Каталог
Арт.: CT-B0131

Дизельный компрессометр с комплектом адаптеров 48 предметов Car-Tool CT-B0131

8 900 ₽ Товар в наличии

Дизельный компрессометр с комплектом адаптеров 48 предметов Car-Tool CT-B0131 — набор из 48 предметов для замера компрессии дизеля через отверстие свечи накаливания или посадочное место форсунки, включая Common Rail. Манометр со шкалой 0–70 бар годится и легковым моторам, и грузовикам, спецтехнике, сельхозмашинам европейского, азиатского и американского производства; кроме резьбовых адаптеров, в кейсе — универсальный форсуночный с механическим прижимом и удлинители.

Где пригодится

  • замер компрессии дизелей легковых машин, грузовиков, спецтехники и сельхозтехники;
  • поиск изношенных колец и цилиндров, прогоревших или негерметичных клапанов;
  • проверка прокладки головки блока: пробой выдаёт низкое давление в двух соседних цилиндрах;
  • поиск причины потери тяги и тяжёлого пуска по разбросу между цилиндрами;
  • моторы Common Rail, TDI, CDI и другие — в автосервисе, техцентре, на СТО, в гараже.

Чем удобна модель

  • 0–70 бар — запаса шкалы хватает на компрессию тяжёлых грузовых дизелей;
  • 48 предметов — резьбовые адаптеры под свечи накаливания и под форсунки, мерить можно через любое отверстие;
  • универсальный форсуночный адаптер — поперечины и прижимные пластины держат его на посадочном месте без подходящей резьбы, в том числе у Common Rail;
  • удлинители разной длины — адаптер достаёт до свечи или форсунки в глубоком колодце;
  • маркировка на каждом элементе — насадку берут сразу, без примерки;
  • быстросъёмное соединение шланга, манометр с демпфированной стрелкой и крупной шкалой, износостойкие фитинги и ударопрочный кейс.

Чем отличается от соседей

Шкала у трёх дизельных компрессометров Car-Tool одна — 0–70 бар, разница в комплекте. У CT-H002 7 резьбовых адаптеров (свечи накаливания М10×1, М10×1,25, М12×1,25 и форсунка М24×2), шланг 360 мм и кнопка сброса. У CT-H001 13 резьбовых адаптеров и универсальный с конусом и удерживающей вилкой на штоке 160 мм, шланг 300 мм. CT-B0131 — самый полный: 48 предметов, прижимной универсальный адаптер под Common Rail и удлинители. Адаптер подбирают по резьбе свечи накаливания или форсунки, а если резьбовой не встал — ставят универсальный.

Что ещё пригодится:

  • пневмотестер CT-H015 — выясняет, через что уходит воздух из слабого цилиндра: кольца, клапаны или прокладку;
  • для бензиновых моторов — компрессометры CT-N0114 или CT-N0109 с адаптерами под свечи зажигания;
  • новые уплотнения форсунки — если замер шёл через её колодец.

Комплект поставки

  • компрессометр 0–70 бар с гибким шлангом и быстросъёмным соединением;
  • резьбовые адаптеры для свечей накаливания;
  • резьбовые адаптеры для форсунок;
  • универсальный форсуночный адаптер с деталями прижима — поперечинами и пластинами, в том числе под Common Rail;
  • удлинители;
  • ударопрочный кейс.

