Набор приспособлений для регулировки фаз ГРМ Ford / Mazda Car-Tool CT-1464

Набор приспособлений для регулировки фаз ГРМ Ford / Mazda Car-Tool CT-1464 — пять фиксаторов для фаз ГРМ на 16-клапанных бензиновых Zetec, Sigma и Duratec-HE: три штифта ставят коленвал в ВМТ, планка 303-376B держит распредвалы. Эти же моторы стоят на Mazda и Volvo, так что набор работает на машинах 1993–2017 годов. Весит он 0,28 кг.

Где пригодится

• замена ремня ГРМ на Sigma и Zetec: коленвал в ВМТ на штифте, распредвалы в планке 303-376B;
• замена цепи ГРМ на Duratec-HE / MZR (MI4) 1.8–2.3;
• стопорение натяжителя ремня штифтом, пока надевают ремень;
• Mazda 121, 2, 3, 5, 6, MX-5, Tribute и Volvo S40, V50, C30, S80 с фордовскими моторами.

Чем удобна модель

• 3 штифта коленвала — 303-507, 303-574 и 303-748 под разные семейства моторов;
• планка 303-376B входит в пазы на торцах распредвалов — фазы не уходят, пока снят ремень или цепь;
• штифт натяжителя VAG T10115 с треугольной ручкой — по назначению то же, что Ford 303-1054, номера взаимозаменяемы;
• 0,28 кг — набор легко держать в ящике с инструментом;
• Ford, Mazda и Volvo одним набором — моторы Sigma и MZR общие.

Как подобрать

Сверяйте по коду двигателя из VIN или с блока цилиндров, а не по модели и объёму. Ременные 1.25 / 1.4 / 1.6 16V Zetec-SE и Duratec (Sigma): Ford Fiesta 1995–2017, Fusion 2002–2012, Focus 1998–2011, Focus C-Max и C-Max 2003–2010, Puma 1997–2002, B-Max 2015–2017 — DHA, DHB, DHC, FUJA, FUJB, M7JA, SNJA, STJA, ASDA, ASDB, FHA, FXDA, FXJA, SPJA, FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH, FYJA, HWDA, HWDB, SHDA. Ременные 1.6 / 1.8 / 2.0 16V Zetec-E и Zetec, а также 2.0 ST170 / RS на Focus I, Mondeo I–III, Cougar, Transit Connect, Maverick 1993–2007 — EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, RKA, RKB, RKF, EDBA, EDDB, EDDC, NGA, NGB, ALDA, HMDA, YF. Цепные 1.8 / 2.0 / 2.3 Duratec-HE и MZR (MI4) 2000–2016: Ford Focus II, C-Max, Mondeo III/IV, Galaxy, S-Max, Transit 2006–2012 — CDBB, CGBA, CHBA, CSDA, CSDB, QQDA, QQDB, Q7DA, AOBA, AODA, AOWA, CJBA, SYDA, TBBA, N4JB, GZFA, SEBA, SEWA; Mazda 3 BK/BL, 5, 6 GG/GH, MX-5 NC, Tribute — L8, LF, L3; Volvo C30, S40, V50, S80 — B4184S11, B4204S3, B4204S4. Mazda 121 ZQ 1995–2000, 2 DY 2002–2007 и 3 BK 2003–2009 с 1.25 / 1.4 / 1.6 16V Ford Sigma; Volvo S40, V50, C30 2004–2012 с 1.6 16V B4164S3. Шире набор CT-1333 — в нём стопор маховика и фиксатор VCT.

Что ещё пригодится:

• CT-U0404 — для 1.6 Ti-VCT (HXDA и др.): 303-1097, 303-748, 303-1054, 303-1059, 303-735; планку 303-376B к нему берут из этого набора;
• CT-1169 — для дизелей 1.8 TDDi/TDCi;
• CT-1556 — для цепных 2.0/2.2/2.4 TDDi/TDCi;
• CT-1333 — стопор маховика, фиксатор VCT, съёмник звёздочки распредвала и фиксатор коленвала дизелей.

Комплект поставки

• штифт фиксации коленвала 303-507 (21-210);
• штифт фиксации коленвала 303-574;
• штифт фиксации коленвала 303-748 (21-259);
• установочная планка распредвалов 303-376B (21-162B);
• проволочный штифт стопора натяжителя с треугольной ручкой 303-1054 (VAG T10115).

Применяемость

Оригинальные номера и комплектация

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моему мотору?

Да, если это бензиновый 16-клапанный Ford Zetec, Sigma или Duratec-HE 1.25–2.3 либо такой же мотор на Mazda и Volvo. Коды перечислены выше.

