CT-A2114 Съемник поддона картера 48х78 мм.

Клещи для снятия/установки поршневых колец 6" подходят для работы с поршневыми кольцами диаметром от 110 до 160 мм. Универсальный дизайн позволяет проводить работы с большинством марок автомобилей. Гладкая поверхность захвата клещей предотвращает повреждение поршневых колец.

Инструмент для ремонта двигателей мотоциклов.

Съемник сальников и резиновых колец

Сервисный ключ предназначен для замены / диагностики / ремонта датчика кислорода. Специнструмент позволяет обслуживать выхлопную систему с датчиком, который имеет 6 граней, размер между гранями 22 мм. Особенность сервисного ключа - его длина 150 мм. и внешний диаметр 30 мм.

Головка выполнена из штампованной хромо-ванадиевой стали, которая обладает повышенными механическими свойствами, особенно сопротивлением ударной нагрузке, уменьшенной чувствительностью к перегреву.

Инструмент предназначен для сжатия поршневых колец при монтаже поршней в цилиндры двигателя.

Съемник тяги рулевой рейки 33-42 мм - приспособление, позволяющее демонтировать или установить рулевую тягу при её замене. Устанавливается на рулевую тягу, затем фиксирует гайку крепления рулевой тяги к рейке. После этого можно демонтировать рулевую тягу. Использование данного приспособления значительно упрощает процедуру замены рулевых тяг. Преимущество данного приспособления в совместимости со всеми рулевыми тягами подходящего размера.

Ключ для ремонта японских карбюраторов представляет собой трубу с шестигранником под гайку 8 мм. и рукояткой. Также в комплекте длинная отвертка для регулировочного болта, которая вставляется через отверстие в трубке – ключе. Данный инструмент используется для регулировки карбюраторов Keihin и Mikuni.

Специальный ключ масляного фильтра предназначен для откручивания фильтрующего элемента. Ключ можно использовать для фильтров от Ø60 до Ø120 мм.

Специальный ключ масляного фильтра предназначен для откручивания фильтрующего элемента. Ключ можно использовать для фильтров диаметром от 70 до 90 мм.

При ремонте двигателя внутреннего сгорания возникают некоторые проблемы связанные с откручиванием центрального болта – крепление демпфера крутильных колебаний (маховик). Данный стопор используется как фиксатор, который устанавливается на корпус двигателя с торца крепления КПП. Зубчатое зацепление с венцом маховика обеспечивает прочное сцепление и ограничение от проворачивания.

Приспособление для вдавливания поршня тормозных суппортов

Клещи для разъединения трубопроводов. Специальные клещи имеющие плоские губки предназначенные для легкого разъединения вакуумных и топливных шлангов диаметром от 5/32" до 1/2" дюйма  или от 4мм до 13мм. Данный инструмент не требует каких либо сложных навыков. Устанавливаем черную губку на трубопровод, а металлическую на шланг. Сжиманием рукояти происходит разъединение трубопроводов.

С помощью этого набора можно легко обходиться без подручных средств по работе с водительской подушкой безопасности. В данный набор инструментов входят необходимые элементы, использующиеся для снятия / установки элемента.

Съемник предназанчен для демонтажа поводков стеклоочистителя, а так же клемм аккумулятора. Используется для ремонта автомобилей любых марок.

Набор головок для литых дисков 17, 19, 21мм предназначен для отворачивания/заворачивания колесных болтов автомобилей.

Специальные клещи для всех типов хомутов с ушком. Данный вид клещей подойдёт для хомутов  топливных фильтров, помп, ШРУСов. Ручки этого инструмента имеют торцевые прорези под приводы 1/2" дюйма, которые позволяют устанавливать на эти клещи динамометрические ключи для точной затяжки предотвращающие передавливания пыльника хомутом или повреждение самого хомута. Эти клещи исключают повреждение зажима или шлангов. Клещи обеспечивают простое и быстрое снятие.

Специальное приспособление представляет собой универсальный съемник топливных линий, т.е. быстросъемных соединений линии топливоподачи к рампе двигателя автомобиля. Впервые данный тип соединений был использован на автомобилях Mercedes M-Class. Приспособление имеет функциональное сходство с оригинальным инструментом для Mercedes Benz 163 589 00 37 00. Тем не менее, данное соединение также стали использовать на автомобилях VW, AUIDI, FIAT, GM / OPEL и других моделях Mercedes Benz.

Торцевая ударная головка 36 мм, 12 граней, привод  ½  дюйма, длинная.

Приспособление используется для рассухаривания клапанов различных двигателей. Данное приспособление предназначено для ремонта практически любых двигателей с небольшим усилием клапанных пружин. Благодаря сменным вставкам диаметром 25 и 30 мм инструмент подходит под различные системы газораспределения.

Набор пятигранных бит 10/14/19 мм., для установки и регулировки тормозов систем Bendix и Girling.

Сервисный ключ предназначен для снятия и установки гайки крепления  трубки подачи топлива дизельных двигателей. Применим для автомобилей  BMW, VW, OPEL с дизельными двигателями.

Клещи предназначены при демонтаже электрического разъема со свечей накаливания. Инструмент используется при ремонте широкого числа автомобильных марок.