Приспособление предназначено для ремонта и обслуживания двигателя BMW модификаций двигателя B38, B46, B48. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента BMW SWZ 2358122 и служит для фиксации распределительных валов двигателя при установки и регулировки фаз ГРМ.

Набор для извлечения свечей накаливания на Peugeot 307HD без снятия головки блока.

Набор предназначен для извлечения свечей накаливания, а так же остатков свечей, при их повреждении, без снятия головки блока на Renault 2.0 DCI

Данные фиксаторы предназначены для фиксации шкива ТНВД и коленчатого вала двигателей автомобильной марки Renault.

Сервисный ключ с центральным отверстием предназначен для монтажа / демонтажа шестерен фазорегуляторов двигателей Mercedes  тип – рядная четверка M271. Общая длина головки для шестерни распредвала (фазорегуляторов) используется в сочетании с ключом, размер квадрата которого ½ дюйма.

Специальный фиксатор предназначен для фиксации демпфера крутильных колебаний новых двигателей FORD Ford 1.6L EcoBoost. Впервые данная модификация двигателя использовалась на автомобилях FORD Galaxy и S-MAX с 2006 года выпуска. Фиксатор является полным функциональным аналогом оригинального инструмента FORD 303-1550.

Набор приспособлений предназначен  для  регулировки фаз ГРМ широкого модельного ряда автомобилей Ford. Различные типы двигателей, как с бензиновым, так и дизельным впрыском. Также набор можно использовать на некоторых моделях Volvo и Mazda.

Приспособление используется во время снятия или установки зубчатого венца привода масляного насоса двигателей BMW. Специнструмент БМВ имеет оригинальный номер  BMW 118650.

Фиксирующий болт T40069 (фиксатор коленвала используется при регулировки фаз системы газораспределения. С помощью фиксатора, коленчатый вал фиксируется в нужном положении, ВМТ – конец такта сжатия первого цилиндра.

Специальный фиксатор используется во время установки и регулировки распределительного механизма двигателей Audi / VW с двигателем объемом 1.4 / 1.6 л (FSI / TFSI). Фиксатор используется для фиксации распределительных валов и является полным функциональным аналогом оригинальных инструментов VAG T10171.

Специальный сервисный ключ с центральным отверстием предназначен для снятия или установки шкива генератора с муфтой свободного хода, применяемого на двигателях VAG группы (поликлиновой ремень). Оригинальный номер приспособления  VAG 3400.

Набор штифтов из 5-и штук под номером VAG T40071 используется для фиксации натяжителя при замене цепи ГРМ автомобилей Audi.

Набор фиксаторов используется для удержания от проварачивания коленчатого и распределительных валов бензиновых и дизельных двигателей Renault. Используются при регулировки газораспределительного механизма.

Данное приспособление представляет собой ничто иное, как универсальное устройство с помощью которого можно без проблем снимать труднодоступные пружинные хомуты на всех автомобилях VAG группы, так и на Porsche.

Ключ  предназначен для  откручивания масляного фильтра  и датчика фильтра влагоотделителя дизельного двигателя MITSUBISHI NEW CANTER (12 граней, 54 мм).

На новых двигателях TFSI используется система AVS для оптимизации газообмена в цилиндрах. Первое применение системы AVS в конце 2006 года на автомобиле A6 с двигателем 2.8L FSI. После этого по настоящее время система нашла свое применение на моторах VW/AUDI объемом 1,8 / 2,0L TFSI. Инструмент VAG T40196 используется для перемещения ползунов AVS на распределительном валу. 

Фиксатор VAG T10477 предназначен для фиксации распределительного вала при установке и регулировке фаз ГРМ двигателя. Приспособление является функциональным аналогом Оригинального инструмента VAG T10477.

Специальное приспособление используется для сжатия клапанных пружин различных двигателей автомобилей VAG группы. Приспособление VW541/1A используется в сочетании с приспособлением VAG 2036.

Сервисный ключ GM размером 41 мм предназначен для отвода натяжного ролика ГРМ двигателей Opel / Vauxhall, а также для монтажа водяного насоса двигателей Daewoo OHC с одним распредвалом. Ключ водяного насоса КМ-421-А.

Приспособление предназначено для ремонта и обслуживания двигателя BMW модификация N20. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента BMW SWZ 2212825 и служит для фиксации балансирного вала двигателя.

Приспособление используется для фиксации маховика коленчатого вала автомобилей Ford как бензиновых, так и дизельных моторов для настройки газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания. Крепления фиксатора - кронштейна осуществляется вместо стартера двигателя.

Сервисный ключ GM размером 46 мм. предназначен для натяжения приводного ремня у OHC-двигателей Opel, Vauxhall и GM, а так же для демонтажа водяного насоса. Инструмент Opel является аналогом инструмента с оригинальным номером КМ-421-А.

Для ремонта двигателей GM 3.1 & 3.4 L V6, а в частности при замене термостата необходимо использовать специнструмент. Для замены термостата необходимо снять крышку термостата и в этих случаях болт нижнего крепления крышки почти недоступен без удаления других деталей. Наш ключ с его уникальной формой и дизайном позволит снимать и устанавливать корпус термостата быстро и просто.

Комплект приспособлений для фиксации распределительных валов автомобилей Porsche с мотором 4.5L – для фиксации распределительных валов в положении ВМТ.