Головка предназначена для выкручивания поршня стояночного тормоза мотоциклов Suzuki.

Профильная головка предназначена для замены клапана давления на блоке ABS автомобилей SAAB. Сервисная головка для клапана давления имеет специальный профиль.

Сервисная головка используется для регулировки главного тормозного цилиндра тормозной системы автомобилей MAZDA 6, совместно с другими приспособлениями для MAZDA.

Приспособление 49 G026 105 применяется при монтажных работах связанных с установкой ротора датчиков ABS задней оси автомобилей MAZDA. Данный инструмент представляет собой специальную оправку, использование которой позволяет осуществить быстрый и качественный монтаж ротора датчика ABS, избегая дополнительных воздействий, которые могут повлиять на целостность и работоспособность детали.

Приспособление для снятия главного тормозного цилиндра MAZDA 49 E043 003A используется для ремонта тормозной системы автомобилей MAZDA и представляет собой стопорное приспособление. Основное назначение стопора - предотвращения вращения толкателя главного тормозного цилиндра. 

Монтажное приспособление зубчатого венца ABS MAZDA 49 B025 006A используется для монтажа венца, устанавливаемого на приводных валах передней оси автомобиля с системой ABS. Монтажное приспособление 49 B025 006A для зубчатого венца ABS представляет собой инструмент особой формы. Его основное назначение –  установка зубчатого венца датчика ABS на вал привода.

Специальное приспособлениe N 49 G043 001 представляет собой вспомогательный  диагностический инструмент, используемый при сборке и установке главного тормозного цилиндра на место его постоянного нахождения. Основная функция данного спец-инструмента – определение оптимального расположения толкателя тормозного цилиндра: ограничение его хода.

Комплект сборного инструмента для восстановления резьбовых соединений. Набор включает в себя удобный футляр, оснащенный всем необходимым для ремонта сорванной внутренней резьбы.

Комплект для ремонта резьбы применяется для восстановления или ремонта гнезд при ремонте тормозных суппортов.

Пневматическое устройство для слива, замены и прокачки тормозной жидкости абсолютно любых автомобилей. Как правило, данное устройство можно использовать при замене старой тормозной жидкости на новую, как на автомобилях с ABS так и без нее.

Приспособление используется для замены тормозных дисков передней оси, без повреждения ступичного подшипника. Приспособление можно использовать для ремонта и обслуживания автомобилей Ford Transit  с 2001 года выпуска, как на автомобилях с переднем, так и заднем приводом на колеса.

Используется для отделения толкателя тормозного шторка от педали тормоза.

Пневматическое устройство для замены тормозной жидкости в тормозной системе и сцепления абсолютно любых автомобилей. Как правило, данное устройство можно использовать при замене старой тормозной жидкости на новую, как на автомобилях с ABS так и без нее. Объём бака: 0.75 л

Пневмогидравлический насос. Объем бака для масла 1700 гр. Выходное давление масла: 700 бар. Резьбовой адаптер рукава высокого давления ⅜ дюйма. Предназначен для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное усилие. Насос является надежным источником создания давления для гидравлического инструмента. Для работы с насосом необходим подвод сжатого воздуха.

Сервисная головка с профилем H7 используется для вворачивания и затягивания винтов тормозного суппорта при замене тормозных колодок на автомобилях марки BMW. Головка H7 является полным функционалом оригинального инструмента BMW 34 1 080.

Специнструмент 49 G033 102 используется при сборке и разборке заднего суппорта и представляет собой вспомогательную рукоятку. Ее основное предназначение – облегчение сборки пыльника и корпуса суппорта. Также может использоваться для ремонта других агрегатов автомобилей MAZDA, согласно технической документации к автомобилю.

Выполнение ремонтных операций по замене тормозных колодок дискового тормоза требует дополнительных инструментариев, позволяющих уменьшать время слесарноного ремонта. Сервисный ключ для суппортов MAZDA  49 F043 002 используется при монтаже и демонтаже тормозных колодок и представляет собой гаечный ключ особой формы.

Специальный инструмент с гибким держателем и с неодимовым магнитом и светодиодом на конце, что позволяет его использовать в разных ситуациях. Особенно незаменим данный поисковый щуп будет при работе с клапанным механизмом ,где порой происходит потеря так называемого пресловутого сухарика. А малый диаметр позволит проникнуть в достаточно узкие места головки блока.

Для ремонта тормозной системы французских автомобилей Peugeot, Citroen, Renault можно столкнуться с рядом трудностей, например для демонтажа суппорта необходимо использовать специальную пятигранную торцевую головку.

Инструмент используется для монтажа пружинок стояночного тормоза большинства автомобилей Мерседес.

Головка для крепежных винтов на суппорте автомобиля Audi S5.

Приспособление VAG T10006A используется для разъединения педали тормоза и главного тормозного цилиндра. Приспособление T10006A используется для ремонта тормозной системы автомобилей Audi / VW: ремонт главного тормозного цилиндра, демонтаж вакуумного усилителя и пр.

Специальное устройство представляет собой сервисный ключ, который используется при монтаже и демонтаже клапана регулирования  фаз газораспределения. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального приспособления VAG T10352/1.

Специальный профильный ключ используется для отворачивания / заворачивания болтов крепления тормозного суппорта автомобилей BMW F серии. Размер между гранями шестигранного ключа 9 мм.