Компрессометр бензиновый с двумя жесткими удлинителями Car-Tool CT-N0109

Компрессометр бензиновый с двумя жесткими удлинителями Car-Tool CT-N0109 — меряет компрессию бензинового мотора двумя способами: шланг 350 мм с резьбой М14 вворачивают в свечное отверстие, а прямой или изогнутый жёсткий удлинитель 150 мм прижимают к нему резиновым конусом. Манометр 0–20 бар (0–300 PSI) в стальном корпусе с клапаном сброса, для свечей М18 — переходник М14/М18.

Где пригодится

• износ колец и зеркала цилиндров бензиновых моторов легковых и коммерческих машин;
• прогар и неплотное закрытие клапанов, пробой прокладки ГБЦ — по низкой компрессии в двух соседних цилиндрах;
• оценка мотора перед покупкой автомобиля с пробегом или перед ремонтом;
• мотоциклы, снегоходы, газонокосилки со свечами М14 и М18;
• работа на СТО, в диагностическом центре, частной мастерской и гараже.

Чем удобна модель

• резьбовой шланг или удлинитель — шланг даёт точный замер в одиночку, удлинитель — быструю проверку;
• прямой и изогнутый удлинители 150 мм — изогнутый обходит детали над свечным колодцем;
• клапан сброса — максимум держится на шкале, после записи его снимают кнопкой;
• три шкалы: бар, psi, кгс/см² — норму сверяют в тех же единицах, в каких она дана; 1 psi = 0,07 бар;
• стальной корпус манометра со стеклом и быстросъёмная муфта на шланге;
• переходник М14 → М18 — внутренняя резьба М14, наружная М18.

Как подобрать

Шланг вворачивают в свечу М14 — это большинство легковых моторов, а с переходником — в М18. Удлинитель прижимают к большинству отверстий, к которым есть прямой подход. Для свечей М10×1 и М12×1,25 и для труднодоступных колодцев — CT-N0114 с гибкими адаптерами. Дизели — CT-H002 или CT-H001 со шкалой 0–70 бар. Где именно уходит воздух, находит пневмотестер CT-H015.

Что ещё пригодится:

• CT-N0114 — гибкие резьбовые адаптеры М10×1, М12×1,25, М14×1,25 для свечей, до которых не достать удлинителем;
• пневмотестер CT-H015 — определяет, через кольца, клапаны или прокладку теряется компрессия.

Комплект поставки

• манометр 0–20 бар / 0–300 PSI со встроенным клапаном и быстросъёмной муфтой;
• гибкий шланг с БРС 350 мм;
• жёсткая прямая насадка 150 мм с резиновым конусом;
• жёсткая изогнутая насадка 150 мм с резиновым конусом;
• переходник: внутренняя резьба М14, наружная М18;
• пластиковый кейс.

Технические характеристики

Адаптеры

Вопросы и ответы

Чем мерить — шлангом или удлинителем?

Шлангом точнее: он ввёрнут, воздух не уходит, руки свободны. Удлинителем быстрее, но конус нужно держать прижатым всю прокрутку — проще вдвоём.

Подойдёт ли к моему мотору?

Шланг — при свечах М14, с переходником — М18. Удлинитель прижимают к большинству свечных отверстий с прямым подходом. Для М10×1 и М12×1,25 нужен CT-N0114.

Чем отличается от CT-N0114?

Способом подключения. У CT-N0114 три резьбовых адаптера М10×1, М12×1,25, М14×1,25 на гибких шлангах — для отверстий в труднодоступных местах. Здесь резьбовой шланг М14, переходник на М18 и два прижимных удлинителя.

Можно мерить дизель?

Нет: шкала до 20 бар, а компрессия дизеля выше. Для дизелей — CT-H002 или CT-H001 на 0–70 бар.

Сколько крутить стартером?

Обычно 3–4 оборота коленвала — пока стрелка не перестанет подниматься.

Почему удлинитель занижает показания?

Конус травит воздух, если прижат слабо или под углом. Держите удлинитель по оси отверстия и давите с усилием — или мерьте резьбовым шлангом.

Что важно для безопасности?

До прокрутки отключите зажигание и топливный насос. Мотор горячий — нужны перчатки; руки и шланг держите дальше от ремней и вентилятора.

Годится для мотоцикла, снегохода, газонокосилки?

Да, если свеча М14 или М18 либо к отверстию можно прижать удлинитель.

Как провести замер?

Прогрейте мотор до рабочей температуры и заглушите. Отключите зажигание и топливный насос, выверните все свечи. Вверните шланг или ровно, без перекоса, прижмите удлинитель. Откройте дроссель полностью и прокрутите стартером 3–4 оборота. Запишите максимум, сбросьте давление клапаном и повторите на других цилиндрах, затем сравните их между собой и с заводской нормой.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.