Комплект приспособлений используется для установки распредвала и коленвала на четырехцилиндровых двигателях автомобилей группы VAG: 1.8 R4 16v TSI/TFSI, 2.0 R4 16v TSI/TFSI

Приспособление для фиксации зубчатых колес распределительных валов при регулировки фаз ГРМ и не только специально разработано для автомобилей Audi и VW (приспособления VAG). Оригинальный номер приспособления: VAG T10172.

Приспособление представляет собой специальный фиксатор, который используется для фиксации распредвала, при регулировке привода ГРМ автомобилей Audi с двигателем объемом 1.2 л и 1.4 л TFSI серии EA211. Фиксатор является полным функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10494.

Сервисный набор инструментов предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей VAG с бензиновым впрыском. Используется для ремонта двигателей с бензиновым впрыском объемом 1.0 / 1.2 / 1.4 литра.

Модифицированная версия набора инструментов предназначена для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей AUDI с двигателем V6 объемом 3.0 л. (BBJ, ASN, AVK) примерно с 2001 по 2010 год выпуска.

Набор приспособлений предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей VAG группы объемом 1.2л / 1.4л ⁄ 1.6 л (FSI, TSI, TFSI). В набор входит аналог фиксатора распредвала T10171 и T10413, фиксатор коленвала T10340, шпилька для фиксации плунжера натяжителя T20046/T40011, стояка для индикатора, направляющие штифты VAG T10341 и индикатор часового типа.

Фиксатор распредвала VAG T10494 применяется при проведении ремонта ДВС для выставления фаз ГРМ на автомобилях VAG группы.Специально разработан для проведения правильного ремонта согласно регламента производителя. При использовании приспособления увеличивается скорость проведения работ и уменьшается риск повреждения подвижных частей двигателя.

 При помощи данных сборных инструментов осуществляется установка и регулировка ГРМ в двигателях автомобилей VAG 2.8 FSI / VAG 3.2 FSI 4V / VAG 3.0 TFSI.

Данный комплект инструментов состоит из фиксирующих штифты и планшайбы и используется для монтажа ГРМ двигателей при ремонте автомобилей концерна VAG.

Набор инструмента предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ дизельного двигателя VW LT 2.8 TDI. В набор входят два сервисных приспособления VAG 3445 и VAG 3447. Набор инструмент используется для обслуживания автомобилей VW LT с данной модификацией двигателя с 1997 по 2006 год выпуска.

Набор предназначен для установки фаз ГРМ в автомобилях VAG 2.5 и 4.9 TDi PD. Данная комплектация инструментов предназначена не только для регулировки шестеренчатого механизма ГРМ дизельных двигателей, а также для установки компенсационной шестерни механизма ТНВД.

ODA-3204B съемник дизельных форсунок пневматический, применяется для демонтажа дизельных форсунок,  имеющих следы закисания, прогорания колец и т.п. С его помощью вы сократите в разы время, затрачиваемое на извлечение таких форсунок. Удобен в работе как с разобранным двигателем, так и в ограниченном подкапотном пространстве благодаря малому весу и небольшим габаритам. Подходит для большого количества форсунок Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

Стопор T40011/T20046 для плунжера натяжителя

Шестигранный ключ 8мм для проворота натяжного ролика газораспределительного механизма двигателей VAG. Оригинальный номер инструмента T10264.

Приспособление используется для выпресовки направляющей втулки клапанов двигателей VW. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента VW 10-206.

Съемник масляного фильтра VW используется для демонтажа  фильтрующего элемента во время процедуры замены масла в двигателе. Ключ используется для ремонта дизельных двигателей  VW / AUDI.  

Специальная торцевая головка XZN-12 длиной 100 мм (12 точек контакта) используется при снятии головки двигателя от блока автомобилей Audi/VW.

В самом названии нажимное приспособления VAG 3387 заложен однозначный смысл – нажать или отжать, что-то. В данном случае служит для ослабления натяжного ролика ремня ГРМ двигателей AUDI/VW. Можно использовать на большинстве ранних модификаций двигателей автомобилей VAG группы.

Фиксатор коленвала или фиксирующий болт (с англ. Crankshaft locking pin № T40026) представляет собой специнструмент Audi с помощью которого фиксируется коленчатый вал через отверстие в блоке двигателя.

Тройной фиксатор с диаметрами 4мм, 7мм, 8мм предназначен для натяжения ремня на двигателях автомобильного концерна VAG.

Для установки фаз ГРМ на двигателях VW и SCKODA используется специальное приспособление, с помощью которого фиксируются распределительные валы в определенном положении. Оригинальный номер фиксатора VAG 3268. Данный фиксатор используется для двигателей с различным объемом: 2.3, 2.8 и 2.9 л.

Оправка для запрессовки сальника предназначена для замены сальника промежуточного вала (привод насоса охлаждающей жидкости). Оригинальный номер инструмента VAG T10353.

Приспособление предназначено для запрессовки сальника коленвала двигателей автомобилей группы VAG. Оригинальный номер инструмента VAG 3265.

Сервисный ключ предназначен для замены масляного фильтра автомобилей VW. Ключ имеет 9 зубцов. Внутренний  диаметр ключа 95 мм. Ключ масляного фильтра используется совместно и инструментом приводной квадрат ½  дюйма. Сервисный ключ предназначен для замены масляного фильтра автомобилей VW. Ключ имеет 9 зубцов. Внутренний диаметр ключа 96 мм. Ключ масляного фильтра используется совместно c инструментом приводной квадрат ½  дюйма. Сервисный ключ VAG T10192 предназначен для отворачивания и заворачивания пластиковой крышки корпуса масляного фильтра. Применяется при замене фильтрующего элемента смазочной системы дизельного двигателя автомобилей VW. Ключ масляного фильтра используется для обслуживания автомобилей VW Phaeton и Touareg 2003 модельного года с 10-ти цилиндровым двигателем.