Набор для очистки колодцев дизельных форсунок Car-Tool CT-Z0805

Набор для очистки колодцев дизельных форсунок Car-Tool CT-Z0805 — комплект для подготовки колодца форсунки Common Rail к установке: три торцевые фрезы правят опору под медную шайбу, щётки Ø 19,5 мм счищают нагар со стенок, а шесть заглушек перекрывают отверстие распылителя, чтобы грязь не ушла в цилиндр. Фрезы — под посадки BMW, Peugeot, Citroen, Renault, Mercedes-Benz CDI, Fiat и Iveco; масса в кейсе — 2,64 кг.

Где пригодится

• чистка колодца от нагара и остатков старой шайбы после снятия форсунки;
• извлечение прикипевшей уплотнительной шайбы съёмником из набора;
• правка опоры под новую шайбу, чтобы форсунка села плотно и газы не прорывались;
• дизельные двигатели HDI, системы Common Rail Bosch, Delphi, Denso и Siemens, моторы с распределённым впрыском;
• автосервис, дизельный сервис, моторный участок.

Чем удобна модель

• 3 фрезы — 17 × 17 мм плоская (BMW, Peugeot, Citroen, Renault, форсунки Bosch и Delphi), 17 × 17 мм угловая (Fiat, Iveco), 15 × 19 мм угловая (Mercedes-Benz CDI);
• конические втулки 17 / 18,4 / 19 мм — центрируют держатель в колодце, фреза идёт строго по оси;
• ручная фрезеровка ключом 19 мм — держатель с шестигранником 19 мм Hex, снятие металла под контролем;
• гибкий вал с квадратом 1/4″ и удлинитель — доступ к колодцам в тесном моторном отсеке;
• весь цикл в одном кейсе — съёмник шайб, щётки для колодца и отверстия распылителя, заглушки со съёмником, штуцер для подвода воздуха.

Какая фреза нужна

Фрезу берут по размеру и форме посадки под шайбу в ГБЦ: плоская 17 × 17 мм — BMW, Peugeot, Citroen и Renault с форсунками Bosch и Delphi; угловая 17 × 17 мм — Fiat и Iveco; угловая 15 × 19 мм — Mercedes-Benz CDI. Совместимость сверяют по конструкции форсунки и размеру посадочного места; щётки, заглушки и съёмник шайб к марке не привязаны. Если нужно больше фрез — в CT-1571B их пять: плоские 15 × 19, 17 × 17 и 17 × 19 мм, конусные 17 × 21 и 17 мм. Только щётки 15–25 мм для колодцев форсунок и свечей — в CT-W3064. Прикипевшую форсунку снимают съёмником CT-3208 или CT-E7049.

Что ещё пригодится:

• CT-1571B — пять фрез для посадочного места форсунки;
• CT-W3064 — щётки 15–25 мм, в том числе для свечных колодцев;
• пневмосъёмник CT-3208 и гидравлический съёмник CT-E7049 — для прикипевших форсунок;
• компрессор — продувка колодца через штуцер из набора.

Комплект поставки

• конические втулки для удлинителя 17 / 18,4 / 19 мм — 3 шт.;
• удлинитель-держатель фрез с приводом 19 мм Hex — 1 шт.;
• фреза 15x19 мм угловая для Mercedes CDI — 1 шт.;
• фреза 17x17 мм для BMW, Peugeot, Citroen, Renault — 1 шт.;
• фреза 17x17 мм угловая для Fiat, Iveco — 1 шт.;
• гибкий вал с приводным квадратом 1/4″ — 1 шт.;
• щётки-насадки Ø 19,5 мм — 2 шт.;
• съёмник уплотнительных шайб форсунок — 1 шт.;
• щётки для отверстия под распылитель — 2 шт.;
• заглушки для отверстия распылителя со съёмником — 6 шт.;
• штуцер для подвода воздуха — 1 шт.;
• кейс — 1 шт.

Применяемость

Технические характеристики

Вопросы и ответы

Какая фреза подойдёт к моему мотору?

Плоская 17 × 17 мм — BMW, Peugeot, Citroen и Renault с форсунками Bosch и Delphi. Угловая 17 × 17 мм — Fiat и Iveco. Угловая 15 × 19 мм — Mercedes-Benz CDI.

Нужно ли снимать ГБЦ?

Нет, колодец готовят на двигателе через отверстие форсунки.

Чем отличается от CT-1571B?

В CT-1571B пять фрез: плоские 15 × 19, 17 × 17 и 17 × 19 мм и конусные 17 × 21 и 17 мм. Здесь фрез три, но есть щётки, заглушки, съёмник шайб и гибкий вал — всё для чистки колодца.

Чем отличается от CT-W3064?

В CT-W3064 только щётки и заглушки для колодцев форсунок и свечей — без фрез и съёмника шайб. CT-Z0805 вдобавок восстанавливает опору под шайбу.

Для чего заглушки?

Перекрывают отверстие распылителя, чтобы нагар и стружка не упали в камеру сгорания. Вынимают заглушку, только когда грязь и стружка уже удалены из колодца.

Когда фрезеровать, а когда хватит щётки?

Щётки достаточно, если опора под шайбу ровная и без забоин. Остались следы старой шайбы, коррозия или нагар, который щётка не берёт, — выравнивайте фрезой.

Как вращать фрезу?

Руками: ключом 19 мм за шестигранник держателя, с лёгким нажимом. Так видно, сколько снято, и опора не уходит в перекос. Достаточно получить сплошную чистую полосу.

Подойдут ли щётки к другим маркам?

Да, щётки и заглушки к марке мотора не привязаны: щётку выбирают по диаметру колодца, в наборе — 19,5 мм.

Подходит ли для колодцев свечей накаливания?

Щётки 19,5 мм рассчитаны на колодцы форсунок. Свечные колодцы удобнее чистить набором CT-W3064 со щётками 15–25 мм.

В каком порядке работать?

Снимите форсунку и вытащите шайбу съёмником, закройте отверстие заглушкой, прочистите колодец щёткой, поставьте фрезу с подходящей втулкой и выровняйте опору ключом 19 мм. Затем уберите стружку, выньте заглушку, продуйте колодец и поставьте новую шайбу.

Зачем готовить колодец перед установкой?

Чтобы форсунка села плотно: так меньше риск прорыва газов через шайбу и повторного снятия после ремонта.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.