
Комплект для рассухаривания клапанов универсальный Car-Tool CT-T1889 — комплект с винтовым кронштейном: его крепят к головке блока над клапаном, и винт через адаптер плавно сжимает пружину — на снятой ГБЦ и прямо на моторе. Для работы без снятия головки в цилиндр через адаптер свечного отверстия подают воздух, давление видно на манометре; кейс 445 × 310 × 90 мм, вес 4,355 кг.
Где пригодится
- замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ;
- рассухаривание клапанов при ремонте головки блока;
- замена клапанных пружин и тарелок;
- снятие клапанов перед притиркой и заменой.
Чем удобна модель
- работа на установленной ГБЦ — колпачки меняют без снятия головки и без новой прокладки;
- шланг с манометром и адаптер свечного отверстия — воздух прижимает клапаны к сёдлам, клапан не проваливается в цилиндр, давление на виду;
- винтовой кронштейн на 2 опорах — крепится к головке, винт сжимает пружину плавно и держит её сжатой;
- 2 адаптера тарелки — ставят тот, что подходит к тарелке пружины;
- Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, VAG и другие марки — кронштейн подстраивается под разные головки.
Чем отличается от соседей
Легче и компактнее CT-C4040 с передвижной кареткой (3,18 кг) и CT-1179, который цепляется прямо за пружину. В набор CT-H014 дополнительно входят щипцы и оправки для колпачков. Если нужны только длинные щипцы — CT-T2032.
Что ещё пригодится:
- компрессор — для подачи воздуха в цилиндр;
- щипцы для колпачков, например CT-T2032;
- магнит или пинцет для сухарей.
Комплект поставки
- адаптеры для тарелки клапанов — 2 шт.;
- резьбовые винты для адаптеров — 3 шт.;
- опоры кронштейна для рассухаривания — 2 шт.;
- опорная планка кронштейна — 1 шт.;
- фиксирующие опоры кронштейна — 2 шт.;
- металлические трубки — 2 шт.;
- шланг высокого давления с манометром;
- шланг высокого давления;
- адаптер для свечного отверстия.
Состав набора
| Элемент | Кол-во | Для чего |
|---|---|---|
| адаптеры для тарелки клапанов | 2 | давят на тарелку пружины |
| резьбовые винты для адаптеров | 3 | сжимают пружину через адаптер |
| опоры кронштейна для рассухаривания | 2 | крепятся к головке блока |
| опорная планка кронштейна | 1 | мост над клапаном |
| фиксирующие опоры кронштейна | 2 | фиксация кронштейна на ГБЦ |
| металлические трубки | 2 | — |
| шланг высокого давления с манометром | 1 | подача воздуха и контроль давления |
| шланг высокого давления | 1 | подача воздуха в цилиндр |
| адаптер для свечного отверстия | 1 | вворачивается вместо свечи |
Сравнительные характеристики рассухаривателей клапанов Car-Tool
| Наименование | ||||
| Вид | рассухариватель | рассухариватель с передвижной кареткой | набор для рассухаривания | комплект для рассухаривания |
| Конструкция | два крюка на витки пружины, упор на тарелку, рычажно-кулачковый привод | рычажный рассухариватель с крепёжным кронштейном | кронштейн на головку блока, пружина сжимается винтом через адаптер | |
| Работа с ГБЦ | на снятой и без снятия | на снятой и без снятия | без снятия; на снятой — с поддержкой клапана снизу | на снятой и без снятия |
| Операции | замена колпачков, снятие и установка клапанов | замена колпачков, рассухаривание | замена колпачков и пружин, снятие и установка сухарей | замена колпачков, рассухаривание |
| Подача воздуха в цилиндр | адаптер приобретается отдельно | шланг в комплекте | шланги в комплекте | шланги в комплекте, манометр, адаптер свечного отверстия |
| Сменные элементы | — | вставки для тарелки пружины (2 типа) | щипцы прямые и угловые, оправки для колпачков 5–11,5 мм | 2 адаптера для тарелки клапана |
| Количество предметов | 1 | 10 | ||
| Двигатели | OHV, OHC, CVH, бензин и дизель | 8-, 16- и 24-клапанные | Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, VAG | |
| Материал | высоколегированная сталь | |||
| Кейс | пластиковый | |||
| Габариты (мм) | 445 × 310 × 90 | |||
| Вес (кг) | 0,83 | 3,18 | 4,71 | 4,355 |
| Гарантия | 12 мес. | 12 мес. | 12 мес. | 12 мес. |
Вопросы и ответы
Можно поменять колпачки, не снимая головку?
Да. Поршень ставят в ВМТ, адаптер вворачивают в свечное отверстие и подают сжатый воздух — клапаны прижимаются к сёдлам. Дальше пружину сжимают винтом и снимают сухари.
На какие двигатели подходит?
На Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, VAG и другие, если к пружинам есть доступ сверху и кронштейн можно закрепить на головке. Точки крепления выбирают по конструкции мотора.
Мешает распредвал — что делать?
Снять его: к пружинам нужен доступ сверху.
Чем отличается от CT-C4040?
CT-C4040 — рассухариватель с передвижной кареткой и регулируемой опорой, 10 предметов, 3,18 кг. CT-T1889 тяжелее — 4,355 кг — и сразу укомплектован шлангами для воздуха и манометром.
Чем отличается от CT-H014?
В CT-H014 рычажный рассухариватель, шланги, щипцы прямые и угловые и оправки для колпачков. В CT-T1889 винтовой кронштейн и шланг с манометром, а щипцов нет.
Как снять сухари?
Подбирают адаптер под тарелку, крепят кронштейн над клапаном и заворачивают винт, пока пружина не сожмётся и не отпустит сухари. Их вынимают магнитом или пинцетом, винт отпускают и снимают тарелку.
Как собрать клапан?
Сжимают пружину с тарелкой, кладут сухари в канавку стержня — густая смазка их удержит — и плавно отпускают винт.
Что важно для безопасности?
Очки — сжатая пружина может выбросить сухари. Пока в цилиндре воздух, коленвал не крутят и давление не сбрасывают до сборки клапана.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.




