Адаптер используется совместно с прессом при сборке коробки передач MAZDA G35M-R. Оригинальный номер адаптера для сборки КПП 49 B017 207

Специальная оправка предназначена для запрессовки внешнего кольца конического подшипника и шестерен коробки передач, а так же для запрессовки колесных подшипников шасси автомобиля. Приспособление имеет оригинальный номер VW407.

Специальная оправка предназначена для снятия внутренней обоймы подшипника на автомобилях концерна VAG. Оригинальный номер инструмента VAG 3423.

Приспособление 49 F401 336B используется при сборке и разборке вала и представляет собой приспособление для установки деталей вала. Основная функция сборочного приспособления MAZDA  – контроль положения фланца относительно вала при сборке механической коробки переключения передач.

Торцевая головка используется для откручивания гайки фланца хвостовика автоматической трансмиссии F4A4. Головка имеет шесть граней, расстояние между гранями 52 мм. Торцевая головка используется для монтажа / демонтажа АКПП F4A4.

Приспособление 49 F401 331 используется при операциях связанных с ремонтом механической коробкой переключения передач автомобилей MAZDA 6, например G35M–R. Приспособление можно также использовать для ремонта раздаточной коробки других моделей MAZDA. Может использоваться для установки подшипников первичного (вторичного) валов КПП, а также подшипников дифференциала. Для полноты картины применения инструментом необходима техническая документация к автомобилю.

Специальное приспособление используется для запрессовки валов автомобилей группы VAG.  Оригинальный номер инструмента VAG 30-100.

Сборочное приспособление используется для сборки фрикционной муфты АКПП автомобилей MAZDA. Данное приспособление используется для ремонта АКПП Мазды совместно с приспособлениями 49 G019 029 и 49 W019 002.

Монтажная оправка используется для монтажа шарнира «трипод» и подшипников. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента для VAG номер VW 411

Приспособление VW 681 используется для демонтажа сальников полуосей, при этом нет необходимости демонтировать коробку переключения передач автомобиля.

Приспособление используется для сборки фрикционной муфты АКПП автомобилей MAZDA. Монтажная оправка для ремонта АКПП Mazda является полным аналогом оригинального приспособления 49 B019 012 и может использоваться при сборке АКПП.

Инструмент применяется при обслуживании 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением 0B5 (s tronic)

Сервисный штуцер совместно с любой заправочной емкостью используется для слива масла из КПП автомобилей Mercedes с автоматической коробкой модификации 722.9 (девятая серия АКПП Mercedes Benz).

Опорный элемент съемника подшипника КПП представляет собой специальное приспособление кольцеобразной формы, используемое при работах по демонтажу подшипника. Основное предназначение – выполнение функций опорной площадки для съемного механизма при выпрессовке подшипника.

Щуп предназначен для проверки уровня масла в АКПП автомобиля Мерседес с коробкой 722.6 шестой серии.

Цанговый съемник предназначен для извлечения направляющей втулки стартера из корпуса КПП различных автомобилей VW/AUDI. Съемник является полным аналогом оригинального съемника VW 228 B

Монтажное приспособление 49 B019 011 используется для сборки фрикционной муфты  при ремонте АКПП автомобилей MAZDA.

Ремонт автоматической трансмиссии весьма хлопотное дело. Без специальных инструментов для ремонта АКПП просто не обойтись. Данное приспособление представляет собой съемник заглушек из гидравлического блока (гидроблок АКПП). Съемник заглушек используется для ремонта пятиступенчатой автоматической трансмиссии ZF 5HP19.

Специальная оправка предназначен для установки подшипника КПП MAZDA . Является полным аналогом оригинального инструмента  MAZDA 49 0500 330. Основное назначени опрарвки - установка подшипника главной передачи механической коробки (5-и ступенчатая КПП), устанавливаемой на автомобили MAZDA с роторно-поршневыми двигателями.

Специальное приспособление используется для сборки автоматической трансмиссии автомобилей TOYOTA LEXUS. Используется в сочетании с монтажным приспособлением CT-B1010.

Dipstick to check oil level – в переводе с английского «щуп для проверки уровня масла». Щуп CT-A1146 используется для проверки уровня масла в АКПП 722.7 серии.

Сервисное приспособление представляет собой специальный фиксатор приводных фланцев и шкивов, который используется в качестве упора для предотвращения вращения различных механизмов автомобилей Jaguar, например, элементов двигателя, КПП, редуктора и т.п. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Jaguar 205-053.

Специальный комплект оправок предназначен для установки сальников узлов автомобилей VW. Данный комплект оправок является полным аналогом оригинального инструмента и соответствует VAG номеру T10196. Основное применение оправок замена переднего сальника шкива коленвала дизельных 10-ти цилиндровых двигателей, устанавливаемых на автомобили VW Touareg и Phaeton 2003 модельного года.

Специальный съемник с винтовым упором предназначен для демонтажа резиновой опоры поворотного кулака автомобилей VW/AUDI. Также данный инструмент можно использовать для разборки ТНВД, устанавливаемых на автомобили VW LT 1997 модельного года.