Оправка для кольца подшипника дифференциала F4A41 Car-Tool CT-N1030

Оправка для кольца подшипника дифференциала F4A41 Car-Tool CT-N1030 — круглый рабочий диск на длинном стержне-рукоятке: им запрессовывают наружное кольцо конического подшипника дифференциала в картер АКПП и в корпус гидротрансформатора. Подходит для F4A42 и F4A51 на Hyundai и Kia, F4A41, F4A42 и F4A51 на Mitsubishi; по операции соответствует Hyundai 09532-11500.

Где пригодится

• запрессовка нового наружного кольца подшипника дифференциала в картер АКПП;
• посадка кольца в корпус гидротрансформатора поверх подобранной проставки;
• сборка коробки после замены подшипников дифференциала;
• ремонт автоматов Sonata, Tucson, Santa Fe, Magentis, Cerato, Sportage, Carnival, Lancer, Galant, Outlander.

Чем удобна модель

• своя рукоятка — диск уже на длинном стержне, отдельную ручку искать не нужно;
• поперечное отверстие в стержне — под вороток для удобного удержания;
• соответствует Hyundai 09532-11500 — у оригинала рукоятка 09500-11000 идёт отдельно;
• две точки работы — картер и корпус гидротрансформатора;
• входит в набор CT-Z1301 вместе с остальной оснасткой дифференциала.

Как подобрать

Сверяйте модель АКПП — она указана в документах машины и определяется по VIN: на одной модели в разные годы и с разными моторами стояли разные коробки. Применяемость: коробка F4A42 — у Hyundai на Sonata (кузова EF, NF; 1999–2008), Tucson JM, Santa Fe SM, Elantra XD, Matrix FC, Coupe GK и Trajet FO (около 2000–2010), у Kia на Sportage KM, Magentis GD / MG, Cerato LD, Carens FC / FJ / UN и Spectra SD (около 1999–2013); коробка F4A51 — Santa Fe с V6 2.7 (2005–2007), Carnival с V6 2.5, кузов GQ (1999–2001), и Carnival с V6 2.7 (2007); у Mitsubishi все три — F4A41, F4A42, F4A51 — около 1996–2012 годов на Outlander / Airtrek CU, Lancer CK / CS, Galant EA / DJ, Eclipse D5 / DK, Carisma DA, Grandis NA, Space Wagon UG и Space Star DG. На Elantra XD, Matrix и Cerato LD 1.4–1.6 стояла A4AF3 — для неё своя оснастка, CT-R037 и CT-R042. Сам подшипник на корпус дифференциала сажают оправкой CT-N1027.

Что ещё пригодится:

• CT-N1026 — снятие подшипника дифференциала при разборке;
• CT-N1027 — напрессовка подшипников на корпус дифференциала;
• CT-N1028 — приспособление для сборки дифференциала F4A42.

Комплект поставки

• оправка со встроенной рукояткой — 1 шт. (она же входит в набор CT-Z1301).

Применяемость

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моей коробке?

Да, если стоит F4A42 или F4A51 (Hyundai, Kia) либо F4A41, F4A42, F4A51 (Mitsubishi). Модель АКПП проверьте по документам или VIN: на Elantra XD, Matrix и Cerato LD 1.4–1.6 стояла A4AF3.

Нужна ли отдельная рукоятка?

Нет. Рабочий диск уже соединён с длинным стержнем — это и есть рукоятка.

Подходит ли для Hyundai Sonata NF?

Да: на Sonata NF до 2008 года стоит F4A42.

А для Kia Carens с автоматом?

Да, если коробка F4A42 — её ставили на Carens FC, FJ и UN.

Подойдёт ли для Mitsubishi Galant с F4A51?

Да. Galant EA и DJ с F4A41 / F4A42 / F4A51 входят в применяемость.

Какое кольцо запрессовывает оправка?

Наружное кольцо (обойму) конического подшипника дифференциала. Стопорное кольцо — другая деталь, для него эта оправка не нужна.

На каком этапе сборки нужна оправка?

После подбора регулировочной проставки дифференциала: кольцо запрессовывают поверх неё в корпус гидротрансформатора.

Какой номер оригинала?

Hyundai 09532-11500 — оправка для той же операции. Рукоятку 09500-11000 к оригиналу покупают отдельно, у CT-N1030 она своя.

Входит ли оправка в набор?

Да, в набор для ремонта АКПП F4A41 CT-Z1301.

Чем отличается от CT-N1027?

CT-N1027 сажает сам подшипник на корпус дифференциала, а CT-N1030 — его наружное кольцо в картер и корпус гидротрансформатора.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.