Каталог
Арт.: CT-1010

Вакуумное устройство для заправки охлаждающей жидкости Car-Tool CT-1010

6 300 ₽ 3 790 ₽ Товар в наличии

Вакуумное устройство для заправки охлаждающей жидкости Car-Tool CT-1010 — вакуумный заправщик системы охлаждения с приводом от сжатого воздуха: разрежение 20–25 inHg (50–60 смHg) сначала проверяет герметичность, потом втягивает свежий антифриз из канистры. Воздушных пробок не остаётся, прокачка не нужна. На горловину встаёт универсальный резиновый конус, воздух — от 6 бар.

Где пригодится

  • замена охлаждающей жидкости на легковых автомобилях европейского, американского и азиатского производства;
  • заправка после замены радиатора, помпы, термостата или патрубков;
  • проверка системы охлаждения вакуумом перед заливкой;
  • ремонт системы охлаждения, после которого нужно заполнить её без воздуха.

Чем удобна модель

  • 20–25 inHg — антифриз заходит в радиатор, рубашку блока и печку, воздух в системе не задерживается;
  • сжатый воздух от 6 бар — разрежение создаёт поток из пневмолинии, вакуумный насос отдельно не нужен;
  • вакуумметр на гибком шланге — течь видна по уходящей стрелке ещё до заливки жидкости;
  • резиновый конус вместо крышки радиатора — один на разные горловины, адаптеры подбирать не надо;
  • 1,8 кг и крюк для подвески — прибор висит под капотом и не мешает работать.

С чем сравнить

Тот же принцип у CT-W4010, но он крепится к горловине через адаптеры 35, 39, 44 и 48 мм, идёт со шлангом 900 мм и в кейсе, масса 1,7 кг. Для замены антифриза замещением и промывки — установки ОДА Сервис на 12 В: ODA-4010 с баками 30 л и насосом 5 л/мин и ODA-4010N с баками 20 л и насосом 6 л/мин. Опрессовать систему давлением и найти течь — тестерами CT-1175 и CT-1175A.

Что ещё пригодится:

  • компрессор с рабочим давлением не ниже 6 бар;
  • CT-1175 или расширенный CT-1175A — опрессовка системы охлаждения давлением;
  • канистра со свежей охлаждающей жидкостью и ёмкость для слива старой.

Комплект поставки

  • вакуумное устройство с манометром на гибком шланге;
  • шланг для заправки охлаждающей жидкости;
  • резиновый конус (универсальная крышка) с соединителем;
  • крюк для подвески.

Сравнительные характеристики устройств для замены антифриза

Наименование
Вакуумное устройство для заправки охлаждающей жидкости Car-Tool CT-1010 Вакуумное устройство для заправки охлаждающей жидкости Car-Tool CT-1010
6 300 ₽ 3 790 ₽
Тип вакуумное устройство для заправки установка, полуавтомат установка, полуавтомат
Операции удаление воздуха и заправка антифризом замена замещением, промывка замена замещением, промывка
Объём баков, л — 30 20
Питание компрессор, не ниже 6 бар 12 В 12 В
Рабочее разрежение 20–25 inHg (50–60 смHg)    
Производительность насоса — 5 л/мин 6 л/мин
Манометр с гибким шлангом 2 шт., Ø70 мм, 0–7 бар 2 шт., Ø70 мм, 0–10 бар
Защитный корпус колб     +
Обратный клапан     +
Ящик хранения     +
Комплект резиновый конус, шланг для заправки, подвес адаптеры, шланги адаптеры, шланги
Шланги (впуск, выпуск)   2 × 3480 мм, Ø12,7 мм 2 × 3480 мм, Ø12,7 мм
Температура жидкости слива   40…60 °С 40…60 °С
Габариты в упаковке, мм   600×420×1100 650×590×1180
Вес 1,8 кг    
Гарантия 12 месяцев    

Вопросы и ответы

Какой нужен компрессор?

Держащий не меньше 6 бар рабочего давления. Вакуумный насос не нужен — разрежение создаёт поток сжатого воздуха.

Зачем заливать антифриз под вакуумом?

Так жидкость затягивается во все полости, и пробки из воздуха не образуются. Прокачивать систему после такой заправки не надо.

Чем отличается от CT-W4010?

Креплением. CT-W4010 ставят на горловину через адаптеры 35, 39, 44 и 48 мм, к нему прилагаются шланг 900 мм и кейс, масса 1,7 кг. У CT-1010 вместо адаптеров один резиновый конус.

Проверяет ли он систему давлением?

Нет, только вакуумом. Опрессовку делают тестером CT-1175 или расширенным набором CT-1175A.

Как проверить систему на герметичность?

Наберите 20–25 inHg и отключите воздух. Стрелка стоит — система держит, падает — где-то подсос, и заправку начинать рано.

Сколько циклов заправки нужно?

Как правило, один. Когда манометр вернётся к нулю, посмотрите уровень: если он ниже нормы, цикл повторяют.

Можно ли заправлять на горячем моторе?

Нет. Систему охлаждения вскрывают только на остывшем двигателе, работают в защитных очках.

Как идёт заправка?

Старую жидкость сливают, прибор вешают на крюк, конус ставят вместо крышки радиатора. Кран вакуума открыт, кран заправки закрыт — набирают разрежение; затем шланг опускают в канистру, вакуум перекрывают и открывают заправку.

Подойдёт ли к моему автомобилю?

Резиновый конус универсальный, он садится на горловину большинства легковых машин европейского, американского и азиатского производства.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.