наборы: CT-V01074C на M10×1,5 и CT-H016-508 на M6×1. Резьбу направляющих суппорта ремонтируют отдельным набором CT-H033. Если резьба только забита, её прогоняют метчиком из набора CT-W040. Мелкий шаг — M10×1,25, M12×1,5 — и свечная резьба M14×1,25 этим набором не ремонтируются.
Что ещё пригодится:
- дрель под свёрла набора и вороток под метчики;
- смазка для нарезания резьбы и сжатый воздух для удаления стружки;
- кондуктор — сверлить ГБЦ строго по оси старого отверстия.
Комплект поставки
- 5 свёрл и 5 метчиков STI;
- 110 спиральных вставок;
- 5 монтажных ключей и 5 бородков;
- металлический кейс.
Технические характеристики




| Размеры резьбы | M5×0,8, M6×1, M8×1,25, M10×1,5, M12×1,75 |
| Вставки | 110 шт., проволочные спиральные с установочным поводком |
| Метчики | 5 шт., STI — увеличенные, под спиральную вставку |
| Свёрла | 5,2; 6,3; 8,3; 10,5; 12,5 мм |
| Упаковка | металлический кейс |
| Вес | 1,9 кг |
| Гарантия | 12 месяцев |
Состав набора
| Резьба | Сверло, мм | Метчик | Вставки, шт. | Монтаж |
|---|---|---|---|---|
| M5×0,8 | 5,2 | STI под вставку M5×0,8 | 25 | ключ + бородок |
| M6×1 | 6,3 | STI под вставку M6×1 | 25 | ключ + бородок |
| M8×1,25 | 8,3 | STI под вставку M8×1,25 | 25 | ключ + бородок |
| M10×1,5 | 10,5 | STI под вставку M10×1,5 | 25 | ключ + бородок |
| M12×1,75 | 12,5 | STI под вставку M12×1,75 | 10 | ключ + бородок |
Вопросы и ответы
Какой болт встанет после ремонта?
Того же размера, что был. Если резьба была M8×1,25, после вставки в отверстие вкручивается болт M8×1,25.
Держится ли вставка в алюминии?
Да. Вставка распирается в нарезанной резьбе и раздаёт нагрузку на большую площадь, чем родные витки алюминия.
Есть ли набор на один размер?
Есть: CT-V01074C на M10×1,5 и CT-H016-508 на M6×1.
Можно ли метчиком из набора нарезать обычную M8?
Нет. Метчик STI режет резьбу увеличенного диаметра под вставку, обычный болт в неё без вставки не встанет. Для обычной резьбы — метчики из набора с плашками, например CT-W040.
Как восстановить резьбу?
Рассверлите отверстие сверлом из набора, нарежьте резьбу метчиком STI того же размера и вкрутите вставку ключом на 0,5–1 виток ниже поверхности. В сквозном отверстии поводок отламывают бородком.
Нужна ли смазка?
Да. Метчик смазывают при нарезании, а стружку выдувают сжатым воздухом.
Как чинить резьбу в ГБЦ?
Сверлите строго по оси старого отверстия, лучше через кондуктор, и закройте каналы, чтобы стружка не ушла в мотор.
Подойдёт ли для глухого отверстия?
Да, если его глубины хватает на вставку и заход метчика.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.