Почему в наборе для Ford штифт VAG T10115?

Им стопорят натяжитель ремня при установке. По назначению он совпадает с фордовским 303-1054, номера взаимозаменяемы.

Подойдёт ли к Focus II 1.6 16V (HWDA, HWDB)?

Да, это Duratec 16V (Sigma), оба кода есть в списке.

А к Mazda 3 или 6 с 2.0?

Да, к MZR 1.8/2.0/2.3 (L8, LF, L3) с цепью ГРМ: Mazda 3 BK/BL, 5, 6 GG/GH, MX-5 NC, Tribute.

Годится ли для Volvo S40 / V50?

Да, с моторами 1.6 (B4164S3), а также 1.8 и 2.0 (B4184S11, B4204S3, B4204S4).

Что взять для 1.6 Ti-VCT (HXDA)?

CT-U0404 — в нём 303-1097, 303-748, 303-1054, 303-1059 и 303-735. Планку 303-376B для распредвалов берут из этого набора.

А для дизеля TDCi?

1.8 TDDi/TDCi — CT-1169, цепные 2.0/2.2/2.4 — CT-1556.

Какой штифт коленвала мне нужен?

Зависит от мотора. На цепных Duratec-HE (MI4) — 303-507 вместе с планкой 303-376B; для остальных смотрите списки моторов по каждому штифту ниже.

На каких моторах встречается штифт 303-507?

По каталогу Ford: 1.25, 1.4 и 1.6 Zetec-SE (Sigma), 1.6 Duratec-16V (Sigma), 1.6 Duratec-8V (Rocam), 1.7 Zetec-S VCT (Sigma), 1.8 Duratec-HE (MI4) и его Flex Fuel, 1.8 Duratec-SCi (MI4), 2.0 Duratec-HE (MI4) и Flex Fuel, 2.0 Zetec-E (Zetec), 2.3 Duratec-HE (MI4).

А штифт 303-574?

На 1.6 Zetec-E (Zetec), 1.8 Duratec-DOHC (Zetec), 1.8 Zetec-E, 2.0 Duratec-RS и Duratec-ST (Zetec), 2.0 Zetec-E — все бензиновые.

Где нужен штифт 303-748?

На 1.25 и 1.4 Duratec-16V (Sigma), в том числе 1.4 Flex Fuel; 1.25, 1.4 и 1.6 Zetec-SE (Sigma); 1.6 Duratec-16V и Duratec-16V Ti-VCT (Sigma); 1.6 Duratec-8V (Rocam); 1.6 EcoBoost Sigma; 2.0 Duratec-HE (MI4) и Flex Fuel; 2.0 Duratec-RS и Duratec-ST (Zetec); 2.0 EcoBoost SCTI (MI4); 2.3 Duratec-HE (MI4). Из дизелей — 1.6 Duratorq-TDCi (DV), 2.0 Duratorq-TDCi (DW), 2.4 Duratorq-TDCi (Puma).

На какие моторы встаёт планка 303-376B?

Бензин: HCS 1.0, 1.1 и 1.3; CVH 1.4 и CVH CFI 1.4, CVH 1.6 и CVH Turbo 1.6; PTE 1.4; Duratec-16V (Sigma) 1.25, 1.4 (и Flex Fuel), 1.6, в том числе Ti-VCT; Zetec-SE (Sigma) 1.25, 1.4, 1.6; Duratec-8V (Rocam) 1.6; Zetec 1.6, 1.8, 2.0; Zetec-E 1.6, 1.8, 2.0; Zetec-S VCT 1.7; Duratec-DOHC 1.8; Duratec-HE (MI4) 1.8 и 2.0 (и Flex Fuel), 2.3; Duratec-RS и Duratec-ST 2.0. Дизель: 1.6 Duratorq-TDCi (DV), 1.8 Diesel, 1.8 Duratorq-TDCi и TDDi (Lynx), 1.8 Endura-DE (Kent) и Endura-DE TCI, 1.8 Endura-DI (Lynx), 2.4 Duratorq-TDCi (Puma). Коробки: 4-ступенчатый автомат 4F27E, 5-ступенчатая механика iB5 и автоматическая коробка.

Что в наборе?

Пять предметов общим весом 0,28 кг: штифты коленвала 303-507, 303-574 и 303-748, планка 303-376B и штифт стопора натяжителя.

Чем отличается от CT-1333?

Здесь есть планка 303-376B для цепных MI4, штифт 303-574 и штифт натяжителя. В CT-1333 — стопор маховика, фиксатор VCT, съёмник звёздочки распредвала и фиксатор коленвала дизелей.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.