Монтажная оправка VAG T10136 предназначена для замены уплотнительной манжеты задней полуоси с фланцем автомобилей AUDI с полным приводом. Оправка используется для ремонта автоматических коробок Mechatronik модификаций 09L и 09E. Набор состоит из двух частей T10136 и T10136/1. Цапфа пластины T10136 служит в качестве направляющей и одновременно в качестве упора для монтажной оправки T10136/1.

Монтажное приспособление используется для простоты установки переднего планетарного ряда в корпус АКПП ZF5HP19. Приспособление крепится за шлицевой хвостовкой вала. Данный инструмент упрощает процесс сборки АКПП ZF5HP19.

Комплект специальных инструментов используется для сборки автоматической трансмиссии F4A41, F4A42, F4A51. Данная модификация АКПП устанавливали на автомобили Mitsubishi и Hyundai. В набор входят монтажные оправки, которые используются для выполнения определенной функции: монтаж сальника масляного насоса, установка стопорного кольца дифференциала, монтаж сальника и подшипника дифференциала, позиционирования вала дифференциала при сборке.

Набор инструментов предназначен для ремонта и регулировки сцепления автоматической трансмиссии DSG, устанавливаемой на автомобили VAG группы.

Монтажный инструмент VAG T40217 предназначен для фиксации приводной шестерни КПП. Инструмент используется для ремонта и обслуживания 6-ступенчатая механическая коробка передач 0B2.

Специальное сервисное приспособление предназначено для установки заднего планетарного ряда АКПП ZF 6HP19. Данное монтажное приспособление упрощает процесс сборки, т.к. планетарный ряд имеет большую массу.

Специальное приспособление используется для установки поршня LOW REVERSE в  автоматической пятиступенчатой АКПП 09A (Jatco - JF506E). Японская компания Jatco разработала АКПП JF506E для переднеприводных автомобилей с двигателем объемом от 1.8 до 3.0л. После чего произведена модификация АКПП JF506E. Данную модификацию стали устанавливать на автомобили NISSAN, как RE5F01A и MAZDA, как JA5A-EL, а также Ford 5F31J, Land Rover, Jaguar, VW.

Набор приспособлений предназначен для ремонта автоматических трансмиссий автомобилей BMW с маркировкой THM-R1 или THM-R1W. Также данный набор приспособление можно использовать для ремонта трансмиссий других производителей, таких как ZF и GM.

Набор для восстановления резьбы предназначен для ремонта поврежденной резьбы. Ремонт производится путем высверливания большего диаметра в поврежденном резьбовом отверстии и последующий монтаж резьбой вставки.

Универсальный индикатор часового типа позволяет производить различные измерения параметров различных механизмов, таких например как осевые биения зубчатых колес или маховиков, определение положения ВМТ в сочетании с индикаторной стойкой и т.п. Стрелочный индикатор часового типа можно использовать для контроля параметров во многих узлах и агрегатах автомобиля, таких как двигатель, КПП, дифференциал, биение колес и т.д.

Специальное приспособление служит для позиционирования вала дифференциала 4-х ступенчатой АКПП F4A42. Используется для ремонта автомобилей Mitsubishi, Hyundai и KIA.

Приспособление используется для поддержки КПП при снятии / установке двигателя. Оригинальный номер VAG 3147.

Набор для восстановления резьбы M10 X 1.5 предназначен для восстановления отверстий размером M10 x 1.5 мм.

Набор для восстановления резьбы M14 X 1.5 предназначен для восстановления отверстий размером M14x1.5 мм.

Мерный элемент VAG T10374 предназначен для регулировки позиций сцепления K1 и K2 коробки переключения передач. Обычно мерный элемент VAG T10374 используется, если была произведена замена блока Mechatronik, пускового рычага, подшипника сцепления или крепления пускового рычага трансмиссии.

Этот инструмент используется при  ремонтных работах, связанных со снятием приводного вала коробки переключения передач. Оригинальный номер T10323.

Зубчатый фиксатор используется для фиксации входного вала КПП Chery, когда необходимо демонтировать контргайки на валу. Как правило, используется для ремонта КПП китайских автомобилей Chery.

Сервисный щуп предназначен для замера уровня масла в АКПП Chrysler.

Комплект сборного инструмента для восстановления резьбовых соединений. Набор включает в себя удобный футляр, оснащенный всем необходимым для ремонта сорванной внутренней резьбы.

Специальная оправка предназначена для монтажа манжета масляного насоса автоматической коробки CD4E. Данная модификация АКПП устанавливалась в основном на автомобили компаний FORD, MAZDA.

Специальная оправка предназначена для установки втулки  гидротрансформатора автоматической трансмиссии 4T65E. Позволяет точно и без перекоса монтировать латунную втулку.

Специальная оправка предназначена для точной установки сальника масляного насоса автоматической четырёхступенчатой трансмиссии A4AF3. Данный тип АКПП устанавливался на автомобили HYUNDAI, KIA.

Специальная упорная платформа используется для снятия переднего подшипника ведущей шестерни промежуточного вала автоматической четырёхступенчатой трансмиссии A4AF3. Данное приспособление используется в сочетании с прессовым оборудованием.

Специальное приспособление используется для монтажа промежуточного вала. Устройство поможет установить промежуточный вал быстро и аккуратно без применения ударных инструментов. Монтажная оправка используется для сборки КПП VAG Multitronic 01J.