Адаптеры

ЭлементДля чего
резьбовые адаптеры под свечи накаливаниязамер через отверстие свечи накаливания
резьбовые адаптеры под форсункизамер через колодец форсунки
универсальный форсуночный адаптер с прижимомзамер через посадочное место форсунки без подходящей резьбы, в том числе Common Rail
удлинителиглубокие колодцы свечей и форсунок

Сравнительные характеристики дизельных компрессометров Car-Tool

Наименование
Дизельный компрессометр с комплектом адаптеров 48 предметов Car-Tool CT-B0131 Дизельный компрессометр с комплектом адаптеров 48 предметов Car-Tool CT-B0131
8 900 ₽
Шкала манометра, бар 0–70 0–70 0–70
Сброс давления кнопка под манометром клапан сброса остаточного давления  
Адаптеров в комплекте 7 13 резьбовых + универсальный набор 48 предметов
Адаптеры под свечи накаливания М10×1, М10×1,25, М12×1,25 8 шт.: № 1–5, 12–14 резьбовые
Адаптеры под форсунки М24×2 5 шт.: № 6–9, 11 резьбовые
Подключение быстросъёмное соединение, угловая муфта быстросъёмное соединение на шланге, через свечной колодец и отверстие форсунки быстросъёмное соединение, форсуночные и свечные адаптеры
Длина шланга, мм 360 300  
Удерживающая вилка — есть, шток 160 мм  
Универсальный адаптер   № 10, 15 — удерживающая вилка и шток 160 мм, № 16 — конус, № 18 — регулировочная шайба с механическим прижимом (поперечины, прижимные пластины), в т.ч. для Common Rail
Удлинители     есть, разной длины
Применяемость легковые, грузовые, спецтехника легковые, грузовые, спецтехника легковые, грузовые, спецтехника
Кейс пластиковый пластиковый, синий или красный ударопрочный
Гарантия 12 мес. 12 мес. 12 мес.

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моему дизелю?

Да, если одна из резьб адаптеров совпадает со свечой накаливания или форсункой. Если резьбы нет, на посадочное место форсунки ставят универсальный адаптер с прижимом.

Мерить через свечу или форсунку?

Через отверстие свечи накаливания обычно проще: форсунку не снимают и её уплотнения не меняют. Адаптеры есть под оба способа.

Чем отличается от CT-H001 и CT-H002?

Комплектом, шкала у всех 0–70 бар. Здесь 48 предметов, включая прижимной универсальный адаптер под форсунку и удлинители. В CT-H001 — 13 резьбовых адаптеров плюс универсальный с конусом и вилкой, в CT-H002 — резьбовые адаптеры под свечи накаливания и форсунки и кнопка сброса давления.

Из чего складываются 48 предметов?

Это весь набор целиком: манометр со шлангом, резьбовые адаптеры под свечи накаливания и форсунки, удлинители, универсальный адаптер с деталями прижима и сам кейс.

Можно мерить бензиновый мотор?

Нет. Для бензиновых двигателей нужны адаптеры под свечи зажигания — они есть в CT-N0114 и CT-N0109.

Зачем прогревать двигатель?

В прогретом моторе зазоры цилиндро-поршневой группы рабочие, и замер отражает реальную компрессию. На холодном цифры ниже.

Сколько крутить стартером?

5–10 оборотов коленвала — пока стрелка не остановится. В протокол идёт наибольшее значение.

Что важно для безопасности?

До прокрутки снимите питание со свечей накаливания и перекройте подачу топлива. Универсальный адаптер фиксируйте прижимом. Руки — подальше от ремней и шкивов, пока вращается коленвал.

Подходит ли для грузовиков и спецтехники?

Да, адаптеры рассчитаны на легковые и грузовые дизели, спецтехнику и сельхозмашины. Не подошёл резьбовой — меряют через посадочное место форсунки универсальным.

Есть ли адаптер под Common Rail?

Да — универсальный форсуночный с прижимом: он садится на посадочные места разной формы, в том числе у форсунок Common Rail.

Как провести замер?

Зарядите аккумулятор, проверьте уровень масла, прогрейте и заглушите мотор. Отключите свечи накаливания и топливо, выверните свечу или снимите форсунку. Вверните адаптер или закрепите универсальный прижимом, подключите манометр и прокрутите стартером 5–10 оборотов. Запишите максимум, повторите на остальных цилиндрах и сравните их друг с другом и с нормой завода.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.