Инструмент AUDI & Volkswagen

Специальное приспособление используется для ослабления зубчатого ремня ГРМ. Это необходимо сделать для того, чтобы вставить фиксатор распредвалов VAG T10494 в распределительные валы. Используется для ремонта двигателей нового поколения объемом 1.2 л и 1.4 л TFSI серии EA211. Приспособление является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10487.

Данный инструмент используется при ремонте двигателей VW 1.4 TFSI с непосредственным впрыском топлива и двойным нагнетателем. При замене или ремонте системы впрыска штифты используются как направляющие при монтаже компрессора надува и являются функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10341.

Монтажная оправка VAG 3267 используется для сборки муфты механизма свободного хода планетарной передачи автоматических коробок переключения передач, устанавливаемых на автомобили VW.

Инструмент для фиксации двигателя предназначен для вывешивания двигателя при замене коробки передач. Оригинальный номер VAG T10338. Данное приспособление используется как опора.

Специальный инструмент с оригинальным номером VAG T10203 предназначен для монтажа сапуна на раздаточной коробке автомобилей Audi и VW. Инструмент изготовлен из высокопрочного пластика.

Специальный инструмент предназначен для монтажа / демонтажа тяги переключения передач из вилки селектора КПП. Оригинальный номер приспособления VAG 3059.

Упор цилиндрический предназначен для выпрессовки / запрессовки направляющих втулок клапанов ГБЦ. Оригинальный номер инструмента VAG 30-23.

Установочная оправка предназначена для запрессовки внешнего кольца конического подшипника в коробки переключения передач автомобилей VAG  группы. Оригинальный номер приспособления VW433.

Инструмент для позиционирования двигателя и трансмиссии. Специальный адаптер для правильного удержания при де/монтаже двигателя и трансмиссии. Данный незатейливый инструмент значительно экономит время и нервы при данной процедуре обслуживания.

Приспособление предназначено для регулировки кулисы механической КПП автомобилей VW. Это необходимо для правильного функционирования коробки передач. С этой целью производители  рекомендуют использовать профессиональное приспособление  VAG 3421.

Приспособление представляет собой направляющую опору, которая используется для рассухаривания клапанов дизельных двигателей с системой Common Rail. Первое применение опоры на дизельных двигателях объемом 3.0л. Приспособление является функциональным аналогом специального инструмент VAS 5161/23 и используется в сочетании с набором CT-3426.

Комплект для ремонта резьбы применяется для восстановления или ремонта гнезд при ремонте тормозных суппортов.

Инструмент предназначен для сжатия пружин клапанов двигателей автомобилей группы VAG. Оригинальный номер инструмента VAG 2037.

Набор для ремонта ГРМ применяется при ремонтных работах на автомобилях VAG с двигателями 1.6 - 2.0 TDI CR.

Съемник предназначен для снятия (выпреcсовки) шкива коленвала дизельных двигателей VW с ременным двигателем.

Монтажная оправка VAG T10136 предназначена для замены уплотнительной манжеты задней полуоси с фланцем автомобилей AUDI с полным приводом. Оправка используется для ремонта автоматических коробок Mechatronik модификаций 09L и 09E. Набор состоит из двух частей T10136 и T10136/1. Цапфа пластины T10136 служит в качестве направляющей и одновременно в качестве упора для монтажной оправки T10136/1.

Инструмент предназначен для демонтажа катушки зажигания. Специальный съемник используется для ремонта и обслуживания автомобилей VAG группы. Первое применение VW GOLF 2013 модельного года. Также используется для обслуживания новых автомобилей Porsche Macan с двигателем объемом 2.0л TFSI.

Для ремонта механизма газораспределения новых двигателей VAG TFSI объемом 2 литра (цепной привод) было разработано данное приспособление. Фиксатор используется в качестве зажимного приспособления с помощью которого можно зафиксировать шестерни распредвала от проворота и без особых усилий открутить / закрутить болты крепления шестерни распредвала.

Применяется для замены или долива ATF жидкости в АКПП различных автомобилей. В комплекте поставки имеются специальные адаптеры для подключения к АКПП.

Специальное монтажное приспособление T10134 используется для замены заднего сальника коленчатого вала. В корпус уплотнения встроено задающее кольцо. В сочетании с датчиком коленвала ЭБУ получает точные данные, гарантирующие правильную работу силового агрегата.

Набор для установки фаз ГРМ на автомобилях VW, AUDI, SKODA  SEAT c бензиновыми и дизельными двигателями 1.2L/1.4L/1.6L/2.0L/2.4L/2.5L/3.2L/4.2L/5.2L MPI,FSI,TFSI,TSI.

Специальное приспособление используется для установки поршня LOW REVERSE в  автоматической пятиступенчатой АКПП 09A (Jatco - JF506E). Японская компания Jatco разработала АКПП JF506E для переднеприводных автомобилей с двигателем объемом от 1.8 до 3.0л. После чего произведена модификация АКПП JF506E. Данную модификацию стали устанавливать на автомобили NISSAN, как RE5F01A и MAZDA, как JA5A-EL, а также Ford 5F31J, Land Rover, Jaguar, VW.

Комплект подходит для снятия и установки сайленблоков на задней оси.

Приспособление для вывешивания агрегатов