Каталог
Арт.: CT-H016-508

Набор для восстановления резьбы М6х1мм Car-Tool CT-H016-508

690 ₽ Товар в наличии

Набор для восстановления резьбы М6х1мм Car-Tool CT-H016-508 — малый набор для одной резьбы — М6 с шагом 1 мм: сверло 6,3 мм, метчик М6×1 под вставку, 20 проволочных вставок с поводком, ручка для вкручивания и шток для отламывания поводка. После ремонта в отверстие вкручивается обычный болт М6×1. Масса 0,22 кг.

Где пригодится

  • сорванная резьба М6 в алюминиевых корпусах, крышках и головках блока;
  • резьба под крепёж навесного оборудования и кронштейнов;
  • усиление резьбы М6 в мягком металле, где болт часто снимают.

Чем удобна модель

  • сверло 6,3 мм и метчик М6×1 — размеры уже подобраны под вставку;
  • 20 вставок — хватает на несколько отверстий, сверло и метчик работают многократно;
  • ручка и шток — вставку ставят ровно и отламывают поводок, не повреждая витки;
  • крепёж прежний — М6 не меняют на М8 и ответную деталь не рассверливают;
  • 0,22 кг — набор лежит в ящике с инструментом.

Если нужен другой размер

Набор CT-H016 закрывает М5, М6, М8, М10 и М12 в одном кейсе. На М10×1,5 есть отдельный CT-V01074C, на резьбу направляющих суппорта — CT-H033. Резьбу, которая только забита, прогоняют обычными метчиками из наборов CT-W040 или CT-W0110.

Что ещё пригодится:

  • дрель под сверло и вороток под метчик;
  • смазка для нарезания резьбы и сжатый воздух для стружки.

Комплект поставки

  • сверло 6,3 мм;
  • метчик М6×1;
  • 20 проволочных вставок;
  • ручка для вкручивания вставок;
  • шток для отламывания поводка.

Технические характеристики

Резьба после ремонтаМ6×1
Сверло6,3 мм
МетчикМ6×1, под резьбовые вставки
Вставки20 шт., проволочные, с поводком
Вес0,22 кг
Гарантия12 мес.

Вопросы и ответы

Какой болт встанет после ремонта?

Стандартный М6 с шагом 1 мм — такой же, как стоял.

Хватит ли набора на несколько отверстий?

Да: вставок 20, а сверло и метчик рассчитаны на многократную работу.

Нужны другие размеры — что взять?

CT-H016: в одном кейсе М5, М6, М8, М10 и М12.

Чем вставка лучше перехода на болт больше?

Крепёж остаётся прежним: М6 не меняют на М8, ответную деталь не рассверливают, а резьба в мягком металле становится прочнее.

Нужна ли дрель?

Да, сверло работает в дрели; метчик вращают воротком.

Почему сверло 6,3 мм, а не 5 мм, как под обычный М6?

Вставка занимает место между болтом и стенкой отверстия, поэтому отверстие под неё шире, чем под обычную резьбу М6.

Когда отламывать поводок?

Когда вставка встала на место, и только в сквозном отверстии. В глухом поводок можно оставить.

Нужна ли смазка?

Да. Резьбу режут со смазкой, стружку выдувают воздухом.

Как восстановить резьбу?

Рассверлите отверстие сверлом 6,3 мм, нарежьте резьбу метчиком, наденьте вставку на ручку и вкрутите чуть ниже поверхности. В сквозном отверстии отломите поводок штоком.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.