Набор разверток Car-Tool CT-1571B
| Склад Москва | Ожидается 30 ноября 2026 |

| Склад Москва | Ожидается 30 ноября 2026 |
Набор разверток Car-Tool CT-1571B — пять ручных фрез для правки посадки под медную шайбу дизельной форсунки прямо через колодец, без снятия ГБЦ: плоские 15 × 19, 17 × 17 и 17 × 19 мм и конусные 17 × 21 и 17 мм. Подходят к форсункам Bosch и Delphi на BMW, Peugeot, Citroen, Renault, Ford, Mercedes-Benz CDI (CRD), Fiat, Iveco, Alfa Romeo и Opel.
17 × 17 мм, плоская — форсунки Bosch и Delphi на BMW, Peugeot, Citroen, Renault и Ford (BMW / PSA / Renault / Ford). 17 × 19 мм, плоская — Bosch на Mercedes-Benz CDI (CRD). 17 × 21 мм, конусная — Fiat, Iveco. 17 мм, конусная — Fiat, Iveco, Ford. 15 × 19 мм, плоская — универсальная, для многих марок. На Alfa Romeo и Opel фрезу выбирают по форме посадки, плоской или конусной, и по её размеру.
Что ещё пригодится:
| Фреза | Форсунки | Марки |
|---|---|---|
| 15 × 19 мм, плоская | разные | универсальная, для многих марок |
| 17 × 17 мм, плоская | Bosch, Delphi | BMW, Peugeot, Citroen, Renault, Ford |
| 17 × 19 мм, плоская | Bosch | Mercedes-Benz CDI (CRD) |
| 17 × 21 мм, конусная | — | Fiat, Iveco |
| 17 мм, конусная | — | Fiat, Iveco, Ford |
| Плоские фрезы | 15 × 19, 17 × 17, 17 × 19 мм |
| Конусные фрезы | 17 × 21 мм, 17 мм |
| Материал фрез | инструментальная сталь SKD11, до 60 HRC |
| Привод | ручной, Т-образная рукоятка |
| Центрирование | направляющий удлинитель |
| Хранение | пластиковый кейс |
| Гарантия | 12 мес. |
По марке: BMW, Peugeot, Citroen, Renault и Ford с форсунками Bosch и Delphi — 17 × 17 мм, Mercedes-Benz CDI — 17 × 19 мм, Fiat и Iveco — 17 × 21 мм, Fiat, Iveco и Ford — конусная 17 мм. Фреза 15 × 19 мм универсальная.
Нет. Посадку обрабатывают на двигателе, через колодец форсунки.
Плоская правит торцевую опору под плоскую шайбу, конусная — коническое седло. У Fiat и Iveco посадка конусная, у BMW, PSA, Renault и Mercedes-Benz — плоская, на Ford бывают обе.
CT-Z0805 чистит колодцы: в нём щётки, заглушки, гибкий вал и фрезы для зачистки. CT-1571B правит именно посадку под шайбу на конкретных марках.
Если после снятия форсунки на опоре остались нагар, коррозия или следы старой шайбы, а также если форсунку вырывали силой. Неровная опора — частая причина прорыва газов через шайбу.
Снимайте металл понемногу, чаще вынимайте фрезу и убирайте стружку. Перед установкой форсунки колодец продувают и чистят.
Нет. Набор рассчитан на ручное вращение Т-образной рукояткой — так съём металла под контролем.
Да. Фрезу для них берут по форме посадки под шайбу — плоской или конусной — и по размеру.
Решает не марка форсунки, а размер и форма посадки в ГБЦ. Совпадает с одной из пяти фрез — набор подойдёт.
Снимите форсунку и старую шайбу, очистите колодец, подберите фрезу, наденьте её на удлинитель и вращайте рукояткой по часовой стрелке с лёгким нажимом. Остановитесь, когда появится ровная чистая полоса, уберите стружку и ставьте новую шайбу с форсункой.
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.