
Рассухариватель универсальный для клапанов двигателя Car-Tool CT-1179 — рычажный инструмент весом 0,83 кг для разборки клапанного механизма бензиновых и дизельных двигателей OHV, OHC и CVH. Он держится на самой пружине: два крюка цепляют витки, упор ложится на тарелку, и кулачок сжимает пружину нажатием рычага — поэтому маслосъёмные колпачки меняют, не снимая головку блока.
Где пригодится
- замена маслосъёмных колпачков на моторе, без снятия ГБЦ;
- снятие и установка клапанов при ремонте головки;
- замена клапанных пружин и тарелок;
- разборка клапанного механизма бензиновых и дизельных моторов.
Чем удобна модель
- OHV, OHC и CVH — один инструмент для двигателей с нижним и с верхним распредвалом и для Ford CVH;
- 2 крюка за витки и упор на тарелку — ни опоры на головку, ни упора снизу в тарелку клапана не требуется, поэтому работает на установленной ГБЦ;
- рычаг с кулачком — пружину сжимают одним движением, без вращения винта;
- 0,83 кг — лёгкий и компактный, конструкция одна для бензина и дизеля.
Какой рассухариватель выбрать
CT-1179 — самый простой и лёгкий в линейке, но воздух в цилиндр к нему подают отдельным адаптером. Готовые комплекты с подачей воздуха — CT-T1889 и CT-H014. Универсальный CT-C4040 — 10 предметов, каретка и регулируемая опора, 3,18 кг. Для снятой головки — С-образный CT-N0134 с насадками 16–30 мм (16, 19, 23, 25 и 30 мм), 1,4 кг. Старые колпачки снимают щипцами CT-T2032.
Что ещё пригодится:
- адаптер подачи сжатого воздуха в свечное отверстие, например CT-1032, и компрессор — для работы на установленной ГБЦ, в комплект не входят;
- щипцы CT-T2032 — снять старый колпачок;
- магнит или пинцет для сухарей и густая смазка для сборки.
Комплект поставки
- рассухариватель — 1 предмет.
| * Suitable for use on a wide range of OHV, OHC and CVH |
Сравнительные характеристики рассухаривателей клапанов Car-Tool
| Наименование | ||||
| Вид | рассухариватель | рассухариватель с передвижной кареткой | набор для рассухаривания | комплект для рассухаривания |
| Конструкция | два крюка на витки пружины, упор на тарелку, рычажно-кулачковый привод | рычажный рассухариватель с крепёжным кронштейном | кронштейн на головку блока, пружина сжимается винтом через адаптер | |
| Работа с ГБЦ | на снятой и без снятия | на снятой и без снятия | без снятия; на снятой — с поддержкой клапана снизу | на снятой и без снятия |
| Операции | замена колпачков, снятие и установка клапанов | замена колпачков, рассухаривание | замена колпачков и пружин, снятие и установка сухарей | замена колпачков, рассухаривание |
| Подача воздуха в цилиндр | адаптер приобретается отдельно | шланг в комплекте | шланги в комплекте | шланги в комплекте, манометр, адаптер свечного отверстия |
| Сменные элементы | — | вставки для тарелки пружины (2 типа) | щипцы прямые и угловые, оправки для колпачков 5–11,5 мм | 2 адаптера для тарелки клапана |
| Количество предметов | 1 | 10 | ||
| Двигатели | OHV, OHC, CVH, бензин и дизель | 8-, 16- и 24-клапанные | Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, VAG | |
| Материал | высоколегированная сталь | |||
| Кейс | пластиковый | |||
| Габариты (мм) | 445 × 310 × 90 | |||
| Вес (кг) | 0,83 | 3,18 | 4,71 | 4,355 |
| Гарантия | 12 мес. | 12 мес. | 12 мес. | 12 мес. |
Вопросы и ответы
Можно поменять колпачки, не снимая головку?
Да, инструмент держится прямо на пружине. Поршень выводят в ВМТ и через адаптер свечного отверстия подают в цилиндр сжатый воздух; адаптер покупают отдельно.
К какому двигателю подходит?
К бензиновым и дизельным OHV, OHC и CVH, если к пружине есть доступ сверху и крюки заходят за её витки.
Мешает распредвал — что делать?
На двигателях OHC его снимают: к пружине нужен доступ сверху.
Чем отличается от CT-N0134?
CT-N0134 — С-образная скоба для снятой головки с насадками 16, 19, 23, 25 и 30 мм, весит 1,4 кг. CT-1179 цепляется за пружину сверху и работает на двигателе.
Чем отличается от CT-C4040?
У CT-C4040 10 предметов, передвижная каретка и регулируемая опора, вес 3,18 кг. CT-1179 устроен проще и легче.
Как снять сухари?
Крюки заводят за витки, упор ставят на тарелку и нажимают рычаг — пружина сжимается и отпускает сухари. Их достают магнитом или пинцетом, рычаг плавно отпускают и снимают тарелку.
Как собрать клапан обратно?
Пружину с тарелкой сжимают, сухари на густой смазке вкладывают в канавку стержня и плавно отпускают рычаг.
Как не пораниться?
Надевайте очки: сжатая пружина способна выстрелить сухарями. Давите ровно по оси клапана и сжимайте не больше, чем нужно.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.




