Специнструмент 49 F027 005 используется для монтажа подшипника в опору приводного вала привода передних колес легковых автомобилей MAZDA.

Сервисный приспособление используется для доворота коленчатого вала в положение ВМТ, как правило для регулировки газораспределительного механизма дизельных двигателей, устанавливаемых на автомобили VW Touareg 2003, Transporter 2004. Оригинальный номер приспособления VAG T10225.

Специальное приспособление используется для ослабления зубчатого ремня ГРМ. Это необходимо сделать для того, чтобы вставить фиксатор распредвалов VAG T10494 в распределительные валы. Используется для ремонта двигателей нового поколения объемом 1.2 л и 1.4 л TFSI серии EA211. Приспособление является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10487.

Ремонт распределительного вала двигателей таких автомобильных марок, как Ford и Mazda осуществляется при использовании специального шаблона для фиксации. Данный шаблон является функциональным аналогом оригинального инструмента Mazda 49 UN30 Ford 303-1061

Штампованная заготовка из хромованадиевой стали отличный материал для специальных головок для демонтажа дизельных форсунок. Хромованадиевая сталь обладает отличными механическими характеристиками. Головка специально разработана для демонтажа / монтажа дизельных форсунок без опасности повреждения топливных трубопроводов дизельного двигателя.

Съемник используется для снятия шайб форсунок грузовых автомобилей SCANIA. Оригинальный номер приспособления: SCANIA 87125.

Приспособление представляет собой фиксатор коленчатого вала при откручивании центрального болта крепления шкива коленвала двигателей с бензиновым впрыском автомобилей Peugeot и Citroen. Используется для ремонта и обслуживания двигателей объемом 1.8 / 2.0 / 2.2 16V HPI EW.

Сервисный ключ используется для монтажа вилки переключения передач мотоциклов Ducati.

Рукоятка совместно с приспособлением 49 G040 002 используется для монтажа уплотнительного кольца выхлопной системы автомобилей MAZDA.  

Специальная оправка используется для монтажа переднего ступичного подшипника Fiat Bravo. Данный инструмент используется совместно с прессовым оборудованием. Перед использованием оправки необходимо демонтировать поворотный кулак с подвески автомобиля. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента FIAT 1875055000.

Специальные клещи предназначены для монтажа нейлоновых втулок селектора АКПП всех автомобилей Mercedes Benz. Также данное приспособление можно использовать для подобной процедуры ремонта на некоторых автомобилях BMW оснащенных автоматической трансмиссией марки ZF.

Приспособление является одним из элементов набора для установки/снятия сальника рулевой рейки. Используется в комплекте со специнструментом 49 B032 325

Инструмент для фиксации двигателя предназначен для вывешивания двигателя при замене коробки передач. Оригинальный номер VAG T10338. Данное приспособление используется как опора.

 Инструмент предназначен для поворота коленчатого вала на автомашинах концерна GM

Адаптер используется совместно с прессом при сборке коробки передач MAZDA G35M-R. Оригинальный номер адаптера для сборки КПП 49 B017 207

Специальная оправка предназначена для монтажа передней манжеты коленчатого вала двигателя, устанавливаемой на Fiat Viaggio. Монтажная оправка является полным функциональным аналогом оригинальных инструментов FIAT 1860990000.

Данный упор используется во время замены средних сайлентблоков рычагов передней подвески автомобилей MAZDA. Данная оправка является полным аналогом оригинального инструмента 49 U034 204 и используется для ремонта автомобилей Mazda 6.

Инструмент BMW предназначен для установки масляного насоса автоматической коробки передач автомобилей БМВ.

Для ремонта автоматической трансмиссии F4A41 используется специальный инструмент. Оправка используется для установки подшипника дифференциала. Данный тип АКПП устанавливали на автомобили Mitsubishi и Hyundai.

Специальное приспособление используется для фиксации кожуха сцепления мотоциклов Polaris Xpedition.

Оправка предназначена для демонтажа сальников приводного вала автмобилей VAG группы. Оригинальный номер оправки для VAG 30-21.

Монтажная оправка VAG 3267 используется для сборки муфты механизма свободного хода планетарной передачи автоматических коробок переключения передач, устанавливаемых на автомобили VW.

Сервисная головка используется для регулировки главного тормозного цилиндра тормозной системы автомобилей MAZDA 6, совместно с другими приспособлениями для MAZDA.

Регулировочное приспособление предназначено для установки насос – форсунок 3-х цилиндровых дизельных двигателей, устанавливаемых на автомобили VW объемом 1.2 / 1.4 л. с системой впрыска TDI PD.