Приспособление для плунжера Denso Car-Tool CT-N004

Приспособление для плунжера Denso Car-Tool CT-N004 — корпус с отверстием Ø 52 мм и двумя шпильками М8×1,5 на межосевом 80 мм для разборки и сборки плунжерной пары ТНВД Denso U2 (HP0). Корпус зажимают в ручных тисках, секцию надевают на шпильки — она стоит неподвижно, пока её разбирают. Этот рядный двухсекционный насос Common Rail Denso ECD-U2 стоит на грузовых дизелях Hino и Isuzu.

Где пригодится

• разборка плунжерной пары при ремонте ТНВД Denso U2 (HP0);
• замена плунжера, гильзы, нагнетательного клапана и уплотнений;
• сборка секции без перекоса плунжера в гильзе;
• грузовые дизели Hino E13C, P11C, K13C и Isuzu Giga 6WG1, 6UZ1, в том числе экскаваторы с Isuzu 6WG1.

Чем удобна модель

• отверстие Ø 52 мм — точно под корпус плунжерной секции Denso U2 (HP0);
• две шпильки М8×1,5, межосевое 80 мм — секция сидит без люфта и не проворачивается;
• работа в ручных тисках — тиски держат корпус, обе руки свободны для ключа;
• 0,76 кг — компактная оснастка для верстака.

Как понять, что насос подходит

Нужен ТНВД Denso U2 (HP0) системы Common Rail ECD-U2: рядный, с двумя плунжерными секциями и клапанами PCV. Тип и номер Denso 094000-… выбиты на шильдике ТНВД. Такие насосы стоят на Hino E13C, P11C, K13C и Isuzu Giga 6WG1, 6UZ1. Для секций рядных ТНВД с посадкой Ø 34 мм и шпильками Ø 10 мм — приспособление CT-S014; для пружин регулятора Bosch P7100 — CT-U0701; болты рычагов регулятора ТНВД Bosch откручивают головками CT-G015.

Что ещё пригодится:

• ручные тиски — в них зажимают корпус приспособления;
• набор для шлифования плунжера HP0 CT-N804;
• CT-S014 — для секций рядных ТНВД с посадкой 34 мм;
• CT-U0701 — пружины регулятора Bosch P7100;
• CT-G015 — головки для болтов рычагов регулятора ТНВД Bosch;
• стенд для проверки и настройки ТНВД — после сборки.

Комплект поставки

• корпус приспособления с двумя установленными шпильками — 1 шт.

Применяемость

Технические характеристики

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моему насосу?

Да, если это ТНВД Denso U2 (HP0) системы Common Rail ECD-U2 — например, на Hino E13C или Isuzu Giga 6WG1. Номер насоса указан на шильдике.

Нужны ли тиски?

Да. Корпус приспособления зажимают в ручных тисках, а секцию фиксируют на шпильках.

Чем отличается от CT-S014?

У CT-S014 посадочное отверстие Ø 34 мм и шпильки Ø 10 мм для рядных ТНВД. CT-N004 рассчитан на секции Denso U2 (HP0): отверстие Ø 52 мм, шпильки М8×1,5 на межосевом 80 мм.

Подойдёт ли для насосов Bosch?

Нет, размеры подобраны под секции Denso U2 (HP0). Для пружин регулятора рядных Bosch P7100 есть CT-U0701.

Нужно ли снимать ТНВД с двигателя?

Да. Насос снимают, вынимают секцию, очищают её и разбирают на верстаке.

Нужна ли настройка насоса после сборки?

Да, после замены деталей секции ТНВД проверяют и регулируют на стенде.

Как узнать, что насос HP0?

По номеру Denso 094000-… на шильдике и по устройству: рядный насос Common Rail с двумя плунжерными секциями и клапанами PCV.

Подойдёт ли для экскаватора с Isuzu 6WG1?

Да, если на двигателе стоит ТНВД Denso U2 (HP0) — тип насоса смотрят на шильдике.

Как работать с приспособлением?

Снятую и очищенную секцию вставьте в отверстие Ø 52 мм, закрепите на шпильках, зажмите корпус в тисках, замените изношенные детали и соберите в обратном порядке.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.