Каталог

Набор для восстановления резьбы Car-Tool CT-H016 — набор проволочных спиральных вставок для ремонта сорванной внутренней резьбы пяти размеров: M5×0,8, M6×1, M8×1,25, M10×1,5 и M12×1,75. На каждый размер свои сверло, метчик STI, монтажный ключ и бородок; вставок 110, всё в металлическом кейсе. После ремонта в отверстие идёт болт прежнего размера.

Где пригодится

  • сорванная резьба в алюминиевых ГБЦ, блоках, картерах и корпусах КПП;
  • резьба под кронштейны, крышки и навесное оборудование;
  • усиление резьбы в мягком металле, где болт часто снимают;
  • ремонт резьбы в деталях кузова и рамы.

Чем удобна модель

  • 5 размеров M5–M12 крупного шага — основной крепёж двигателя и навесного оборудования;
  • свёрла 5,2; 6,3; 8,3; 10,5 и 12,5 мм — под каждый размер своё сверло и свой метчик STI, подбирать не надо;
  • 110 вставок — по 25 шт. на M5, M6, M8, M10 и 10 шт. на M12;
  • ключ и бородок на каждый размер — вставка заходит ровно, поводок отламывается, не задевая витки;
  • металлический кейс, 1,9 кг — секции не перепутываются.

Какой набор выбрать

Когда нужен один размер, есть малые наборы: CT-V01074C на M10×1,5 и CT-H016-508 на M6×1. Резьбу направляющих суппорта ремонтируют отдельным набором CT-H033. Если резьба только забита, её прогоняют метчиком из набора CT-W040. Мелкий шаг — M10×1,25, M12×1,5 — и свечная резьба M14×1,25 этим набором не ремонтируются.

Что ещё пригодится:

  • дрель под свёрла набора и вороток под метчики;
  • смазка для нарезания резьбы и сжатый воздух для удаления стружки;
  • кондуктор — сверлить ГБЦ строго по оси старого отверстия.

Комплект поставки

  • 5 свёрл и 5 метчиков STI;
  • 110 спиральных вставок;
  • 5 монтажных ключей и 5 бородков;
  • металлический кейс.

Технические характеристики

Размеры резьбыM5×0,8, M6×1, M8×1,25, M10×1,5, M12×1,75
Вставки110 шт., проволочные спиральные с установочным поводком
Метчики5 шт., STI — увеличенные, под спиральную вставку
Свёрла5,2; 6,3; 8,3; 10,5; 12,5 мм
Упаковкаметаллический кейс
Вес1,9 кг
Гарантия12 месяцев

Состав набора

РезьбаСверло, ммМетчикВставки, шт.Монтаж
M5×0,85,2STI под вставку M5×0,825ключ + бородок
M6×16,3STI под вставку M6×125ключ + бородок
M8×1,258,3STI под вставку M8×1,2525ключ + бородок
M10×1,510,5STI под вставку M10×1,525ключ + бородок
M12×1,7512,5STI под вставку M12×1,7510ключ + бородок

Вопросы и ответы

Какой болт встанет после ремонта?

Того же размера, что был. Если резьба была M8×1,25, после вставки в отверстие вкручивается болт M8×1,25.

Держится ли вставка в алюминии?

Да. Вставка распирается в нарезанной резьбе и раздаёт нагрузку на большую площадь, чем родные витки алюминия.

Есть ли набор на один размер?

Есть: CT-V01074C на M10×1,5 и CT-H016-508 на M6×1.

Можно ли метчиком из набора нарезать обычную M8?

Нет. Метчик STI режет резьбу увеличенного диаметра под вставку, обычный болт в неё без вставки не встанет. Для обычной резьбы — метчики из набора с плашками, например CT-W040.

Как восстановить резьбу?

Рассверлите отверстие сверлом из набора, нарежьте резьбу метчиком STI того же размера и вкрутите вставку ключом на 0,5–1 виток ниже поверхности. В сквозном отверстии поводок отламывают бородком.

Нужна ли смазка?

Да. Метчик смазывают при нарезании, а стружку выдувают сжатым воздухом.

Как чинить резьбу в ГБЦ?

Сверлите строго по оси старого отверстия, лучше через кондуктор, и закройте каналы, чтобы стружка не ушла в мотор.

Подойдёт ли для глухого отверстия?

Да, если его глубины хватает на вставку и заход метчика.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.