Съёмник осей направляющих цепи ГРМ Mercedes-Benz Car-Tool CT-1013
| Нет в наличии |

| Нет в наличии |
Съёмник осей направляющих цепи ГРМ Mercedes-Benz Car-Tool CT-1013 — съёмник, который вытягивает запрессованные в ГБЦ оси (пальцы) направляющих и натяжной планки цепи ГРМ. Подходит к бензиновым M102, M110, M115, M116, M117, M130 и дизельным OM601, OM602, OM603, OM615, OM616, OM617 — моторам Mercedes-Benz 1968–2002 годов.
Сверяйте код двигателя: он выбит на блоке цилиндров и записан в документах на машину. Бензин — M102, M110, M115, M116, M117, M130; дизель — OM601, OM602, OM603, OM615, OM616, OM617. Съёмник рассчитан на оси направляющих цепи, а не на направляющие втулки клапанов.
| Тип | Коды двигателей |
|---|---|
| бензин | M102, M110, M115, M116, M117, M130 |
| дизель | OM601, OM602, OM603, OM615, OM616, OM617 |
| Предмет | Резьба | Кол-во |
|---|---|---|
| корпус съёмника с винтом | — | 1 |
| опорная скоба | — | 1 |
| палец-переходник | M8×1,25 – M6×1,0 | 1 |
| палец | M8×1,25 | 1 |
Да, если это M102, M110, M115, M116, M117, M130 или OM601, OM602, OM603, OM615, OM616, OM617. Код — на блоке цилиндров и в документах.
Нет. Съёмник достаёт из головки блока оси направляющих цепи ГРМ.
Да. OM617 в списке, как и OM615 и OM616.
Да, оба мотора в списке.
Да, оба есть в списке.
Палец вкручивают в резьбу оси, скобу упирают в ГБЦ и вытягивают ось винтом съёмника.
M6×1,0 и M8×1,25 — под них в комплекте два сменных пальца.
Крышку головки блока — так открывается доступ к осям направляющих.
Корпус с винтом, опорная скоба и два пальца: M8×1,25 – M6×1,0 и M8×1,25.
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.