Съёмник подшипника рулевой колонки мотоцикла Car-Tool CT-K307

Съёмник подшипника рулевой колонки мотоцикла Car-Tool CT-K307 — винтовой съёмник, который стягивает нижний подшипник со штока рулевой колонки мотоцикла без ударов по траверсе. Разрезное кольцо заводят под внутреннюю обойму, тяги связывают его с траверсой, а винт упирают в торец штока; колец три — R51 (стоит на съёмнике), R48 и R44.

Где пригодится

• замена подшипников рулевой колонки мотоциклов, эндуро и скутеров;
• снятие нижнего подшипника при ремонте нижней траверсы вилки;
• переборка рулевой колонки после падения или ДТП;
• мастерские и гаражи, где обслуживают мототехнику Ducati, Harley-Davidson, Husaberg, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Suzuki, Yamaha и других марок.

Чем удобна модель

• кольца R51, R48, R44 — под нижние подшипники трёх размеров, R51 уже установлено;
• две тяги и траверса — подшипник тянется ровно, без перекоса;
• силовой винт с поворотной рукояткой — подшипник сходит плавно, шток не страдает от молотка;
• 2,66 кг — корпус из лёгкого сплава.

С чем работает

Съёмник рассчитан на подшипник, сидящий на штоке: под его внутреннюю обойму должно зайти одно из колец R51, R48 или R44. Нижнюю траверсу со штоком перед этим снимают с мотоцикла и работают на верстаке. Подшипники, запрессованные в корпус — колёсные, в картерах, — вынимают цанговым съёмником CT-8033 (цанги 10–32 мм) или CT-B2115. Новый подшипник ставят оправкой по внутренней обойме, например из набора CT-W1035.

Что ещё пригодится:

• CT-W1035 — оправки для посадки нового подшипника по внутренней обойме;
• CT-8033 или CT-B2115 — цанговые съёмники для колёсных подшипников и подшипников в картерах.

Комплект поставки

• съёмник в сборе: силовой винт с рукояткой, траверса с двумя тягами, кольцо R51;
• сменные разрезные кольца R48 и R44.

Технические характеристики

Состав набора

Вопросы и ответы

Подойдёт ли для моего мотоцикла?

Да, если нижний подшипник рулевой колонки сидит на штоке и под его внутреннюю обойму заходит кольцо R51, R48 или R44.

Нужно ли снимать траверсу?

Да. Нижнюю траверсу вместе со штоком снимают с мотоцикла, а подшипник стягивают уже на верстаке.

Снимает ли колёсные подшипники?

Нет, это съёмник для рулевой колонки. Подшипник из ступицы колеса вынимают цанговым CT-8033 с цангами 10–32 мм.

Чем поставить новый подшипник?

Оправкой нужного диаметра по внутренней обойме — например, из набора CT-W1035.

Как снять подшипник?

Подберите кольцо, заведите его под внутреннюю обойму и стяните. Соедините кольцо тягами с траверсой, уприте винт в торец штока и вращайте рукоятку, пока подшипник не сойдёт.

Как сменить кольцо?

Отсоедините тяги от кольца R51 и закрепите на них R48 или R44. Остальные детали съёмника не меняются.

Можно ли поставить старый подшипник обратно?

Не стоит: при стягивании усилие проходит через тела качения. Ставьте новый.

Как не повредить шток?

Держите винт строго по оси штока и не стучите по траверсе молотком.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.